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Das'

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Tout ce qui a été posté par Das'

  1. Bah c'est pas grave, un jour tu changeras peut etre d'avis... mais faut pas espérer une S à 5000€, sans avoir à faire quoi que ce soit dessus.
  2. Oui, 30,50 €, j'aurais l'habillage 2din à me procurer, un bouton "blanc", et la console de clim (que je touche à 50€). Après, j'ai des doutes sur le fait que ce soit une 2 din bien que le nom de l'annonce comportait "doppel din", mais c'est pas bien grave. J'ai le support de boissons, et ca, c'est top pour éviter que mon coca se vautre au premier virage venu...
  3. Y'a pas de normalement. Elles sont vendues, point :P
  4. C'est une version Special en effet.
  5. Je sais bien que les gouts et les couleurs ca ne se discute pas, mais je trouve dommage de cacher les jantes sous une couche de plasti dip... Pour le reste, je ne dirais rien, et je pesterais dans mon coin tiens. :unsure:
  6. En même temps faut le vouloir pour coller son nez à la commande de clim pour voir la différence :P
  7. Un lien ebay pour ceux que ca interesse : http://www.ebay.fr/itm/Audi-A3-8L-2001-2003-climate-control-buttons-clima-button-repair-restore-/261178072902?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3ccf6d1f46
  8. Pour te donner une idée, j'en ai eu pour 3187€ pour un changement d'embrayage + volant moteur bi masse + distribution + changement calorstat chez Audi, il y a moins d'un an......
  9. Das'

    Simulation de Jantes.

    J'ai trouvé des jantes replica Rotor en 5x100, 7.5 x 17" pour pas trop cher si ca t'interesse :)
  10. Ca participe au charme de l'auto :P
  11. Das'

    [8L] Das', ma S3

    Creation Motorsport : http://www.creations...ail.php?pid=131 Ces cales permettent d'utiliser des disques de 312 à 325mm, mais ne sont compatibles qu'avec une seule référence d'étriers. Ils font pas mal de pièces pour nos S3 / TT par ailleurs (dont la rare durite d'admission pour les modèles non ESP). Pour les étriers, j'ai cette adresse qui m'a déja pas mal servi : http://www.teilecar.com/ Des étriers utilisables avec les cales montrées au dessus : http://www.teilecar.com/?1532,porsche-911-boxster-s-bremssattel-brembo-ha-rear-brake-calipers-99635242113-99635242213
  12. J'avoue, quand elles sont bien lunées, c'est un vrai régal :P
  13. Das'

    [8L] Das', ma S3

    Oui, à l'avant je conserve mes disques en 312mm, qui restent relativement abordables. On peut mettre des étriers AR Porsche 996 à l'avant de nos Audi, car les étriers AR Porsche n'ont rien pour y mettre le cable de frein à main. Je ne sais pas trop comment monter des étriers Porsche dans ces conditions à l'arrière, sans perdre mon frein à main, et monter un deuxième petit étrier :P On peut aussi monter des étriers de Cayenne à l'avant, mais les disques passent à environ 355mm :) Et là ce n'est pas le même prix. Les étriers AV de Porsche 996 se montent aussi sur nos Audi, mais dans la majorité des cas, on doit mettre des disques de R32 en 330mm, qui sont hors de prix, et passer en 18". Si ca peut te rassurer, les étriers que j'ai sont montés à l'arrière sur les Boxster S, et les 996. Mais sur les Boxster non S, ce sont des étriers AV (sur des disques en 299mm) :P Sont compliqués chez Porsche ^^
  14. J'avais vu des étriers Brembo de Leon Cupra R y'a pas longtemps à vendre, c'est plug and play je crois sur nos S. Faut que je les retrouve, et ca c'est une autre paire de manches :P Sinon y'a la meme solution que moi, c'est à dire étriers Porsche AR de 996, ref 996 351 421 et 996 351 422 , avec les cales j'en ai eu pour 350€, et je peux conserver les disques en 312mm.
  15. Elles sont canon ces jantes :) Dire qu'il y avait un mec qui en vendait des neuves, originales à coté de chez moi.... Il n'a jamais pu les monter, la voiture a été accidentée avant...
  16. Je les ai remplacés par des HP de 16cm sur ma S, donc ca doit etre pareil pour toi. Je n'ai pas l'option Bose.
  17. Das'

    [8L] Das', ma S3

    Non. Les étriers arrière de 996 seront montés à l'avant de ma S :) Mes étriers arrières n'ont pas été changés.
  18. Pour les clims, j'ai trouvé ce kit de stickers : http://www.ebay.fr/itm/Audi-A3-8L-2001-2003-climate-control-buttons-clima-button-repair-restore-/261178072902?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3ccf6d1f46 Il existe aussi un kit pour ne toucher qu'au bouton température et ventilation : http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330880384835&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en
  19. Sur mon APY, le garage m'a clairement stipulé 90000km.
  20. Le filtre oui, l'huile non : http://forums.audipassion.com/topic/118198-topic-preconisation-constructeur-pour-le-changement-des-pieces-dusure/ Après 15mkm c'est pas un mal non plus, mais à mes yeux c'est une dépense inutile, car l'huile est assez chère quand on voit la faible contenance de la cartouche.
  21. Ben ceux qui ont un non evo bleu nogaro sont de sacrés veinards :P Après ce sont peut etre des modèles à cheval entre les deux phases, ma couleur est d'une phase 2 selon la liste de ks mais j'ai une phase 1 aussi (noir ebene nacré). Oh pis mince, elle est noire ^^
  22. Heureusement, French a sauvé ton compte en banque :marcelpoire:
  23. Equilibrage des roues mal fait ou roue voilée probablement. Ca peut etre un plat sur un ou plusieurs pneus, si elle n'a pas roulé depuis un moment. C'est localisé sur une roue en particulier? ou toutes le font?
  24. Ah! Bon dans ce cas, fais comme si je n'avais rien dit :P Si la 2 Din ne donne rien, je prendrais une 1 din et ferais la manip de French :)
  25. C'est le but des enchères, partir à 1€ et faire grimper les prix ;) T'inquiète, si je ne l'ai pas, ca ne changera pas ma vie pour autant :)
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