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southblade

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Tout ce qui a été posté par southblade

  1. ah enfin je ne suis plus tout seul !!! je le même southy, et aussi avec un alpine j'ai tout essayé mais y'a rien à faire je crois :( sauf peut être tiré un cable d'antenne en direct depuis l'antenne jusque l'autoradio... ou rajouter une antenne de type magnetique que tu planques dans le plafonnier... le probleme vient de l'amplificateur d'antenne qui ne peut etre alimenté que via l'autoradio d'origine apparement... enfin moi je ne sait plus ou chercher pour trouver une solution... ciao fab
  2. pouaaaa il y en a de la poussière dans ce garage lol quelques petit update depuis pour l'historique ;) 121300kms - changement des deux sondes EGT - courroie de distrib, avec recalage d'un des deux déphaseurs (j'étais à -1 -7) - révision des 120000kms - remplacement des dumps par des S3 renforcé - changement des durites autour des dump pour des durites silicone 034motorsport - je l'ai remsie avec une rerpog d'origine (visiblement j'avais une reprog mais chelou alors que j'ai une caisse d'origine...) - changement de toutes les platines de poignées de porte (y'avait des coup de bague mais suis trop maniaque...) - changement coquille sup & inf volant (y'avait des coup de clefs mais suis trop maniaque...) à venir - un souflet de cardan côté conducteur à changer - une jante à refaire (merci la neige de ces derniers temps, elle a fait un petit bisoux avec un trottoir à 10 km/h, train contrôlé et OK) - changement de la console centrale (commandée, la mienne à pleins de trace d'usure) allez deux photos faites à l'arrache des deux colocataires de ma place de parking ;) ciao fab
  3. Salut KSF m'a fait un devis à 1100e y'a 3 semaines ;) mais il est dans le 91 ciao fab
  4. petit détterrage pour dire que j'ai changé mes deux sondes chez KSF il y a deux semaines il a bien remplacé mes sondes par le kit cité ci-dessus, à savoir le 078 998 124 c du coup ce sont bien les nouvelles sondes ou pas? ciao fab
  5. merci pour les indic ;)
  6. qu'entends-tu par facile? tu as du faire tomber le moteur ou est-ce facilement accessible? tu as fait des photos par hasard? ciao fab
  7. voici mes valeurs, mesure faite grâce à LU15 ;) ,,,,,,,,,,,0.25,3080,80.5,6.46,80.39 ,,,,,,,,,,,0.55,3120,100.8,8.50,103.75 ,,,,,,,,,,,0.85,3240,119.5,9.52,126.61 ,,,,,,,,,,,1.18,3360,145.9,12.24,159.31 ,,,,,,,,,,,1.56,3560,188.7,15.98,216.14 ,,,,,,,,,,,1.86,3760,191.7,18.36,250.75 ,,,,,,,,,,,2.16,3960,191.7,19.04,257.97 ,,,,,,,,,,,2.47,4160,191.7,19.38,250.53 ,,,,,,,,,,,2.78,4320,191.7,18.02,248.97 ,,,,,,,,,,,3.10,4520,191.7,17.34,256.72 ,,,,,,,,,,,3.42,4680,191.7,17.00,270.19 ,,,,,,,,,,,3.75,4880,191.7,17.34,281.22 ,,,,,,,,,,,4.08,5080,191.7,17.34,301.81 ,,,,,,,,,,,4.42,5240,191.7,17.68,318.75 ,,,,,,,,,,,4.77,5480,191.7,21.08,318.08 ,,,,,,,,,,,5.13,5640,191.7,20.74,335.75 ,,,,,,,,,,,5.50,5880,191.7,20.06,347.69 ,,,,,,,,,,,5.88,6120,191.7,19.72,351.78 ,,,,,,,,,,,6.23,6320,191.7,19.38,363.19 ,,,,,,,,,,,6.60,6480,191.7,19.04,364.08 ,,,,,,,,,,,6.99,6600,187.2,18.36,362.14 ,,,,,,,,,,,7.36,6800,189.5,19.04,364.08 ,,,,,,,,,,,7.74,6400,12.0,1.36,18.47 ,,,,,,,,,,,8.09,5640,10.5,1.36,9.33 çà fait bcp 364 pour une RS stock non :nixweiss: ciao fab
  8. oupssss suis grillé :roi: bon c'est pas tout mais titine a hate de rencontrer sa coupine ;) ciao fab
  9. les ASJ sur les premières rs4, 2699cm3 les dernières AZR 2710 cm3 apparement les ASJ sont plus soumises aux problème de fissure culasse que les AZR ciao fab
  10. personne n'a de photos pour nous montrer ou çà se trouve? ce qu'il faut boucher? comment se fait-il que le code defaut moteur ne revienne pas si on supprime cette vanne? ciao fab
  11. ces jantes sont magnifiques et je me tatais a prendre les memes sur ma noire hate de les voir montées voir ce que çà rend sur ta noire ;) tu les as prises ou et a quel price sans indiscretion? en MP si tu preferes ;) ciao fab
  12. j'ai essayé 2.4 devant et 2.1 derriere 2.5 partout 2.2 partout toujours la meme ciao fab
  13. moi j'en avais une paire à l'avant... j'en étais pas content.... bruit de roulement trop présent.... perte en précision de direction je viens de mettre des GY eagle F1 assymetric et çà va beaucoup mieux ;) ciao fab
  14. Petite mise à jour depuis ;) j'ai remplacer mes 4 pneus par des GoddYear EagleF& Assymetric 2.... je n'ai meme pas fait 30 bornes et voila la difference de bruit de roulement avec les anciens pneus merdiques... c'est trop appréciable ;) (j'avais du vredestein devant et Maxxis derriere :blink: ) il n'y a plus qu'à roder tranquilou ;) acheté sur le site popgom que je recommande vivement pour le serieux et le suivi de la commande ;) j'ai enfin virer tout le bose (enceinte, ampli), virer module TV, Tel, .... j'ai viré le RNSD et j'ai tout remplacer par de l'alpine pour la source, 2 ampli audison, enceinte focal, processeur alpine... enfin un vrai petit son propre et classe comme j'aime ;) je me suis fait chier à dépouiller presque la moitié de la bagnole pour faire passer les câbles mais le résultat est là ;) et aussi un petit support dediés a mon iphone ;) je vous posterais des photos plus tard ;) prochaine etape decablé la cosse electrochrome derriere le retro centrale, car la nuit avec les vitres avant trop teintés c'est galere... regarder mon pb de regulateur de vitesse ... ciao fab
  15. southblade

    tv en roulant

    je pense que c'est que sur le RS4 B5... faut debrancher le fil ''gala'' derriere ;) ce fil sert a indiquer la vitesse a ton autoradio pour l'adaptation de volume en fonction de la vitesse entre autre... pour la télé il detecte le seuil au dela duquel il doit te couper la telé ciao fab
  16. mais la seule que je ne comprend pas... c'est que sur la plupart des bagnole une antenne classique... c'est comme une simple tige de metal? l'amplification du signal d'antenne se trouve en general dans les autoradio? j'ai deja rajouté un amplificateur d'antenne derriere mon alpine ;) ciao fab
  17. j'ai le xacrlink ipod avec module bluetooth a vendre si tu veux ;) envoi un MP si intéréssé ;) ciao fab
  18. southblade

    Pionner Appradio

    pour conserver le bose il te faudra un module specifique ;) le phonocar 4/130 j'ai le mien a revendre si tu veux ;) ciao fab
  19. bon je suis casi sûr que le southy venait d'un problème de masse du module pour adapter le bose... car j'au tout viré, enceinte bose, ampli bose, rnsd, .... pour repartir sur de l'alpine, ampli audison, enceinte focal, processeur alpine, .... et plus de problème de souffle ;) et pourtant j'ai repris le même fil de masse sur la connectique d'origine ;) le seul southy, en mode radio uniquement, quand j'ai le volume à 0, j'ai un gros souffle... je n'ai pas le problème en mode ipod, bluetooth ou GPS.... seulement en radio.... pou moi le southy viendrait du module d'antenne que j'ai conservé.... faudrait que je trouve les deux fils a relier en direct, pour ne pas passer via ce module, et ainsi directement relier l'antenne de la bagnole au cul de l'autoradio.... ciao fab
  20. salut je suppose que le module d'antenne sert à ''trier'' le signal GPS, le signal autoradio, le signal TV ... mais dans le cas ou j'ai tout viré, TV, bose, RNSD, .... pour tout remplacer par de l'alpine, avec GPS alpine et antenne dédiées, ..... de ce module je n'ai besoin que de la reception pour la radio.... quand je mets la radio, je capte a peu pres bien, mais pas au top, et seulement en radio, quand je mets le volume à 0, j'entends un gros souffle... l'idée serait pour moi de relier directement la fiche antenne de l'autoradio a l'antenne de la bagnole, sans passer par ce module.... pour cela, qq'un saurait me dire quel fil va du module et directement à cet antenne, et le lequel part de ce module pour aller au cul de l'autoradio, afin que je les relie en ensemble et que je zappe ce module d'antenne? ciao fab
  21. y'a pas a dire les noirs c'est les plus belle :rolleyes: ciao fab
  22. tu confirmes qu'il s'agit des prix de culasse equipée? ciao fab
  23. tu extrais ton autoradio avec les 4 clefs ensuite faut deboiter la console clim en haut dans les deux coins avec un tournevis plat et tu le chope avec une main par derriere pour le pousser vers l'avant en meem temps et çà vient ;) une fois retirer, tu verras deux vis de 8 qu'il faut devisser pour retirer le cendrier si besoin ;) (deboite l'entourage de levier de vitesse pour sortir le cendrier plus facilement ;) ) çà prends 10 min ;) ciao fab
  24. tu en as fait quoi de ton kit freinage B7? ciao fab ps: on ne peut plus t'envoyer de MP....
  25. je suis tres surpris pour le module téléphone, car je n'avais rien comme installation pour téléphone !!! pour le module d'antenne, c'est pour m'antenne GPS? RADIO? les deux? pour l'ampli bose c'est bien le boitier metallique sur le caisson en plastique noire ou il y a le mini sub? ciao fab
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