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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. C’est la même chose sur le S4, c'est pour réchauffer les cata. Norme EURO4.
  2. Oui ça nous le savons mais par exemple je ne connaisais pas le numéro que celle de Romu avait regardé et lui inversement avant de voir l'annonce. Au premier message qu'on s'est envoyé, il était clair que ce n'était pas la même. RS6+ vendue! Est ce quelqu'un du forum? En tout cas je vais guetter pour voir si elle revient.
  3. Tu as des erreurs quand tu la "log"? Comment sais tu que ce nest pas les bobines? Les bougies?
  4. Quand j'ai commencé passé le S au CT, au moment de cette loi débile des vitres teintées, mon contrôleur m'avait dis qu'il n'avait pas les moyens de contrôler la teinte... Alors ne t'en fais pas trop. Perso je vais y aller la fleur au fusil...
  5. Les autres + en Suisse se vendent plus chère que ça. Le vendeur ne savait pas pour la TVA et la France... il a sûrement oublié que la Suisse ne fait pas partie de l'UE. Elle est en Suisse à un tarif équivalent en Francs. Je vais creuser autour de cette plus. Elle n'est pas loin de chez moi.
  6. J'ai pris le kit manuel car on avait qu'un phare à faire sur nos 3 voitures. Donc que de l'huile de coude. Mais ça se fait bien, même pour deux phares. Puis c'est ton fils qui va le faire! :-) Tu as le kit avec montage perceuse dans les 30€ je crois bien. J'ai pris celui la car pas trop cher et dispo. Tu as plein d'autres marques (3M, Maguiars... ).
  7. Pas trop de new du camion pompier, je le laisse au garage et roule avec mon gros. Ça faisait un moment que je voulais refaire le phare droit de la 206 de ma moitié. J'étais un peu sceptique quant au fonctionnement de ces kits de réparation... Et bin ça fonctionne pas mal. Évidemment pas aussi bien qu'un neuf mais franchement un beau rendu, pour 30min d'effort. J'ai pris le kit GS27 manuel à 20€. On doit pouvoir faire 2 phares avec.
  8. Oui tva à payer pour la faire rentrer en France. J'ai contacté le vendeur. Il a l'air de s'y connaître. DRC et échangeurs remplacés. Mais le prix anormalement bas (surtout pour une +) me fait hésiter à aller plus loin.
  9. Surpris pour la grosse quantité de cabriolets.
  10. Clermont - Dijon ça se fait bien! :-)
  11. Les petits pots (normaux en fait) aussi ça fait soft.
  12. Félicitations Luc! Et tout de bon pour la suite de ce nouveau projet!
  13. Très sobre ce S4! Mais très joli! La mienne va y passer dans quelques temps. C'est ton Bluetooth au dessus de la console?
  14. JOLI!!!! Et félicitations surtout! Si je garde mon S et que ça m'arrive, j'essayerai de faire de même. Pour l'axe pété, tu as fait comment?
  15. Pathétique... Fils de profs (à la retraite maintenant depuis 5 ans), mon père, en tout cas, m'a toujours déconseillé de faire ce métier pour ce genre de raisons... Me voilà dans l'industrie privée, et je n'ai aucun regret quand je vois comment ça se passe et ce qu'il va vous arriver... Bon courage pour ce métier essentiel Antoine!
  16. J'allais te demander le prix des pièces. Donc en tout tu en as eu pour combien ? Pour la réf effacée c'est tout à fait possible. J'ai eu la même chose pour les 8 bras de suspensions du train avant. La marque c'était LEMFÖRDER. J'en ai eu pour moins de 700.
  17. Oui c'est bien de toi dont je parle! ;-) On est d'accord pour la distribution. Elles y passeront toutes! Je touche du bois pour l'instant. C'est vrai que "tu t'en sors bien", pas eu de casse supplémentaire.
  18. Concernant la mienne, on peut dire qu'elle est fiable, oui. Quand je vois des mecs sortir le bloc dans leur jardin (encore chapeau au passage! )... pas sûr qu'elles le soient toutes! :-)
  19. Joli boulot surtout avec le matériel dispo. Tu as sorti le bloc avec boîte?
  20. La partie mécanique + le polish en une journée à la machine.
  21. Ah ah J'ai tout fait sauf le toit, car j'étais au garage et pas assez de hauteur. Je ferai d'autres photos mais il est déjà sale... [emoji34]
  22. J'ai lâché un peu les assurances. Je m'y remettrai plus tard. Ce dimanche c'était mécanique et polish de ma grosse anglais : - changement silenc blocs de barre panhard. - polish complet pour faire ressortir son beau rouge de 25 ans.
  23. Antoine je ne savais pas que tu étais LAND ROVER. Un autre point commun. Faudra lui expliquer qu'en 1989 les Defender n'existaient pas... Et qu'un ex OTAN qui n'a pas fait de tout terrain... comment dire... Tu aimes mes ex-armée ou les Def en général ?
  24. J’adore ce topic qui part en sucette! Ça parle beaucoup auto, un peu méca et de plus en plus belles demoiselles! PARFAIT!! A mon tour de vous présenter des petites jeunettes... Toutes deux britanniques, ils savent faire autres choses que des belles auto! Keira Knightley (Pirates des Caraïbes) : Ma préférée... :malelovies: Et, Emma Watson (Harry Potter...) : Des bijoux!! :love:
  25. J'adore!! Un beau retour au sources avec ce V6 Bi!
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