Lagratte

Au fait petite question, Où pourrais je trouver les silent blocs électro mécaniques neufs ? A part chez Audi ? Merci d'avance

Voilà un beau moteur comme neuf qui n'attends plus qu'à être monté ^^ le moteur a en fait 135000 :D il m'a couté 700€ avec pompe à injection, turbo, pompe à depression d'assistance au freinage, embrayage.. Bref bien complet ;) une bonne affaire reste plus qu'à l'essayer ^^

Merci pour le lien je vais pouvoir m'occuper de la carrosserie en même temps un peu plus tard ;)

Oui ce sont bien des silents blocs électro mécaniques. Ils sont bel et bien morts... Je viens de déposer le moteur, il est sorti nickel ;) Bon maintenant j'aimerais faire un bon petit nettoyge dégraissage si quelqu'un connait un degraisssant efficace ? Ca serait sympa :) Bon mercredi direction la casse pour aller chercher ce moteur :)

Salut à tous, En dégageant le moteur je me suis aperçu qu'une cosse de capteur sur un silent bloc de fixation moteur était complétement cuite. J'aimerais savoir à quoi sert ce capteur et si il est nécessaire au fonctionnement ? Et au passage, si quelqu'un aurait le schéma électrique du circuit de préchauffage même de la voiture entière ça me serait d'une grande utilité :) il y avait des cosses déjà débanchées et je ne vois pas à quoi elle peuvent servir. Et le circuit de préchauffage a été modifié. Un relais de préchauffe peugeot a été bidouillé à la place ^^ Merci :)

Ouai je peux vous dire qu'après avoir passé des tas de coups de tel négatifs et des recherches où les pris varis... Des fois le double voir plus pour un moteur avec plus de kilomètres.. J'ai été soulagé de tomber sur cette offre :)

Hey je crois avoir trouver mon bonheur, un moteur à 2h de chez moi 143000 km garantie 3 mois 700€.. Bon y me faudrait quelques infos pour la dépos et repose moteur.. Si quelqu'un a déjà changer le sien, ça serait sympa de me donner quelques conseils ;) merci :)

Hey, Bon oui je recherche toujours un moteur si quelqu'un sait où je peux trouver ?? Sinon je voulais savoir quelles sont les joints de culasse les plus fiables ? Parce que j'ai eu des différences de prix énormes.. Des joints à 30€ d'autre à 60 et encore 90...

Hello 900 € oui mais ya le joint de culasse, le joint de cache culbuteur, les vis de culasse en plus... Ouai j'suis en train de me renseigner pour trouver un moteur, ou une culasse pour ce prix...

Hello, Et voilà après un devis, 907 € HT de réparation pour le culasse... Du jeu dans les guides, 4 soupapes d'échappement pliées, les poussoirs fendus, les joints de queue à changer... La haine... Je recherche donc, au vu des coûts de réparation, de la valeur du véhicule, un moteur d'occas' ou une culasse déjà rectifiée pas trop chère.. Merci d'avance à tous

Bonjour, Voilà, après une vérification du calage toujours le même problème. J'ai donc déculassé, et surprise une soupape de pliée... J'aimerais savoir le prix pour refaire à neuf la culasse.. Si certains ont déjà eu cette opération.. Merci :)

Aucune infos ? Merci pour l'aide...

Oui j'y ai pensé à ça mais y me faut des renseignements... Comment vérifier le calage ? Où sont les repères etc...

Bonjour, Je viens d'acquérir une audi a6 de 1994 moteur AAT avec 350000 au compteur. Je l'ai acheté avec quelques travaux moteurs à faire... Selon l'ancien proprio, qui n'avait plus le temps ni la patience de s'en occuper, la distribution ce serait décalée au ralenti. Après l'avoir recalée, il m'a dit quelle ne démarrait plus du tout. Il a également changer quelques poussoir qui lui semblaient HS... Je l'ai donc ramené chez moi, j'ai mis en charge la batterie et essayé de la démarrer : au quart de tour la voiture démarre ! Mais elle tourne mal, on sent une peine à l'accélération, une fumée blanche se dégage aussi... Lorsque qu'on relache l'accélérateur, le ralenti descend et remonte pour se stabiliser... L'ancien proprioavait également pris soin de vidanger le liquide de refroidissement avant la vente... Pour moi, plusieurs causes sont possibles : - Soupapes tordues (comme me le disai l'ancien proprio)... ; - Join de culasse HS (en vu du liquide de refroidissement vidangé) ; - Mauvais calage de la distribution ( je ne suis pas sûr que le calage de l'ancien proprio soit parfait...) Je pense que je vais m'attaquer à déculasser pour en avoir le coeur net mais pour cela il me faudrait l'avis d'expert ou d'expérimenté dans ce domaine ;) Je suis bientot titulaire, je l'espere du bac pro mecanique moto donc je connais un peu le métier mais l'automobile me parait encore flou ^^ Je voudrais savoir si qqn possede des doc technique pour le calage de la distri, comment démonter toute la distri, la culasse etc...Pour éviter de la cassou de la détérioration ;) Merci d'avance :)