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hornet33

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Tout ce qui a été posté par hornet33

  1. hornet33
    Oui moi aussi d'autant que le rétro gauche à déjà été changé.
  2. hornet33
    Le couple max de la Stronic est de 600 Nm, c'est pour cela que le bitdi est équipé de la tiptronic de chez ZF, car le couple moteur est de 650 Nm. Avec un vagcom en allant triffouiller dans les paramètres de l'ecu de la boite ZF, j'ai trouvé que le limiteur de couple de la bva était de 767 Nm. Il doit y avoir aussi un limiteur de couple dans l'ecu de la Stronic.
  3. hornet33
    La boite de la bitdi est de marque ZF et de référence 8HP55A. C'est une boite à 8 rapports + convertisseurs de couple, avec 3 embrayages + 2 freins. Elle est aussi appelée Steptronic chez BMW. Rien à voir avec la Stronic 7 rapports de chez VAG.
  4. hornet33
    Très simple, il lui faudrait un escabeau pour accéder au contenu du coffre de toit, sans compter les rayures qui risqueraient d'être faites.
  5. hornet33
    Moi aussi, j'ai un problème de curl bad command
  6. hornet33
    Et pour windows, y a t'il une solution ?
  7. hornet33
    ????? Bien sur qu'ils sont téléchargeables. En pdf de bonne qualité en plus. :petard:
  8. hornet33
    Voici un lien très intéressant. Ce sont les programmes d'autoformation à destination des personnels du groupe vag. Documentation en français. Les 4 marques du groupe vag sont disponible. Mon cadeau de noël, avec un peu de retard. :race: http://www.geott.fr/ssp/
  9. hornet33
    A quel prix tu l'as trouvé ?
  10. hornet33
    Si tu prend des pneus moins large, attention à l'homologation. Ça risque de ne pas passer, il faut bien faire la conversion pour avoir le même périmètre de roulement.
  11. hornet33
    Effectivement, un ET plus petit décale la jante vers l'extérieur, donc 19 mm plus large dans ton cas. C'est le schéma qui m'a induit en erreur.
  12. hornet33
    Ben, pas tout faux, mais pas tout juste. La largeur de la jante est de 8.5" soit 21.6 cm, c'est la distance intérieure entre les 2 côtés de la jante. Les pneus ont la même largeur 234/45 R19 pour être montés sur des jantes de 8.5" de largeur. L'ET c'est la distance entre le centre de la jante et le moyeu Donc pour ton cas avec un ET26 par rapport à un ET45 d'origine, la jante sera plus vers l'intérieur l’extérieur de la carrosserie. On peut faire le parallèle avec le schéma de dessus car la différence entre les 2 ET est de 20 mm, et pour ce qui te concerne l'écart que tu aurais serait de 19 mm.
  13. hornet33
    Le prix unitaire est de 1.10 € TTC en concession. C'est le dernier tarif en vigueur au 29/12/2017.
  14. hornet33
    Pour une A7 les jantes 19" ont un ET32 et ET37 pour les 20". Donc avec un ET26 les jantes 19" peuvent être montées sans problème sur une A7 , pas sur une A6. Sur une A6, tes jantes en ET26 vont être plus vers l'intérieur de presque 2 cm. Les jantes oem ont une largeur de 8.5".
  15. hornet33
    Pour les modèles A6 de 2011 à 2015, les jantes 19" et 20" ont un ET45. Valeur donnée dans ETKA. Avec un ET26, il y a 19mm d'écart par rapport à l'origine, c'est beaucoup.
  16. hornet33
    Oui c'est un clip qui se casse au démontage. Il faut en acheter 2, un de chaque côté du siège. Référence 4L0 886 373
  17. hornet33
    J'ai le Numatic George depuis 3 ans, acheté principalement pour les voitures. Très satisfait de mon achat.
  18. hornet33
    Dans la section A7, il y a BEFA17 qui a fait réparé sa boite stronic. Apparemment, content du résultat mais il a changé de voiture depuis. http://forums.audipassion.com/topic/171141-une-a7-a-niortsaintesla-rochelle/?p=4017452
  19. hornet33
    Il habite en Belgique. Trop loin.
  20. hornet33
    Bonjour loub69, Pour les cliquetis le bruit est normal, peut être un peu plus fort que la mienne, mais pas de bruit "bizarre". Ce sont les injecteurs qui travaillent. La banquette doit être mal fixée, et la pièce plastique qui fait la liaison entre le châssis et la banquette doit être cassé. Il faut la remplacer.
  21. hornet33
    +1 avec Ronnie, s'il t'arrivais un accident avec blessé grave ou plus, responsable ou pas, l'assurance pourrais se désengager de toute responsabilité. Et la, bonjour les em...de.
  22. hornet33
    Oui oui je sais. On avait fait la mise à jour vers la 6.24 à quelques jours d'intervalle. Ma question portait juste sur l'activation de la 6.22 par rapport à la version antérieure. Je suis retourné sur un site Russe pour voir les nouveautés. :icon_lol:
  23. hornet33
    C'est un module qui retarde l'allumage du clignotant exterieur
  24. hornet33
    Avec la mise à jour de la précédente version en 6.22, tu n'avais pas réactivé ?
  25. hornet33
    Vider l'électricité résiduelle dans l'électronique de la voiture. J'ai démonter plusieurs l'airbag volant sans déconnecter la batterie, et sans avoir mis le contact.
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