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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. Très belle ta S6! Ça change des couleurs plus sobres. Effectivement la technologie xénon est moins rapide que de l'halogène ou LED. Certains xénons sont plus "rapides" que d'autres. Sur le S4 b6 (notamment!!) avec bi-xénon, lors du plein phare, tu as une bonne veille H7 halogène qui s'allume en plus des codes avec le petit volets devant les xénons qui s'abaissent. Mais tant mieux si ça va aussi vite dans ton cas. Pour l'échappement, à moinde frais et pour un résultat extrême, tu peux effectivement virer les silencieux arrières. Je l'ai fait sur le S4 V8, la transition est extrême! J'ai fait un [tuto] dans la section S4 b6.
  2. C'est combien d'ailleurs niveau tarif ?
  3. Bon il faut que je trouve des bras de b7 abordables. Pour oublier la pluie, petite photo de nos vacances en Crête, courage si vous avez repris! [emoji41][emoji41]
  4. Sinon capteur de vitesse qui déconne ou sa fiche électrique. D'ailleurs ton défaut de direction et de vitesse sont peut être liés.
  5. Tu es de quel coin? Dans la section vagcom tu trouveras quelqu'un paqui trop lon de chez toi pour te dépanner. Après si tu comptes garder ton auto je te conseille d'en acheter un. Ça fait beaucoup de défauts. Ta batterie est récente ? Pour la direction elle est assistée avec la vitesse. C'est ca qui déconne?
  6. Bonne nouvelle. Merci du retour!
  7. C'est le nouveau G14 qui est bleu? 😆
  8. Jantes carbon et étriers rouges si ça passe niveau deadline. J'adore la photo que tu as mise. Certes c'est sobre mais de bon goût, un peu commun aussi... 😆 Pour moi : Le rouge va bien sûr des sportives/GT. Le orange, c'est plus extrême -> supercars. Un peu comme le vert pomme.
  9. Kirk champion!
  10. J'ai des gouttes de sueur quand ça bippe...
  11. C'est jouer d'avance avec un break!!! 💪💪 On sera de mariage début septembre aussi, mais pas la voiture des mariés...
  12. Je regarde sérieusement... Pas encore vendu le S mais il est clair qu'il va me manquer une fois vendu.
  13. Ouais bon c'est bon!!! Ce n'est pas drôle! 😆
  14. Pour info pour la mienne (reprogrammée et au SP98), la réserve sonne vers les 390km pour les trajets quotidiens.
  15. Oui bonne question... Car une rs6 nippone ne me dérangerai pas trop.
  16. Imagine la en Avant... [emoji7] [emoji7]
  17. Tu peux essayer, ça ne peut pas faire de mal. Mais ce V8 MPI s'encrasse très peu. Rien à voir avec le RS4 et son V8 FSI.
  18. La bva surtout. Ensuite tout le circuit de suralimentation (turbos y compris) est à vérifier. DRC à virer... Sondes... Mais à priori c'est une super caisse. Je vous dirai ça...
  19. Permets toi! On est là pour échanger! Pour une clio/206 oui c'est beaucoup, mais pour pour un V8 de 2003 ce n'est pas énorme. Et attention je compte tout sauf le carburant!!! J'ai mis trois trains de pneus, soit 2100€ rien qu'en pneus. Ajoute les 1000€ du train avant. Les vidanges, freinage complet Brembo, les réflecteurs de phares, LED & co. Rien de choquant pour moi!!! Pourquoi tu parles du RS6 c5? Je pensais ne pas en avoir parler ici... alors chut! [emoji6] Oui le point noire c'est la bva. Mais il y a des modèles à vendre avec boîtes refaites.
  20. A qui le dis tu!!! ;-) Bon c'est un chouia violent quand même. Je voulais un truc un peu extrême,je suis servi!
  21. La castrol edge 5w40 que je prends en 505.01 faitaussi bien pour turbo diesel que pour essence. Mais avec le prix de Totor pour la Repsol, ça va faire des vidanges à 50...
  22. Elles sont un peu sport à changer celles des precata... non?
  23. Elle a 80mkm mais elle a aussi 13 ans... Alors le carnet tamponné par AUDI... je m'en moquerai. Franchement, fais la toi. Le filtre est super accessible (en haut du moteur, sous le cache OOOO). Faut juste démonter le premier carter plastique et tu accèdes au bouchon de vidange. En 20 minutes c'est fait et bien fait. Je serai curieux de connaître le prix d'une vidange chez audi. Si quelqu'un a ça... Pers ça doit me coûter 100/110 euros (huile Castrol + filtre Bosch + joint). Depuis 4 ans que j'ai le S j'ai du faire 5 ou 6 vidanges moi, avec de la bonne huile (505.01). Donc le carnet est vierge depuis un moment... Mais depuis que JP est le proprio du S (puis Luc!!), il y a un fichier Excel avec tout l'entretien fait sur le S (aussi bien en garage que sois même). Et les factures pour preuve. C'est ce que j'appelle un vrai suivi de voiture. Et ce sera un net avantage lors de la vente.
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