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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Oufmen
    C'est simple, tu vire les 4 roues, tu te débrouille pour que la voiture soit sur chandelles (c'est mieux ! :bigsmile: ) , tu dégonfle une roue pour qu'elle fasse 1 bars Maxi :exclamation: Tu la pose dans le compartiment moteur, tu branche le purgeur sur le bocal et sur la roue, et le circuit est sous pression !!! Aprés t'as plus qu'a faire la purge des étriers dans l'ordre : arriére droit/arriére gauche/avant droit/avant gauche. Perso, je te conseille d'acheter le vrai purgeur eezibleed, plutôt que d'en fabriquer un, ca coute une trentaine d' euros mais t'est sur que t'as pas de fuite, t'as des bouchons adaptés et en plus y'a un bocal pour amener directement le liquide de frein neuf dans le circuit ! :bien: pour le prix, Ca vaut pas le coup de s'embéter et c'est trés vite rentabilisé :bigthumbup:
  2. Oufmen
    Coucou :coucou: Tant qu'ils font pas une course poursuite avec, ça peut étre une bonne expériençe ! :bigthumbup:
  3. Oufmen
    Entre 4 pistons Brembo et 1 piston d'origine ATE, y'a pas photo !!! Je parle en connaissance de cause, j'ai remis le freinage d'origine hier ça fait bizarre ! :bigthumbup: :bigthumbup:
  4. Oufmen
    Commence par acheter un purgeur automatique Eezibleed, tu auras 70 % du boulot de fait ! :bigthumbup: J'ai encore fait un remplacement de liquide de frein hier et j'ai mis plus de temps a enlever les 4 roues qu'a faire la purge :bigthumbup: Inutile de me demander des photos, j'avais les mains noires et pleines de loockeed, mon appareil photo ne serait plus de ce monde à l'heure qu'il est :bigsmile:
  5. Oufmen
    Demandez, c'est trouvé ! :bigthumbup: http://forums.audipassion.com/services/forums...51131&st=20
  6. Oufmen
    Vu le prix des piéces sur un RS4, je choisis la voiture a 100000 sans hésiter, en analysant bien les factures bien sur ! Et puis qui dit que le gars au RS4 de 80000 ne revend pas sa voiture car il sait qu'il y'a de gros frais à prévoir ? A prix égal, c'est surement plus intéressant de prendre la voiture qui a de nombreuses piéçes changées ! :coucou:
  7. Oufmen
    French voulait surement dire qu'il pousse plus :bigthumbup:
  8. Oufmen
    Et pourquoi pas un S3 ? :eldiablo: C'est la suite logique ! :bigthumbup:
  9. Oufmen
    @Jet : Tu roule au Kéroséne ou quoi ???? :bigsmile:
  10. Oufmen
    Désolé de te contredire mais sur mon S3 APY d'origine, je sortais 180 g/s avec un débimétre neuf, voiçi la courbe :eldiablo: :bigsmile: Aprés c'est sur que l'AMK est plus contraint au niveau pollution, ceci explique peut étre cela.......... en clair les APY marchent bien mieux et sont au niveau des 225 BAM :eldiablo:
  11. Oufmen
    J'ai quelques travaux a faire sur le poussin, vu les chaleureuses recommandations c'est sans hésitations que je leur confierais :)
  12. Oufmen
    256 x 22 mm, mais il s'agit des freins arriéres !!! :bigsmile:
  13. Oufmen
    Richard, pour le petit chien tu devrais trouver une caisse pour le transporter il serait plus en sécurité :coucou: Bon c'est sur aprés il va grandir et la c'est la voiture qui sera trop petite :P
  14. Oufmen
    Salut, Il faut que tu fasse reprogrammer ton compteur chez audi, ne serait ce que pour une question d'antidémarrage et bien sur le kilométrage ! ;-)
  15. Oufmen
    Rien ne vaut un bon kit Bilstein Eibach :eldiablo:
  16. Oufmen

    997 turbo arrivée...

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de RS678 dans 997

    Wahouuu !!! Trop belle la GT2 Jaune :malelovies: Quoique les bleues sont pas mal non plus, on s'en contenterait bien .... :bigsmile:
  17. Oufmen

    [8L]Kit Brembo

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de florent61 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Moi je me pose la question de l'intéret de mettre des freins énormes sur S3 ! Perso j'ai un kit de Leon Cupra (donc 323x28 mm) et je suis jamais arrivé aux limites même aprés une demi journée de circuit intensif, les disques étaient bleus mais ca freinait toujours aussi grave :eldiablo: Donc à moins d'aimer gouter le volant avec ses dents au moindre toucher de la pédale, je ne vois pas l'utilité d'un trés gros kit ! Il faut parfois rester raisonnable car qui dit trés gros freins dit aussi grosses jantes et bien sur spacers et tout ce qui va avec :coucou: Et les freins arriéres dans tout ça ils servent de déco ??? :bigsmile:
  18. Oufmen

    [8L]Kit Brembo

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de florent61 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    On va dire que c'est pas trés bon marché ! :unsure: Par exemple une cale d'étrier pour Leon Cupra, chez Seat, ça vaut environ 180 euros piéce !
  19. Oufmen

    [8L]Kit Brembo

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de florent61 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Regarde plutôt du coté audi TT, la t'est sur que les freins s'adaptent :bigthumbup: http://www.vividracing.com/catalog/brakes-...-4238_4862.html
  20. Oufmen

    [8L]Kit Brembo

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de florent61 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Pas cher mais est ce que dans le prix, il y'a les bols spécifiques pour audi et les cales pour monter l'étrier ? J'en doute un peu !
  21. Oufmen

    le clan ch'team

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de ice70 dans Teams non-enregistrées

    Surtout qu'en plus les Jaune vont plus vite !!! :eldiablo: :bigthumbup:
  22. Oufmen
    Salut, Un carter vaut dans les 100 euros+ main d'oeuvre et re-vidange faut compter mini 150 euros en plus :-( A moins qu'il soit possible de mettre un filet rapporté... auquel cas la facture sera sans doute moins salée :coucou:
  23. Oufmen
    Etant donné que tous les véhicules n'en possédent pas forçément un, cela m'étonnerait que ce soit un motif de contre visite :coucou:
  24. Oufmen

    De Cupra R a Cupra...

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de Gu! dans Cupra

    Trés Jolie dans cette robe rouge :bien:
  25. Oufmen
    Les champis hallucinojet !!! :bigsmile:
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