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vladi6

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Tout ce qui a été posté par vladi6

  1. vladi6

    Mon 2ème sac à dos

    Non, rien fait au VCDS. Elle est stock. On se tâte pour la mettre en vente et prendre une citadine comme l'A1 ou polo en essence. Sinon rien à lui reprocher à cette Passat, c'est une formidable voiture agréable en tout points de vues. Si au final on la garde je pense l'améliorer un peu côté esthétique, et faire une mise à jour du GPS. Après à voir si on peut ajouter quelques options électroniques ?
  2. Salut, T'es d'où dans l'orne @s4_ludovic ?
  3. vladi6

    Mon 2ème sac à dos

    CT passé avec succès et zéro défaut à la clé, sauf la sempiternelle ligne des antibrouillards trop ou trop bas que 95% des véhicules ont.
  4. vladi6

    Mon 2ème sac à dos

    Salut, Étant donné que demain c'est le passage au CT de l'auto, aujourd'hui je me suis occupé de faire un rapide lifting des phares. Voici quelques photos des travaux et du résultat. Avant : Pendant : Avant polissage : Et après polissage : Ce n'est pas parfait, mais c'est carrément mieux. La prochaine fois, je passererai un vernis anti-UV, et une fois bien sec je ferai un petit polissage.
  5. Bienvenue à cette Passat. J'ai la même qui est de 2012, mais pas en carat. Je vois que tu as changé les phares AV. C'est un montage plug & play ?
  6. vladi6

    Recherche d'infos

    Merci les copains, Effectivement je me porterai sur un essence. Je trouve le 1,2 un peu lège comme moteur, alors oui pourquoi pas un 1,4 Existe t-il des 1,6 tfsi ou fsi? Il me semble que pour le 1,8 c'est oui. C'est peut-être même celui qui équipe les S, quoique ça doit plutôt être un 2,0. Et question fiabilité, quels sont les points qu'il faut vérifier ? Nous ne sommes pas encore fixé, mais on se demande si d'ici 2 ans il sera facile de vendre un diesel, alors il y a un peu plus de poids dans la balance pour basculer vers un tfsi. Demain c'est le CT, et après on verra si je mets la Passat en vente.
  7. D'où ma question ?
  8. 😮‍💨😮‍💨😮‍💨, qu'il est loin le temps où ma titine était comme ça : Toute propre. Mais maintenant v'là l'état dans lequel elle est : Elle est ☹️🤢🤮 dèg de chez dèg. Et impossible de la laver car la partie sud du département où je réside est en crise sécheresse donc soumis à restriction d'eau d'où l'interdiction de laver son auto, mêm en centre de lavage. Pour l'instant j'essaie d'enlever régulièrement les chiures d'oiseaux. Sur les 3 ou 4 stations à proximité, 1 piste à été réquisitionné pour les véhicules dit prioritaires. Certains automobilistes ont essayé la nuit venue d'aller laver leur auto et ont pris une amende de 1500€ et en cas de récidive c'est 4000€. Ça reste cher le lavage. Ils font même des patrouilles dans les campagnes environnantes et se déplacent sur délation. Est-ce que l'un ou plusieurs d'entre vous ont déjà essayé un lavage dit "sec" ?
  9. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  10. Salut les copains, Actuellement propriétaire d'une A6 et d'une Passat, nous réfléchissons à nous séparer de notre Passat pour prendre une petite A1. Donc je recherche des infos sur les différentes motorisations existantes et surtout sur la fiabilité de celles-ci. J'opterai plus pour un essence, car j'ai beaucoup entendu parler des trop nombreux défaillances du fameux 1,6 tdi. Toutes infos sont donc les bienvenues, pour que notre décision soit la meilleure possible. D'avance merci à vous.
  11. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  12. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  13. J'ai eu à le faire il y a quelques années, et j'ai trouvé plus facile à démonter la pompe pour le faire. Il suffit de caler le vilebrequin de vérifier si la pompe est bien pigée puis tu démontes la pompe, tu la répares et tu remontes, tu piges la pompe, tu remets la courroie et le tour est joué. Pour faire le tout, de mémoire j'ai mis moins de 2h00. Bon courage à toi.
  14. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  15. Salut, Malheureusement, je ne pense pas que @babas14 te répondra, car hélas il n'est pas revenu sur le forum depuis plus de 2 ans. Bon courage pour tes recherches.
  16. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  17. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  18. Pourquoi passer par un traducteur de VIN, quand il suffit de passer chez Audi le faire imprimer. Perso c'est ce que je fais à chaque nouvelle voiture.
  19. Pas sûr, mais si on a des vitres teintées les stickers qui seraient collé par l'intérieur ne se verraient pas de l'extérieur. Le collage par intérieur ne vaut que si les vitres ne sont pas teintées ou comme je l'ai fait dans un coin du pare-brise.
  20. Salut, La règle de la mécanique, t'impose le changement de joint et des vis qui sont à usage unique. Perso, un mécano qui me propose de ne pas changer mon joint de culasse, je fais demi-tour immédiatement. Faire des économies de bout de chandelle ne mène jamais à rien, c'est mon humble avis.
  21. J'ai eut ton bonheur, mais comme ça prenait de la place et plus aucune utilité, c'est parti à la déchetterie il y a quelques mois. T'aurais une photo de celui que tu as, pour voir si il provient d'une A6 ou pas ? Sinon les caractéristiques de ton auto se trouvent dans le cuvelage de la roue de secours.
  22. Oui, il y aura 2 tailles. 120×26 mm et 250×54 mm.
  23. Ludo, il est pas mal ton sticker, mais je suis presque sûr que bientôt tu mettras celui du fofo . Voici le sticker officiel en phase de test, il nous manque quelques infos avant de lancer une production, mais je peux vous dire que le projet n'est pas au point mort, et qu'il a fait un grand bond ces dernières semaines. Il se fera par collage extérieur, pas comme ici où il est collé par l'intérieur. Après si un certain nombre en veut par collage intérieur on verra pour en lancer une petite production. Encore un peu de patience, mais ça devrait arriver avant fin de l'année.
  24. Salut Ludo, Aurais-tu la référence de ta graisse ? J'ai trouvé plusieurs sites où on vend de la molykote, mais il y a différentes références. Merci.
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