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toplads
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aucun rapport avec les bobines ni la lambda pour moi et si cette derniere était morte,elle ressortirait direct en défaut au vag
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ton turbal a pris un coup,tu as tout essayé....revends la pour piece et je peux te dire que tu te feras un paquet d'argent...meme la moindre durite se vend.
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Mise sous pression du circuit de sural'
toplads a répondu à un(e) sujet de bioco dans S3 8L - (1999 à 2003)
si c'est a la sortie de la boite à air,tu dois pouvoir monter aussi en pression sans soucis -
Mise sous pression du circuit de sural'
toplads a répondu à un(e) sujet de bioco dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est à dire avant turbo?? de la durite qui va de l'échangeur au air restrictor? si c'est le cas,moi je fais toujours cette méthode et oui j'arrive à monter en pression -
demande info sur reprog stage 1 et 2 et vos courbes !
toplads a répondu à un(e) sujet de reno69200 dans S3 8L - (1999 à 2003)
moralité,arrêtez de manger cette m.... de mc do mdr!!une entrecôte les gars! -
je l'ai laissé aussi perso je sais pas si ça sert à grand chose mais bon
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j'espere que ton boitier n'est pas aussi merdique que le mien et que ton afr ne fera pas sans cesse le yoyo a cause des adaptations de m....! mais c'est quand meme bizarre une pompe neuve defectueuse,j'espere vraiment que c'est ça!
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oui parce qu'elle est bleu et ça fait ressortir le noir.la noir sur noir c'est pas le mieux
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toplads a répondu à un(e) sujet de reno69200 dans S3 8L - (1999 à 2003)
tu la vends??? -
3 sdm sans hésiter,je pense d'ailleurs que ce sera le prochain investissement en remplacement des rotors sur la mienne
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j'espere vraiment qu'a un moment donné tu pourras rouler et prendre du plaisir avec parce que ça doit etre vraiment décourageant,et tu joues vraiment de malchance
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+1 c'est meme insupportable quand il fait meme pas 4kg je vous confirme mdr!!
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les fameux coussinets...
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j'aimerais te rassure tony mais c'est loin d'étre à ce point,je l'entends largement plus certes,mais on est loin de ton bruit de 747 lol!
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moi j'aime pas du tout,en gris c'est tip top,elle est superbe
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salut gars, désolé je n'ai ^plus une piece a vendre tout est parti j'ai vendu mes dernieres pieces (AAC et échangeurs)cette semaine.je te MP pour ce qui sera bientot en vente. pour le collecteur,j'ai voulu le monter,ça ne passe pas,il faut retoucher à la bride de turbo
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moi aussi depuis j'ai l'impression que mon turbo va péter à chaque accel mdr!!
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aurel ça me rapelle notre conversation de la semaine dernière mdr!!!des protéines merde!!mdr
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depuis que j'ai coupé le joint j'ai l'impression d'entendre beaucoup plus mon turbo effectivement pourquoi?
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j'adore le "avant" sois disant tres sale....mdrr!!viens pas voir la mienne alors.superbe travail de aurel encore,le rendu est sublime!
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super belle,bienvenue
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ok merci clem pour l'info,le joint de baie de pare brise j'ai coupé le bourrelet,et viré ceux au dessus des phares aussi. pour le spacer oui jy pensais à le retailler mais abusé le prix je verrai ça plus tard,la on a retravaillé les EGT je suis a 930 a 6500 tours c'est beaucoup mieux,et ça marche super bien,je suis vraiment ravi. sympa franz ton lien mais alors que prendre et quel diametre....
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toplads a répondu à un(e) sujet de reno69200 dans S3 8L - (1999 à 2003)
t'en fais pas c'est costaud c'est pas pour une bourre a 1000 degres mais effectivement il fallait revoir ça tout de suite a la baisse -
nan les photos ne sont plus en ligne,qu'apelles tu le BOA?
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sisi je te ferai une photo geo des que j'aurai deux minutes par contre richie aurais tu les photos de ton tuto sur la boite a air? et que me conseille tu,une prise d'air SUPPLEMENTAIRE qui partirais derriere la calandre et irait jusque la BAA ou une simple modif de la prise d'air d'origine?