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Madingwada

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Tout ce qui a été posté par Madingwada

  1. Madingwada
    J'ai des ballast AFS d'occasion. MP si tu es intéressé.
  2. Madingwada
    En 18 ou 19"?
  3. Madingwada
    Alors oui le toit + rétro en noir laqué rendent bien avec le gris de la carrosserie.
  4. Madingwada
    C'est clair que ça rend bien :bien:
  5. Madingwada
    Très jolie RS. Elle appartenait à un membre du fofo? Ton PC avant mérite d'être remonté un peu par contre.
  6. Madingwada
    ORTHOGRAPHE :MdrDevil: Oui bien sympa cette B8. Alors vendue?
  7. Madingwada
    Pas fan du mélange pc DTM et bas de porte S4. Ni des jantes.
  8. Madingwada
    As-tu regarder si il y avait une référence inscrite sur ton connecteur actuel?
  9. Madingwada
    Même pas vrai :P :MdrDevil: En OEM, ce sont mes préférées mais je partirais sur des non OEM pour les prochaines.
  10. Madingwada
    Elles sont belles ces jantes quand même :malelovies:
  11. Madingwada
    Si je ne dis pas de bêtise, CyrilS avait gardé ses échangeurs d'origine mais avait changé les durites pour des plus rigides (durites Venair Sport). Avec un stage 2, ton embrayage (si d'origine) risque de ne pas faire long feu. Sinon limite le couple maxi à 400 Nm.
  12. Madingwada
    C'est faux. Pas besoin du même ET à l'avant et à l'arrière. Par contre il faut la même circonférence à l'avant et à l'arrière au risque d'abîmer l'arbre de transmission.
  13. Madingwada
    C'est pour cela que les autres sont partis sur les bas de porte DTM mais ils semblent difficiles à trouver.
  14. Madingwada
    Ca ne passera pas sans modifs car les ailes de RS4 sont bcp plus larges que celles des A4.
  15. Madingwada
    Vince a raison, ce sont des bas de caisse DTM. Va jeter un oeil au topic d'Eddy: http://forums.audipassion.com/topic/118085-audi-a4-b7-20/
  16. Madingwada
    Ça brille!!! Beau boulot.
  17. Madingwada
    Tu n'as pas dû chercher bien loin. C'est l'ex B7 d'Eddy, un membre du fofo :MdrDevil:
  18. Madingwada
    +1, elle a une sacrée gueule maintenant.
  19. Madingwada
    Comme dit plus haut, cela dépend vraiment de ton usage au quotidien. Vue ton kilométrage annuel, tu peux envisager l'essence. Pour ma part, le 2.0L me convient parfaitement : 6,5L en moyenne en mixte et en 19". Tu n'auras pas cette conso avec un 3.0L. Pour moi l'avantage principal du 3.0L est sans conteste le quattro. Dans mon cas particulier, si c'était à refaire je partirais même sur le 1.9 car une fois reprog la différence de perf n'est plus si énorme (15 à 20ch) et le 1.9L n'a pas connu de gros problèmes de fiabilité contrairement aux premiers 2.0L. Après il faut trouver la bonne occasion. @+.
  20. Madingwada

    A4 b8 de madame

    Madingwada a répondu à un(e) sujet de vwpower67 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Elle prend soin de sa voiture en tout cas. Ça fait plaisir. Joli projet.
  21. Madingwada
    Le magasin de pièces détachées est rarement ouvert le samedi. Le mieux serait de les appeler avant pour connaître le prix.
  22. Madingwada
    Pour ce genre de pièces, c'est plus rentable d'aller direct en concession. La différence de prix ne sera pas énorme (à vérifier quand même car OOOO a récemment fait flambé le prix de certaines pièces des B7 cf calandre RS4) et tu auras une qualité OEM.
  23. Madingwada
    Fais gaffe à l'indice de charge des pneus également.
  24. Madingwada
    Ca sent la doublette :sweat:
  25. Madingwada
    Vu également en carbone. Je trouve que le rouge flashe trop. En alu, ça va le faire. Belle trouvaille Vince.
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