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kiwi0363
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[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Normal, le couple c'est la puissance à bas régime!! 400NM c'est franchement bien, tu sens bien la différence?! Pour l'échangeur en face avant, faut faire le pour et le contre, tu risques de prendre un peu de lag... -
Purge des freins et problemes ABS
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de deathstroke dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oui j'ai vu qu'il y avait plusieurs version, je crois que j'ai fais ArD, ArG, AvD, AvG et embrayage, puis pour être sûr je l'ai fais une 2ème fois tout de suite derrière, un pti coup de purge sur chaque étrier! Ne pas oublier immédiatement après de déclencher l'ABS! -
Purge des freins et problemes ABS
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de deathstroke dans A3 8L - (1996 à 2003)
Il y a un outil génial pour vidanger facilement, ça s'appelle EEZIBLEED, pour une trentaine d'euros! J'en ai un c'est trop simple d'utilisation, tu peux tout vidanger tout seul! :coucou: -
Analyse huile pour état moteur
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci pour les précisions Petitbiston!! :coucou: -
Analyse huile pour état moteur
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ah ouai 70 euros quand même!! C'est eux qui ont déterminé le kilométrage ou tu leur avait précisé? Si je vous suis bien, une présence de liquide de refroidissement dans l'huile et c'est forcement la culasse qui est fissurée?! -
C'est dans ton budget une 8P?! J'ai regardé vite fait sur LBC, en dessous de 10000 euros c'est pas top... Sinon sur Paris et alentours j'ai vu ça: http://www.leboncoin...827.htm?ca=12_s quelques petites réparations à prévoir mais ça vaut peut-être le coup... Idem pour celle-là, si tu trouves un moteur à côté pour remplacer celui de 320000 kms http://www.leboncoin...503.htm?ca=12_s j'aime bien l'intérieur!! Je reviens aussi sur celle là http://www.leboncoin...947.htm?ca=12_s ça vaudrait le coup de la voir je pense... Et puis une qui a un prix intéressant aussi avec quelques travaux carrosserie... http://www.leboncoin...434.htm?ca=12_s Puis enfin en bonus http://www.leboncoin...216.htm?ca=12_s vendue par une femme, j'adore les jantes!! :sol: Sur toutes ces annonces faut bien regarder tout ce qu'on a dit depuis le début du topic bien sûr, en commençant par le type moteur!
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Alors j'ai tout remonté, puis commandé bobines, bougies et filtre à essence sur Oscaro, après avoir changé juste le filtre à essence, j'ai fais un essai et un diag, j'ai l’erreur 17705 qui est de nouveau ressortie! J'ai lu un topic sur cette erreur, j'ai vu que ça pouvait venir d'une durite entre l'air restrictor et le papillon, donc: Et effectivement: Donc durites échangeurs Viper performance commandées avec colliers renforcés :race: Puis par la suite la N75 car elle a fait son temps et je suis pas sûr qu'elle soit en bon état... :roi:
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[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Lol, les bonnes combines!! Ok donc le voyant moteur s'allume normalement! :race: -
Présentation de mon S3 et de moi-même
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je croise les doigts pour que mon souci vienne de là!! En tout cas tout ce que j'ai fais ne sera pas inutile, en tout j'ai trouvé 3 fuites, celle en sortie de turbo, le coude sous le collecteur et la durite qui va de l'air restrictor au 1er échangeur (d'origine)! Je viens de commander le kit 046 (2 durites échangeurs) en Viper performance avec des colliers renforcés. Mais je me demande si j'avais tout mes chevaux avant d'avoir le souci des à-coups car les 3 fuites ne ce sont pas faites en même temps... -
Présentation de mon S3 et de moi-même
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Des photos de la durite en mauvais état: -
fumée qui sort des buses d'aération
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Et surement encore plus pour remonter!! :jap: -
[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu t'en rends compte comment que c'est une bobine Clem?! -
Tu trouveras la méthode pour la remise à zéro ici: http://forums.audipassion.com/topic/56674-8la-chaque-vidange-faut-til-reinitialiser-le-compteur/page__p__997586__hl__+remise%20+compteur%20+apr%E8s%20+vidange?do=findComment&comment=997586 :coucou:
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Bientôt Clem, bientôt!! Tu as raison pour le feeling avec le vendeur, si il a rien à se reprocher, il est tranquille logiquement... Quand je suis allé chercher la mienne, j'avais un doute jusqu'au départ, même avec toutes les factures que le proprio m'avait présenté, etc... Je suis de nature méfiante... :nixweiss: Mais quand je l'ai vu avec les larmes aux yeux quand je partais, je me suis dit que j'avais pas de soucis à me faire à propos d'un vice caché ou autre!! D'ailleurs je suis toujours en contact avec lui par email, il a acheté un R32 qu'il va faire monter en turbo... Peut être ma prochaine!! :race:
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Présentation de mon S3 et de moi-même
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Après mise en pression et vérif des durites sous le collecteur d'admission et des autres sur le cache culbu, n'ayant rien trouvé, je me suis décidé à démonter tout le circuit depuis le air restrictor jusqu'au papillon :roi: La durite après le air restrictor n'est pas en très mauvais état mais je distingue quelques coupures à l'intérieur, elle n'est plus étanche, je vais donc commandé le kit des 2 durites en silicone renforcé! Une petite photo après démontage de tout ça: Je me suis tourné vers ces durites pour mon problème d'à-coups après avoir fait un VAG-COM et que le code défaut 17705 soit encore ressorti alors que je l'avais effacé! En cherchant je suis tombé là-dessus: http://forums.audipassion.com/topic/56183-8ldtc-17705-%26gt%3B-liaison-compresseur-papillon-chute-de-pression/ -
Ptin vous avez de la chance de trouver de suite les solutions à vos problèmes, moi ça fait un petit moment que je change un tas de petit trucs et rien, toujours pareil!! :mur:
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Spacer collecteur d'admission
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est bizarre ça quand même :reflexion: -
Spacer collecteur d'admission
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi j'ai des ratés aussi au démarrage mais je les avais déjà avant démontage!! Ptin t'as fissuré le collecteur, t'as serré vraiment fort?! Je n'ai pas fais ça au couple mais je n'ai pas trop forcer non plus... -
Je viens de faire la photo dans le garage, j'en prendrai d'autres quand je la sortirai la prochaine fois... la voiture hein!!! :ripeer:
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J'ai un kit 6 pistons XYZ, les disques font 330x34! :race:
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La F et la E c'est bonnet blanc, blanc bonnet... Avant c'était la F et maintenant la E, quoi de différent?! Peut-être un peu plus robuste mais sinon ce sont les mêmes!! Pour ton volant moteur onedays, j'avais eu le récepteur de pété sur un APY, audi m'avait appelé pour me dire que l'embrayage était usé et tant qu'à faire il fallait le changer en même temps que s'était ouvert, puis par la suite ils m'ont rappelé pour me dire que le volant moteur était bon à changer aussi car il était bleu et voilé, et de mettre un embrayage neuf dessus serait pas génial... Du coup j'avais eu l'embrayage, le récepteur et le volant moteur neuf, petite facture de 1800 euros... c'était il y a 5 ans à peu près!
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De rien Clem92, tu vas bien finir par trouver t'inquiète pas!! Plus tu vas aller en voir et plus tu auras de quoi comparer, et pour la question de la culasse, cherche une S3 qui a déjà eu le problème et qui a été réparée à la rigueur... Si il y en tant que ça qui ont fissurées, tu dois bien en trouver à vendre une fois réparées!! :race:
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Ah ben mince alors, j'étais persuadé que c'était 330mm... Par contre pense à l'épaisseur des disques Arnou, moi j'ai du 330 en 34 de large et ça passe en braquant mais il en faut pas plus!!
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Analyse huile pour état moteur
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai hâte de voir le résultat!! Tu pourras préciser combien ça t'a coûté et combien de temps ça a prit en tout stp?! -
Les disques de R32 ne font pas 330mm?