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Das'
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La double din à 30.50€ ? Je suis dessus depuis 3jours ;)
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Les étriers Porsche arrachent aussi, et encore ce ne sont que les étriers AR que j'ai. Les EBC, j'en garde d'assez mauvais souvenirs, elles m'ont rongé des disques Zimmermann neufs en moins de 20mkm. Sans compter la poussière (mes pauvres jantes s'en souviennent), et le bruit a faible vitesse. Néanmoins, ca faisait le boulot correctement, ca freinait vraiment fort. J'ai pris des plaquettes Brembo lambda pour mes étriers, je verrais ce que ca donne, et je passerais à autre chose si ca ne me va pas :) Merci pour la proposition, j'ai un ETKA aussi, mais je suis pas trop au point encore avec ;)
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[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
Das' a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Forcément, c'est un peu plus tendu de partir d'Afrique :) -
[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
Das' a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Kenwood DNX5220, après je ne sais pas dire si c'est le DNX5220/BT ou la version sans Bluetooth. -
Audi A3 1.9 TDI 130 QUATTRO 2001
Das' a répondu à un(e) sujet de St3v3n25 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Les centres de roue audi, tu en trouves pour pas trop cher sur le net, pour peu que tu aies les dimensions. Perso je sauterais sur l'occasion, ce sont de très belles jantes :) -
Audi A3 1.9 TDI 130 QUATTRO 2001
Das' a répondu à un(e) sujet de St3v3n25 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Elles sont jolies! Ca transformera pas non plus ta voiture en escargot, tu as quand même 130ch et pas mal de couple à revendre! Faudra faire avec une petite hausse de conso, une perte de confort (plus tape cul), un compteur qui n'affichera plus tout à fait la meme vitesse, et comme dit Kiss_cool, un peu moins de patate au démarrage. Avec le temps, tu finiras par t'y habituer, je pense :) -
[présentation] A3 8L 1.8t 150 du gunguunn
Das' a répondu à un(e) sujet de gunguunn dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ouais, pare choc AV et AR S3, le bequet S3 qui va bien, et la double sortie, ca sera nickel :roi: -
Avec l'age qu'elles ont, c'est normal d'avoir quelques traces. Celles que j'ai recues à la maison ont quelques rayures, mais pas de coups ou impacts de graviers. La console, si je ne gagne pas l'enchère d'une double din sur laquelle je squatte, je ferais pareil que toi, console d'origine (avec une de secours que j'irai chopper à la casse :) ), cache de leon 2 din découpé, et un petit covering pour masquer la découpe (je suis un danger public avec un dremel :roi: ).
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Revêtement des boutons de clim/phares qui s'use, que faire?
Das' a répondu à un(e) sujet de Jey74 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est quand même affolant comme le revetement se barre une fois le premier coup d'ongle mis... C'était la même chose sur les poignées de porte de l'Alhambra V6 de mes parents... Je croise les doigts (et continue à me couper les ongles), j'ai pas encore le souci sur la mienne :P -
Merci Kiss_cool :) A3/S3, c'est la même auto à la base, pis y'a plein de bonnes idées et de bons topics sur vos A3, alors forcément ca attire le chaland! J'ai déja trouvé des disques en 280*22 en 5x100, mais j'ignore encore si les étriers se montent sans modifications, ou si j'ai besoin de cales, comme cela se faisait sur les Golf Mk3 / Vento. Si ca passe sur Golf Mk4 ou Leon, ca devrait aller facilement sur nos A3/S3. Ca me donnera de nouvelles choses à faire sur la belle une fois la prépa terminée.
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Audi A3 130ch Ambition de Toorop Photos!
Das' a répondu à un(e) sujet de Toorop130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Tiens, je connaissais cette modif sur les S2, pour passer de 240 à 280mm, mais je vais me renseigner sur les S3 :) -
presentation audi a3 130ch de cfrancky
Das' a répondu à un(e) sujet de cfrancky dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ouch, il n'y a pas été de main morte, pis à ce niveau là ca doit pas être facile de reprendre la carrosserie... -
Perso j'ai acheté des Bilstein B8 + ressorts courts Eibach (-20mm -15mm) pour environ 600€, les ressorts seuls se trouvent pour 150-200€ (en Eibach bien sur). Le rabaissement n'est pas énorme, mais ca devrait rester utilisable au quotidien.
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Audi A3 130ch Ambition de Toorop Photos!
Das' a répondu à un(e) sujet de Toorop130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Moi je n'agrandis rien, je change juste les étriers pour un modèle Porsche :) Ca peut créer éventuellement un déséquilibre AV-AR, mais les étriers S3 se montent beaucoup sur les A3 et Golf, car amélioration du freinage pour pas trop cher. Enfin quand on voit à quelle vitesse les disques AR s'usent, ils sont déja un peu paresseux à la base et ne freinent pas grand chose ^^ -
Y'en a quelques unes sur ebay.co.uk, j'en ai vu il y a quelques jours. Pas toujours au top de leur forme, mais ca reste des coques alu :) En voilà, par exemple : http://www.ebay.fr/i...=item3a7eb46ca6 Il a aussi une console double din, mais il manque les boutons, et il faut la clim + habillage : http://www.ebay.fr/i...=item3a7eb46ca3 Enième edit : Voilà des coques Evo seules : http://www.ebay.fr/i...=item4ac1383a5a
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J'ai pas l'option rabattable moi, mais je monte deux rétros d'Evo, complets. Tu mets des coques Evo ou des coques normales?
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Tu as été voir sur S3 Passion? Tu as un sujet qui en parle, avec le cablage, les différentes références, etc. Pour le rétro je regarde la ref sur ETKA , mais à ce que je comprends, ce n'est pas la 8D1858532D pour le grand rétro, mais la 8D2858532D.
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Pas de soucis :) Elles sont sympas tes jantes, avec le déport comme ca, c'est sobre :)
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Revêtement des boutons de clim/phares qui s'use, que faire?
Das' a répondu à un(e) sujet de Jey74 dans S3 8L - (1999 à 2003)
ah mince j'ai pas fait gaffe... -
Tes jantes pourraient m'interesser lorsque tu les changeras, si bien sur tu les vends ;) Si tu es muté en Allemagne, tu seras à Donaueschingen ou Mullheim, c'est pas loin de chez moi ^^
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Revêtement des boutons de clim/phares qui s'use, que faire?
Das' a répondu à un(e) sujet de Jey74 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ca n'ira pas pour nos S, on a pas de réglage de hauteur de phare avec les xénons. Voilà un modèle S3 ou A3 xénon, mais il n'a pas fière allure. Et ca passe pas effctivement sur nos autos francaises, sur les anglaises il est bien inversé (cf la photo de cette annonce) Voilà un modèle S3, adapté a nos autos; mais rétroéclairage bleu.... -
Qu'est ce que l'egr solenoid valve ?
Das' a répondu à un(e) sujet de boxeclub dans Electricité / Electronique
Vu que je suis un peu maniaque sur les bords, j'ai changé les trois electrovannes (N75, N249 et N112) en même temps lorsque j'ai simplifié le circuit, ma N249 n'est plus reliée au circuit mais reste branchée electriquement, j'ai viré la vacuum box au dessus des bobines, et de fil en aiguilles, désactivation du système d'air secondaire, etc... -
Audi A3 130ch Ambition de Toorop Photos!
Das' a répondu à un(e) sujet de Toorop130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'ai des cales d'adaptation, achetées chez Creation Motorsport (cf mon topic). Ce sont des étriers arrière de 996, et avec les cales que j'ai, je peux conserver mes disques en 312mm. Derrière je mettrais des disques perforés car je n'ai rien trouvé de concluant. J'ai envisagé un freinage AR de G4 R32 mais c'est la même chose que le S (256mm). -
Audi A3 130ch Ambition de Toorop Photos!
Das' a répondu à un(e) sujet de Toorop130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je vais bientot changer mes étriers + supports si ca interesse quelqu'un, je passe sur des étriers Porsche... -
Acquisition d'une S3 avec plus de 210000km, risqué ou non
Das' a répondu à un(e) sujet de befa1664 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Le bleu ming est un peu plus foncé si je ne m'abuse, et le bleu nogaro n'est dispo que sur la phase 2 :) Il ne reste que le bleu santorin, qui est vraiment pas mal. Je me suis basé sur le post de ks, qui liste les couleurs par année de fabrication. Pour la reprog c'est vrai que c'est un plus, mais ca marche déja pas mal d'origine.