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Oufmen

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  1. Oufmen

    Façade "carbon" pour RNS-E !

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de popoff dans GPS RNS-E

    Une B5 de 420 ch ??? :bigsmile:
  2. Oufmen
    0.8/0.9 bars :coucou:
  3. Oufmen
    C'est pas parce que ça démarre que la batterie est bonne, si elle n'a plus trop de péche les gros consommateurs type clim, xénons etc... peuvent se couper et ne garder que le strict minimum (en l'occurence, le démarrage, les Warning, les veilleuses et appel de phare). bref contrôle la tension de ta batterie et aussi l'alternateur, tu seras fixé :coucou:
  4. Oufmen
    Salut, T'aurais pas une photo de l'étrier en question ? car ca me parait bizarre tout ça, normalement les répliques passent bien sur les S4 bi ! sinon la solution est de prendre des répliques type "S4 V8" qui ont les batons moins incurvés que des RS9 ou New RS4 :coucou:
  5. Oufmen
    Et la batterie t'est sur qu'elle est encore bonne ? :exclamation:
  6. Oufmen
    De toute façon faut pas vous leurrer, personne ne tombera en dessous de 90 % , le but est quand méme d'avoir un max de compatibilité pour vendre :bigthumbup:
  7. Oufmen
    Va faire aspirer le surplus dans un centre auto ou un garage car c'est pas trés trés bon de rouler ainsi, à moins que t'ai prévu 1000 euros de catalyseur dans les mois qui viennent :exclamation:
  8. Oufmen

    RNS sur A3 phase 1

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de cyrilled2 dans Multimédia

    Pour que ce soit possible il faudrait changer la console centrale par une double din d'évo, ce qui implique des frais non négligeables, il y'a aussi la console de Leon en double din, maintenant faut voir si les boutons et les fixations sont les mémes ... sinon peut étre qu'il y'a moyen de bricoler la console existante. Bref rien de simple ! :coucou:
  9. Oufmen
    S3 richie m'a appelé tout a l'heure pour me dire qu'il passerait surement au rassemblement mais plutôt vers 12 h , j'espére pour lui qu'il y'aura encore du monde ? :coucou:
  10. Oufmen
    Je ne veux pas vous faire peur mais en 2008, l'absence de lave phare sur un véhicule équipé xénon, sera verifiée au contrôle technique ! :exclamation:
  11. Oufmen

    Symphony II et les Mp3

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de Jeannot06130 dans Multimédia

    C'est super la lecture d'un fichier MP3 sans son :petard: :biere:
  12. Oufmen
    Avec mon S" il fait jamais nuit car il brille comme un soleil :eldiablo: :bigthumbup:
  13. Oufmen
    "La nuit tous les S3 sont gris" :bigthumbup:
  14. Oufmen
    Non rien du tout et j'espére que ça va durer :bigthumbup:
  15. Oufmen
    Salut, Moi j'ai recuperé la connexion sur mes anciennes plaquettes, j'ai soudé les deux fil ensembles pour faire une boucle, j'ai étanchéifié avec de la colle et voila ! Ca permet de conserver la connexion de la voiture intacte et on peut brancher/débrancher le shunt comme on veut :bien:
  16. Oufmen
    Moi aussi aprés le S03 je suis passé au RE050A, méme avis que Mickey niveau sportivité, confort, etc... Derniérement j'ai remplacé mes RE050A par des Goodyear F1 assymetric et je crois que j'ai trouvé encore plus fort que Bridg ! :hot:
  17. Oufmen
    Content que ton probléme soit résolu :bien:
  18. Oufmen
    Un chassis B8 bilstein et des freins Brembo Junior ça fait environ 2500 euros, allez, 4 jeu de plaquettes chez ford et c'est quasiment payé ! :bigthumbup:
  19. Oufmen
    Je viens de trouver d'autres tofs de cette lame sur un Imola :malelovies: Et d'autres couleurs encore içi :bien: http://www.audi-sport.net/vb/showthread.ph...7485&page=1
  20. Oufmen
    J'ai cru un moment que tu parlais de ma voiture, En gros c'est pareil , sauf les plaquettes qui valent 100 euros pour ma part :bigthumbup: C'est sur que la Focus a des arguments mais faut que t'essaye un S3 preparé comme il faut (chassis, freins , moteur etc...) pour avoir une bonne base de comparaison ;) Rien qu'un chassis et des vrais freins ça te change une voiture, reste le poids, auquel on peut pas faire grand chose sinon de vider tout ce qu'on peut :P
  21. Oufmen
    Bien alors tu peut surement m'expliquer pourquoi ma boite a été vidangée lorsque mon volant moteur et embrayage ont été changés il y'a quelques années déja , c'est marqué noir sur blanc sur ma facture Audi ! (qui conseille pourtant de ne jamais vidanger une boite....... :P ) Et ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit, on parle de S3 hein pas d'autres voitures qui sont conçues différement c'est évident ! :rolleyes:
  22. Oufmen
    le bloc 225 est renforçé , tout les détails sont sur S3 passion !
  23. Oufmen
    Si ça peut permettre de désengorger Folembray, nottement au niveau des essais constructeurs, stages ferrari ou autres, ça laissera plus de place pour les clubs ou les journées GTI et entrainement libre :eldiablo: Ne pas oublier également le nouveau Circuit de Reims Gueux qui devrait apparaitre un jour ou l'autre ! Ca va en faire des circuits dans la région ! :hot:
  24. Oufmen
    Si la vidange est faite dans les régles de l'art (bonne quantitée d'huile, etc..) je vois pas ou peut étre le probléme :bigthumbup: De toute façon lors d'un changement d'embrayage je crois que la vidange de boite s'impose d'elle même donc l'huile a vie ..... :bigthumbup:
  25. Oufmen
    Audi vous dirait de pas vidanger le moteur vous le feriez ? :bigsmile: Plus sérieusement l'huile de boite s'use comme toutes les autres huiles, je vois pas pourquoi il ne faudrait pas vidanger une boite. Pour les boites auto c'est méme conseillé voire marqué dans les catalogues d'entretien (ex: DSG) Enfin c'est sur qu'audi prefére plutôt vendre des boites que des vidanges, c'est ce qu'on appelle le sens du commerçe :eldiablo:
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