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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. Ma blonde favorite :
  2. Un homme de goût ce Luc! Je l'ignorais pour les valves. Je vais creuser là dedans. Atomik, t'en fais pas. Je me fais chambrer par mes collègues et je le "mérite".
  3. Tu aimes le rouge, toi dis donc... Intéressé aussi par le camion pompier V8? La b6 berline, je la sens pas du tout. Sympa la b5, un peu bornée, mais j'aime bien.
  4. Le dossier de facture est dans le S, au garage. Je te fais ça dès que je peux.
  5. Quel engin (la voiture hein!??!) !! J'avais vu des photos sur Facebook sur KSF, et je me suis dit "tiens je la connais cette 8V". Reconnue grâce aux jantes. Tu as une bien belle machine entre tes mains. Très intéressant tes courbes avec tes différents stage. 425N.m est proche de mon couple maxi (410 d'origine) du V8 MPI. Ça doit être démentiel. J'espère être présent lors de la prochaine sauterie. Au passage : top la teinte de tes jantes.
  6. Pas faux ça... C'est peut être même lui qui a mis de l'huile sur la route! :meanie:
  7. Oh que oui. Les deux auxiliaires + courroie accessoire + silentbloc moteur avant (qui se loge dans la face avant). De ce que je me rappelle des prix sur le forum c'était plus cher (comme toi). Là j'ai pris le temps de chercher sur ebay.de et y avait le choix, en tout cas en NISSENS!! Comme dit précédemment, même sur Oscaro il y en a, a des prix très corrects.
  8. Et voilà un radiateur auxiliaire à 110€ livré. Donc environ 260€ les radiateurs auxiliaires. Pas excessif.
  9. Ah la voilà la présentation. Félicitations Anthony. Une bien belle combinaison! Mais je l'aurai pris en break... 😎 Je vais suivre ça de près. Un petit decalaminage/deshuileur ? Prends bien du plaisir.
  10. A mettre sur ton missile!
  11. Ça sent le 3.0l
  12. Fuite de LdR, ça sent les deux radiateurs auxiliaires... Tu vas en concession? En batterie, j'ai une Varta 95Ah, 800A. Identique à une origine. La tienne est bonne niveau caractéristiques.
  13. Un b6 sans valve?? https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1333903383.htm?ca=22_s
  14. Sympa ce tableau. Merci! Tu fais avec zeperf ? Petites erreurs sur la gamme S4 v8. 5.7s pour le 0-100 14.4s pour le DA Ton premier tableau était juste. Dommage d'avoir viré la rs6 c5 plus [emoji7][emoji7]. C'était juste sauf le poids.
  15. Essaye cette réf : 059919501A https://www.google.fr/search?q=059919501A+ref+audi&client=firefox-b&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwijxqr8867XAhULKewKHUg6C14Q_AUICigB&biw=1920&bih=1091#imgrc=_
  16. Le tuto de JP sur la "mienne" : http://forums.audipassion.com/topic/97101-tuto-changer-la-sonde-de-temperature-deau-du-42/
  17. Je n'ai pas la réf dans le dossier du S4. Je regarde ça sur un PC et je te redis.
  18. Ce petit roadster est terrible!! J'aime beaucoup son c*l. Je l'avais conduit avec le 160ch, c'était très très joueur!
  19. Tu peux me vanner!!! :oops:
  20. Prends un peu plus gros que l’origine, car c'est tristounet sinon.
  21. Elles ne sont pas rondes les origines? C'est l'extérieur qui est affiché. On s'en br*nle de l'intérieur. Je suis en Ø 95mm, c'est le maxi on va dire.
  22. Depuis quand met on de la b7 ici? :-) Belles toutes les deux mais une grosse préférence pour les Avant. Elles vont plus vite, surtout en rouge. Chère le b6...
  23. Oui il y a au moins une personne sur le forum qui l'a fait. C'est pas une mince à faire car il faut sortir le bloc. Un truc que je comprends pas, pourquoi ne pas avoir fait le log au moment de l'achat. C'est pas faute de le répéter ici que la base c'est de vérifier les déphasages. Le reste c'est de la loterie.
  24. On regroupe déjà quelques pièces. - Face avant complète - Absorbeurs Me manque le plus important, le pare-chocs avant. [emoji21] En occasion en Allemagne, il coûte 400€ à cela tu ajoutes plus de 150€ de transport pour un truc à mastiquer car il a des touchettes. [emoji848][emoji848] Neuf chez Audi c'est 784€. Je risque de choisir cette option sauf si le garage trouve une solution moins chère. Si vous avez un bon plan... [emoji847]
  25. Aucune valeur de tension de chaines possible via le vcds. Tes valeurs tu les as prises moteur chaud et au ralenti?
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