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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Oufmen

    [8L]Prépa S3

    Met le absolument avant la prépa, ca t' évitera d'y retourner pour tout rerégler
  2. Oufmen

    Liquide de refroidissement

    En clair, regarder si il n'ya pas du liquide melangé a l'huile (mayonnaise)
  3. Oufmen

    Liquide de refroidissement

    Il faudrait que tu regarde si l'huile moteur est intégre
  4. Mais d'un autre coté ca évite de se faire déplumer par l'agent audi qui fera la réparation , puisque avec la galette on peut rentrer chez soi ou aller voir un marchand de pneus de son choix Et si en plus on a la garantie Michelin Onway...........
  5. Oufmen

    Liquide de refroidissement

    Culasse Microfissurée ? Est ce que tu constate de la fumée ou des ratées dans le moteur au démarrage ?
  6. Sache qu'un seul plein de super plombé suffit a détruire le Catalyseur !!!
  7. Tu commence fort toi En plus aucun interet a prendre du super puisque c'est plus cher Et ton moteur et surtout ton cata n'auraient pas trop appréciés la blague
  8. Si t'as un peu d'argent a donner au garagiste, tu peux essayer Non mais ça va pas non ? Sans plomb 98 c'est le meilleur, le SP 95 te fait perdre en perf !!!
  9. Audi S3 / Audi TT 1,8T Boite de vitesse : manuelle à 6 rapports / manuelle à 5 rapports Puissance : 210 Ch / 180 Ch Couple : 270 Nm / 235 Nm Rapport Poids/Puissance : 7 Kg/Ch / 7.28 Kg/Ch Vitesse Maxi : 234 Km/h / 224 Km/h 400m DA : 14.8 s. / 15.8 s. Km DA : 27.5 s. / 28.7 s. 0 à 100 : 6.9 s. / 7.5 s. 80 à 120 en 4 : 5.5 s. / 6.7 s. 80 à 120 en 5 : 7.8 s. / 9.3 s. Bien essayé..........
  10. Oufmen

    Avis sur Bridgestone S-02

    T'est en 18 ou en 17 ? Car en 17 c'est un indice 91 sur les RE050 et c'est tout bon pour ton TT @Montoya TTR : l'indice de charge est plus bas sur du 18
  11. moins de 100000 kms, c'est bon !!! Par contre j'espére que l'entretien a été fait chez Audi scrupuleusement
  12. C'est parce qu'elle en a marre de rouler sur les routes US, elle a envie de se dégourdir les pneus en France Sinon, méme diagnostique, disques voilés
  13. pour ne pas tacher les plastiques, il suffit de le positionner avec son sachet plastique legérement ouvert dans un coin discret (boite a gant par exemple) et voila
  14. Les pneus en 18 ne sont pas beaucoup plus cher que des 17 . A toi de voir si tu veux un S3 au top ou un truc bizarre avec des inscriptions manquantes Concernant la barre anti rapprochement, ca se rajoute aprés sans probléme pour pas trop cher
  15. Y'a d'autres photos içi http://forums.audipassion.com/services/forums...40entry187287
  16. modéle 2000 ! "Ancienne règlementation. Pour tous les véhicules immatriculés avant le 30 Juin 2000, le millésime va du 1er Juillet de l'année précédente au 30 Juin de l'année du modèle. Ainsi un véhicule immatriculé entre le 1er Juillet 98 et le 30 Juin 99 fera partie du millésime 1999. La cote fait référence à un prix moyen calculé au 1er Janvier de l'année-modèle. Il convient de moduler cette cote selon la date de mise en circulation du véhicule : avant le 1er Janvier, il vous faudra appliquer une moins-value, après cette date il faudra appliquer une plus-value." "Nouvelle règlementation. Depuis le 1er janvier 2000, avec la mise en conformité aux normes européennes, il y a moins de problème : le millésime commence le 1er janvier et finit le 31 décembre, le millésime du véhicule correspond donc à l'année calendaire. "
  17. Peut étre que le cuir a été refait par un sellier, d'ou le manque d'inscription "Recaro" ?
  18. Oui et c'est trés trés souvent le cas !!!!
  19. T'en auras pas besoin, ça mange pas d'huile un S3
  20. Primo c'est la marque Goodrige , BF goodrich étant une marque de pneus Secondo, il faut la référence pour quattro sinon ça risque de ne pas aller Tertio, tu peut en trouver pour S3 ICI en gainé carbone (plus discret pour le CT)
  21. Oufmen

    1,6 FSI ou 2,0 FSI

    Moi je choisirais la Full option
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