Aller au contenu

Lagratte

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    516

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Lagratte

  1. Lagratte
    Okay ! Merci pour les infos ! :) Malheureusement, je n'ai pas de câble diag qui fonctionne sur l'A6. J'ai acheté une merdouille chinoise sur eBay mais le câble n'est pas reconnu par le logiciel. Je vais regarder ces contacteurs, j'en ai un peu marre de rouler avec un tableau de bord qui fait sapin de Noël..
  2. Lagratte
    Yes yes c'est ce que je pense aussi mais j'ai une facture récente de l'ancien proprio qui me dit que le contacteur a été changé. Je crois savoir qu'il y en a deux sortes ? Un pour régulateur de vitesse et un sans l'option. J'ai le régulateur de vitesse en option et d'ailleurs il ne marche pas depuis que j'ai la voiture, peut être lié.. ? Je vais essayer de regarder ça ce week end..
  3. Lagratte
    Je soulevais juste un petit problème que j'ai eu de mon côté, mais oui je me disais aussi que l'AEL n'a pas existé sur les 100. Bon courage ! ;)
  4. Lagratte
    Yop ! J'ai déjà eu un soucis d'alimentation de gasoil sur une PI. Le moteur que tu remontes est un AEL de quelle année ? La pompe de quelle année ? J'avais eu moi, le soucis que j'ai monté un monteur AAT de 1996, avec la PI de 1996 (donc moteur d'A6) sur ma 100 qui elle est de 1994. La partie électronique de la PI n'était pas compatible avec le calculateur de ma 100. Je suis repassé avec la pompe d'origine de ma 100 et le gasoil est arrivé aux injecteurs. Peut être un problème similaire ? Pareil pour les sondes, ce n'était pas les mêmes. Sur le moteur de 1996, c'était une sonde de température et à chaud j'avais mon voyant d'huile qui s'allumait légèrement. J'ai changé cette sonde par un capteur de pression d'huile tout simple (moteur tournant voyant éteint, moteur à l'arrêt voyant allumé).
  5. Lagratte
    Hello, Même soucis sauf que le clignotement s'arrête après avoir appuyer sur la pédale de frein et reprends après une trentaine de seconde je dirais. Des idées ?
  6. Lagratte
    J'ai essayé en été par 45° dans la voiture.. Et j'ai peur que le décapeur thermique abîme la peinture du pavillon..
  7. Lagratte
    Punaise sacré beau boulot ! @carl42t comment as-tu fait pour décoller le ciel de toi correctement ??? J'ai essayé sur la mienne impossible, je fais des pliures ou je déforme mon pavillon de toit... Pas envie de tout abîmer. Si t'as une astuce je suis preneur! J'ai déjà essayé avec un câble de vélo pour "couper la colle", une plaque d'immat'.. Je n'insiste peut être pas assez.
  8. Lagratte

    recherche serrure

    Lagratte a répondu à un(e) sujet de pat2chi1 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Salut, Si tu es toujours à la recherche de cette serrure, j'ai ça en stock ! ;) Envoies moi un MP
  9. Lagratte
    Yeap ou alors moi j'avais mis la main directement dans la piscine et j'avais démonté le caoutchouc pour le nettoyer correctement. C'est un caoutchouc fendu en 4 qui laisse passer l'eau mais pas les merdouilles.
  10. Lagratte
    Super !! Merci beaucoup Burny !!! :race: :race: :race:
  11. Lagratte
    Yeap Burny ça je sais par contre je voulais savoir sur les schémas électrique à quel numéro elles correspondent. Par exemple, je recherche la numéro 1 et la numéro 3 mais impossible pour moi de savoir si c'est celle en dessous du volant, aux pieds du conducteur ou du passager et il me semble même qu'il y en a une sous la console centrale non ? Si quelqu'un aurait ces infos là il me sauverait quelques heures de recherche.. Merci pour le retour en tout cas :marcelpoire:
  12. Lagratte
    Ah mais bien sûr, j'ai oublié de préciser. Désolé. AUDI 100 C4 de 1994 avec un 2.5 TDI type AAT et une boîte manuel 5 rapports + MA type CEP. Option : 2 VE avant, Clim auto, siège éjectable pour Oldmann ahah Station de couplage c'est ce qui est indiqué sur les schémas électriques, c'est là où chez EDF ils appelleraient peut être ça boite de dérivation.. C'est les endroits dans la caisse où il y'a des connectiques à 6 fiches ou plus ou moins peut être. Faut juste savoir que c'est zone dans le véhicule s'appelle station de couplage, comme le truc carré ou rectangulaire où il y a des trucs avec 2 plots de toutes les couleurs bah ça s'appelle une boîte à fusible.. Ou alors les trucs couleur alu avec des grosses fiches qui sont branchées dessus et plein de petit fils c'est les calculateurs.. Merci de m'avoir répondu quand même..
  13. Lagratte
    Bonjour à tous, tout est dans le titre ! Pour éviter de chercher comme un débile à chaque fois l'emplacement des appareils, relais, stations de couplage, j'aimerai savoir si quelqu'un d'entre vous aurait un schéma avec tout ça bien clair, bien nommé ? Par exemple, en ce moment, je recherche la station de couplage 1 et 3, mais j'ai aucune idée d'où elles sont situées. Merci d'avance ;)
  14. Lagratte
    Possibilité oui ! Un coup j'avais mon bac rempli d'eau et la ventilation me crachait de l'eau en pleine figure quand je mettais la ventilation à fond..
  15. Lagratte
    Ah oui l'astuce du bidon je l'avais vu ;) Memphis, t'as une photo? C'est déjà un châssis sport dessus, ya juste les jantes qui feront peut être tâche? Sinon un bleu.. je sais pas mais elle mérite un coup de jeune !
  16. Lagratte
    Hello les amis, J'ai trouvé ma panne... Une panne qui aurait pu me coûter cher.. C'était en fait la banquette arrière qui touchait le + batterie.. Je ne comprends pas comment mais le courant arrive à passer par les protections isolantes qu'il y a sur les câbles et hop court circuit. La mousse a failli prendre feu. Faites attention à ça les amis ;) Bon sinon, j'ai changé les enceintes arrières qui étaient grillées, réparer ma jauge à essence que du bonheur. Me reste une bonne révision à faire, une condamnation de la vanne EGR.. Et un passage chez le débosseleur avant une future peinture. Je pensais à un rouge sport de chez Audi ? Ca pourrait envoyer non ?
  17. Lagratte
    Memphis doit avoir ça ;) C'est une vrai banque de pièces détachées chez lui ahah.
  18. Lagratte
    Yop ! J'y repense à cette histoire d'anti démarrage, le fait d'enlever les piles de la télécommande d'ouverture des portes ne joue pas sur l'anti démarrage des fois ? Parce que j'ai retiré les piles pour les changer, et je crois que c'est depuis ça.. Mais y'a aussi cette fumée.. Alors je ne sais pas quoi en penser ^^ Quelqu'un aurait-il une idée ? Merci ! ;)
  19. Lagratte
    Ouaip je vais voir, j'ai roulé un coup avec ce matin. En prenant un virage sur la droite un peu sport elle a recommencé. Sinon sur 20km pas d'autres pannes, bizarre... J'espère que c'est pas grand chose..
  20. Lagratte
    Non ça se produit en ligne droite à 90 km/h comme en ville à 30.. Pas forcément dans les virages ou autre. Je n'ai pas tout dit aussi oups.. y'a une semaine, j'ai eu un drôle de phénomène, j'étais à l'arrêt au ralenti, la voiture a calé sans raison. J'ai redémarré, refait quelques mètres et là une odeur infecte a envahi l'habitacle et une fumée blanche est sortie de la buse de ventilation côté passager à l'avant. J'ai tout de suite arrêté le moteur, quelques minutes après j'ai redémarré et plus rien.. Pas de soucis de clim, pas de soucis de ventilation... Peut être y a t-il eu un court circuit sur un composant dans la ventil ? Mais qu'y a t-il a cet endroit qui aurait pu cramer ? Merci pour vos réponses en tout cas ! ;) Je vais chercher un peu ce week end de mon côté...
  21. Lagratte
    Salut à tous ! Après avoir roulé quelques jour avec cette merveilleuse A6, quelques problèmes peut être peu ou très emmer***** se confrontent à moi. Ce matin, je prends la voiture pour aller au boulot, au bout de quelques kilomètres, elle se met à se couper et se relancer, comme si l'on coupait le contact et que l'on remettait. Ca se passe sur 1 ou 2 sec, le moteur repart avec l'élan de la voiture et tous les compteurs se relancent... J'ai le voyant avec le point d'exclamation qui s'affiche, ça bip un coup et tout redevient normal... Et ça recommence quelques kilomètres après... Moteur chaud ou froid puisque ça me l'a refait en repartant du boulot. Ca m'inquiète un peu, comme si l'on coupait un fil et qu'on le rebranchait.. Quelqu'un a déjà eu un problème similaire ou aurait une idée ?
  22. Lagratte
    Salut, As-tu essayé de purger comme un système de freinage ? En mode appuyer sur la pédale - ouvrir vis de purge - fermer vis de purge - relacher pédale etc. jusqu'à avoir la dureté voulue ? Sinon, le récepteur est neuf ? Peut être un problème dans le récepteur ? Une fuite ? J'avais changé le miens moi, j'ai eu aucun soucis pour la purge. Je crois même que j'avais laissé la vis de purge ouverte et par gravité ça c'était purgé tout seul + deux trois coup de pédale pour être sûr.
  23. Lagratte
    Sky raider, si tu l'as fait faire, tu peux me conseiller l'adresse ? Tu es de quel coin ? J'ai trouvé un professionnel dans le Jura, je vais lui rendre visite pour un devis je pense. @+ ;)
  24. Lagratte
    Bonjour à toutes et à tous, Je viens vers vous pour vous présenter un petit cadeau que l'on m'a fait récemment ! Une A6 2.5 TDI Avant Quattro qui vient d'atteindre 380 000km. CT OK, rien de grave à l'horizon (pour le moment). Intérieur cuir, réglages électriques, 4 Vitres électriques, antibrouillard, réglage électrique des feux & rétros. Jantes alus d'origines (d'ailleurs, va falloir que je m'énerve un moment dessus pour leur donner un coup de jeune..). J'ai un peu de carrosserie à refaire. Des petits problèmes mécaniques en faisant le tour, je crois qu'il y a une fuite au pont arrière, j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà procédé à une réparation sur cet organe ? @ Bientôt ! ;)
  25. Lagratte
    Je suis sur Auxerre dimanche 5 juin en fin d'après midi. Envoies moi ton prix en privé ;)
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...