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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. Le plus drôle dans l'histoire, c'est que les visuels de pub de ce stikers étaientt sur une golf et une classe A... Sans commentaire.
  2. Raisons plus que valable!!! Il faut que j'en profite alors!!
  3. Tu as mis quoi comme boudins?
  4. La réf de mes embouts sur STyleTuning : Embout d'échappement ASW (POTCON0051). vois directement chez ASW,
  5. C'est tout normal effectivement. Pour leur fabrication (moulage), les moules son "graissés" avec de la paraffine entre autre pour que le caoutchouc se décolle facilement. Et forcément il en reste sur le pneu neuf. Roule 200km tranquil, et tout ira bien. Deuxième raison, mais plus moindre, un pneu neuf à des crampons plus haut, ceux ci se déforme plus sous le même effort, ce qui te donne l'impression que ton auto danse.
  6. Pour moi si y a un collier, c'est que l'embout est fendu.
  7. Trouvé sur un site à la con. J'adore
  8. Ça va être comme l'origine. Niveau diamètre d'entrée tu es bon? Demain je regarde le dossier du S4 pour la réf des miennes. C'était 25€ la sortie...
  9. 2-9-1. Maintenant faut que je bosse mon podium!! Ça va être dur (le podium hein Patrice...)[emoji28]
  10. Alors Kirk tu vas nous faire le plaisir de mettre cette batterie tout seul!! ;-)
  11. Voilà du coffret dont nous parlons. Il est top. Il est tout le temps dans le S4. Il existe en 360 degrés, syper pratique mais le cliquet est plus gros.
  12. Il est complètement supprimé. Ça doit passer alors [emoji38][emoji38] J'essayerai de passer voir un CT que je connais quand elle sera sur roue la mienne.
  13. Il me semble que cette barre à une une encoche au niveau de la vis. Avec le petit coffret Facom 1/4 de pouce (Nano) ça fonctionne. Avec les deux rallonges en bout du cliquet. Vraiment tu n'as pas besoin de démonter cette barre!!!! Je l'ai fait il y a deux semaines lors de mon accrochage.
  14. Ce n'est pas une barre anti rapprochement. Juste un renfort. Avec un cliquet 1/4" ça passe. Juste mais ça passe.
  15. Alors qu'as tu fait?
  16. Fais pareil,tu ne le regrettera pas.
  17. J'ai une petite expérience dans les toits ouvrants de s4 b6... 😆 Commence par démonter ta commande de TOE. Nettoie tous les contacts. C'est un peu chiant. Et vois si ça le refait. Je sais que sur la mienne, le potentiomètre avait été changé assez rapidement.
  18. Sympa cette petite hybrid. Bien racé! Qui sait elle va peut être arriver sur un podium... :-)
  19. Et bin bienvenu!!! Donne nous des informations sur ta titine + photos.
  20. Si c'est d'€ en €, on a pas fini... [emoji38]
  21. Faites vos propositions, on trouvera un arrangement.
  22. Ça donne envie dis donc... Elle dort soit en garage, soit sous abris. En garage je ne me fais aucun soucis. Sous abris, ça descend sous 0 degré sans soucis. Et en partant du taf le soir c'est aussi en négatif...
  23. Il a un banc pour justifier les chevaux en plus?
  24. Ce qui me fait hésiter c'est le démarrage quand il fait bien froid. J'habite en Haute Savoie à 900m. Il fait bien froid l'hiver. C'est si problématique l'E85?
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