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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. Pour déconner une fois! VL CDG la plus rapide de France! [emoji13]
  2. Le PS4 est même moins cher. Et a une consommation plus "raisonnable". Ravi des PS3 aussi!
  3. Et voilà en galettes été! C'est quand même plus sympa ainsi! Cette semaine ou la prochaine elle passe en PS4 ou PS3. Je me tâte.
  4. Pratique le cric poids lourd [emoji123] [emoji123]
  5. Je te cache pas que le V8 sans les silencieux ça fait du bruit... En ville ça se remarque beaucoup. Envoyé de mon SM-G800F en utilisant Tapatalk
  6. Et ça va siffler aussi. Typique du compresseur.
  7. Une jante sale chez Luc???
  8. Tout à fait. Elles sont encore plus belles que les rs4 (b5).
  9. Ah oui très chouette!!! J'ai le bien la b7 a côté... Faut que j'en fasse des rasso avec le S. c'était où le tien?
  10. C'est le problème des forums français. Et non... le problème c'est juste les français! 😉
  11. J'essaye de la rendre parfaite à tes yeux!
  12. Prochain achat pour le S : Je ne vais pas les prendre chez ECS, c'est juste pour l’image. Vous connaissez le prix chez AUDI (réf 8E0 615 269) ? Blast? Avec une peinture noire brillante des étriers ça va être sympa!
  13. Ce changement de joint de couvre culasse, je vais y avoir droit. Ça suinte un peu. je vais encore m’amuser.
  14. ref : 4B3199379K
  15. J'aurai mis jeunes branleurs. 😉
  16. J'ai eu mon S a 25 ans... Ce n'est donc pas une question d'âge mais d'intelligence/logique. C'est des véhicules qui sortaient à plus 70k, donc le coût de l'entretien va avec. Ça coûte le prix d'une Clio 4 RS d'occasion mais l'entretien est totalement différent... Les rs6 C5 c'est encore pire comme le dit Luc. Ça coûte à peine plus chère qu'un S4 b6 mais la comparaison s'arrête là... Après si tu t'es senti visé je n'y peux rien 😉 évidemment. Et c'est un ainsi que le bon coin pullule de merguez. Et comme le dit Blast, elles ont 14 ans. Donc soyons réalistes, pardonnons nos S et traitons les comme elles le méritent.
  17. Parfaite et les roulettes aussi! Débarrasse toi des bimoto!
  18. Faut que tu démontes le cache pour voir où vont les fils.
  19. Quand je vois le prix au litre d'huile que ma chérie a payé pour sa 206 essence, il est clair que les garages vivent sur les marges des pièces et non la MO!
  20. +1 évidemment avec ça! On ne peut que être d'accord. :bien: J'ai la chance d'avoir un S avec un historique et anciens proprio connus ici. Elle a toujours été respectée comme il se doit. Je suis dans leur lignée niveau entretien mécanique (je précise mécanique car niveau esthétique, je ne suis pas maniaco (dépressif) comme Luc :MdrDevil: ) J'ajouterai juste que malgré son historique et notre sérieux, je sais qu'un jour je vais avoir la distri à faire. Il ne faut pas se mentir. Bon ça sera peut être Luc... re :MdrDevil: Si la cote de nos S est basse c'est, entre autre, pour le coup d'entretien important et donc la plupart partent dans les mains de branleurs sans les moyens de les entretenir :sportif: . C'est comme ça sur tous les modèles avec un gros moteur aussi bien allemandes, anglaises (et je connais bien ce problème chez Jaguar et Land Rover).
  21. l'annonce du bon coin ne marche pas.
  22. Regarde tes silencieux arrières, est ce qu'ils ont le système de valve d’origine? C’est celle de mon b6, mais les valves sont identiques sur b7. Mais si tu dis que la sonorité n'a pas changé, c'est autre chose. Fais nous une photo et éventuellement démonte le cache sous le volant, c’est simple à faire.
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