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Madingwada

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Tout ce qui a été posté par Madingwada

  1. Tu connais pas Paris plages? LOL
  2. Des phares full black lui iraient bien.
  3. Vince, tu veux pas monter sur Paris ^^
  4. Je pense partir sur celle-là: http://www.ebay.com/itm/Car-Parking-Backup-Rear-View-Reverse-Camera-Handle-For-Audi-A6L-A8L-A4-Q7-/261634719431?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3ceaa4fec7&vxp=mtr J'ai mis le boîtier drl à l'intérieur sous le volant. Pas envie qu'il prenne l'humidité.
  5. Un peu de news. Par manque de temps libre, l'installation de la cam de recul n'est pas encore finalisée. J'ai décidé de racheter une camera de poignet type OEM car l'éclairage de la cam qui remplace la navette est vraiment trop faible :-/ Les ampoules xenon sont changés et marchent nickel ;-) Sinon j'aurai besoin de votre aide pour l'installation du boitier qui gère les DRLs. Le manuel d'installation est très mal fait et les câbles qui vont à ce boitier ne sont pas repérés: ça va être simple... Voici où j'en suis et je ne vois pas où sont les cable de signalement: Une petite photo des résistance que j'avais mis en parallèle au DRLs. Ca fait peur... Merci pour votre aide.
  6. As-tu mis des cales parce qu'on dirait plus un ET35?
  7. Tu nous dis quoi? :MdrDevil:
  8. Je pense qu'on ne trouvera jamais de jantes qui plaisent à tout le monde. Personnellement, je les trouve très sympa. C'est mon modèle préféré avec les RS6 C7 en OEM. Tu as pris quel largeur et quel ET?
  9. +1, j'aurais dû faire de même au changement de distri :mur:
  10. L'arrière est vraiment sympa.
  11. Un fil de fer pour passer les fils de la cam. Au final, je n'en ai pas eu besoin en déboîtant la gaine.
  12. Les changements d'ampoules des clignotants étaient au moins aussi complexe LOL.
  13. Il y en a eu d'autres avant lol. J'en ai fini pour aujourd'hui: poignée remontée et câbles tirés jusqu'au coffre. Petite astuce pour le passage des câble dans la gaine: celle-ci est en trois morceaux de 10 cm chacun. Il suffit de les déboîter et cela devient bcp plus facile.
  14. Très sympa. Par contre comme sur les 2.0L, l'avant est un peu plus haut que l'arrière. C'est mon seul regret au niveau du rabaissement.
  15. Très sympa ces jantes :bien:
  16. C'est bien pour ça que je roule quotidiennement en 19" sauf vacances ;)
  17. Effectivement l'indice de charge trop faible peut faire peur. Perso, je roule quotidiennement en 19" mais j'ai gardé les 18" pour les longs trajets quand la voiture est bien chargée genre pour les vacances. De plus les jantes en 18" ont un ET supérieur donc pas de frottement. Le 18" est quand même le bon compromis quand on peut pas garder 2 jeux de jantes.
  18. Finalement j'ai opté pour des NO NAME mais garanties 2 ans: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221598258770 J'ai opté pour celles-là car pas très confiance dans des ampoules soit disant de marques à pas cher et pas envie de mettre plus de 150€ pour des vraies. Les notes de ce vendeurs sont excellentes en plus. On verra bien ce que ça donne :sic:
  19. Je vais essayer des Philips alors. Je croise les doigts pour qu'elles claquent pas d'ici 1 an. Merci les gars.
  20. Salut tout le monde, Je dois commander une nouvelle paire d'ampoules xenon en 5000K. Vous me conseilleriez quoi sachant que les prix varient de 50 à 150€? Je voudrais des ampoules qui tiennent plus d'un an contrairement aux précédentes. Merci pour vos conseils. @+
  21. Salut et bienvenue à toi et ta belle. Très jolie couleur de carrosserie et la liste de modifs envisagée est sympa. On a hâte de la voir terminée. Tu parles de valence S4. Tu prévois donc de modifier ta ligne d'échappement? Ca fait une modif en plus sur ta liste :icon_biggrin: Par contre, je ne mettrais pas les logos S4. C'est un truc à se faire arsouiller par le premier kéké que tu rencontreras :MdrDevil: Bonne route au volant de ta belle.
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