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Elle n'a pas forcément l'intérieur avec les applications en bois. Par la même occasion, l'intérieur de série est en cuir mais le cuir/alcantara était en option "gratuite" Les xénons ainsi que les jantes et le TO étaient des options à l'époque, le reste c'est de série. Après, pour le tarif et tout ça, je laisse les pros répondre

Qu'est ce que c'est moche...

Ah désolé mais je trouve ça affreux pour ma part.

Avec la plaque avant différente de la plaque arrière :bigthumbup:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6911314.html C'est moi ou il y a VRAIMENT un truc qui cloche ? <_<

Je donne des pistes c'est tout, visiblement j'ai lu ici que ces sièges étaient montés sur 1% des S3, alors le système D parfois... :bigthumbup:

En effet oui j'ai croisé un gris clair

Ca vous aurait fait mal au bide une photo ;) Le choc est à l'avant, la jante avant droite est cassée mais le reste ça va. Tout le bloc moteur, radiateur, etc etc est enfoncé, le moteur a "basculé", le phare avant droit est pété et le pare brise aussi. Sinon le reste est neuf :D

Oui voilà, un peu de main d'oeuvre et c'est réglé AMHA, les nordistes intéressés peuvent passer un coup de fil, ça mange pas de pain PS : ils sont noirs

Oui donc si c'est un peu possible moyennant de la main d'oeuvre, ça peut peut être intéresser quelqu'un ici. Suffit d'un coup de fil au garage FM Motors de Villeneuve d'Ascq (59), c'est une S3 8P noire avec un gros choc avant, ils n'en ont pas 36 :bigthumbup:

Je me suis fait la même réflexion. D'autant que le six en ligne du 3.0Si développe 265ch et on le retrouve moins cher qu'un TT TFSI a même âge/kilométrage. En plus ils sont mieux équipés, etc etc... c'est une bonne affaire oui, mais peut être est il boudé par rapport à son grand frère roadster, je ne sais pas. Neuf un coupé 3.0 Si dépasse à peine les 40 000 euros, c'est moins cher qu'un TT2 3.2 Après ça a un style particulier, moins consensuel qu'une Audi TT, peut être que ça aide pas à la revente Le second modèle a deux ans aussi... une décote de 25%/30% sur un modèle de deux ans c'est pas non plus exceptionnel...

J'ai une collègue qui a acheté une Fiat 500 en mai, elle est immat DAX 59 Là, cette S3, c'est 12 DDX 59 donc ça donne une idée sur le fait que l'immatriculation était très récente. Le certificat d'assurance démarre au 23/07/08, j'imagine qu'elle est de juillet 08 donc, ça se tient. Les pneus étaient en super état, pas un pli sur le cuir des sièges bacquets côté chauffeur, ça se voit que c'est une bagnole neuve.

Ok je ne sais pas comment ça se passe quand un véhicule est déclaré épave, c'est pour ça que j'ai mis ce sujet, au cas où... Je me suis dit qu'en si prenant vite et bien, ça aurait pu le faire pour quelqu'un d'AP. Visiblement non alors vous pouvez fermer, pas de problème; Ca crève le coeur quand même de la voir comme ça... tout est démoli :( c'est AGF qui va être content :eldiablo:

Il y en a un aussi qui a pris feu chez FM Motors à Villeneuve d'Ascq, il est avec les autres véhicules accidentés sur le parc. Il a pris feu à l'arrière apparamment et il a bien fondu :(

Bonjour, je me suis rendu chez FM Motors à Villeneuve d'Ascq (à côté de Lille, 59) pour acheter un bête bidon d'huile pour mon A3 TDI. Jusque là, aucun rapport... sauf que sur le parc il y a une S3 avec un énorme choc avant, mais vraiment méchant, ça sent le véhicule non réparable à plein nez. Elle est flambant neuve, vu l'immatriculation, le certificat d'assurance et l'état des pneus, elle a 2 mois à tout péter... Elle est noire mais a surtout l'intérieur sport avec les gros bacquets de la mort qui eux, bien entendu, n'ont rien. Alors je ne sais pas si c'est possible de les reprendre, de les monter dans une 8P non équipée ou quoi, mais je voulais juste vous prévenir, si jamais ça intéresse quelqu'un (je n'ai bien entendu rien à voir avec cette malheureuse S3 8P qui fait la grimace) :coucou:

Euh...

J'en ai vu une de RS6, comme celle de la première page, à Roubaix ce vendredi soir (ou jeudi je ne me rappelle plus) vers 17/18h. C'était toi ?

Du calme ;) J'ai eu les même symptomes (voir plus haut), ils ont changé un radiateur machin (sous garantie moi) et depuis tout va bien

Sale histoire... dimanche soir je renverse un verre de cognac sur mon MacBook Pro... le drame. Alors il ne s'éteind pas, continue de tourner... je me dépèche de le retourner pour refaire tomber le liquide, j'essuie avec de l'essuie tout, apparemment ça marche. Oui, sauf que 2 minutes plus tard il me gratifie d'un joli "mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm" puis le clavier s'arrête. Le backlight marche mais pas le reste :( Bien dégouté :( Le lendemain je tente un démontage (ouch), je démonte minutieusement, je nettoie, je sèche, je remonte : toujours rien. Alors je contacte mon centre de maintenance le plus proche, je dis que je veux remplacer mon clavier, ok, rdv est pris pour demain midi, 191,36 € <_< Quand même bien énervé (contre moi) je retente un démarrage ce soir avec clavier usb, surtout pour désactiver l'autologin, vider les cookies, etc etc, en vue de le laisser au centre de maintenance. Et là surprise : le Mac est ressucité. Le clavier fonctionne parfaitement, toutes les touches, il ne colle pas, ne sent pas, nickel de chez nickel 191,36 € de sauvés, me voilà tellement content que j'en poste un message <_< En tous cas, si ça arrive à quelqu'un (pas 1 litre non plus), c'est facile à démonter et remonter, il existe un très bon tuto sur ifixit.com j'ai suivi celui là et aucun problème pourtant ce n'est pas du tout mon rayon... Voilà, si ça peut aider quelqu'un un jour, n'ayez pas peur de le démonter, ça se fait très bien

J'ai bien lu ? Livraison en juillet ? <_<

Bé non, rappelle toi le grand philosophe Christophe : "le premier regard, c'est les watt, le deuxième c'est la voiture, le troisième c'est toi"

La mienne est de 12/06 et consomme 1L aux 15 000 km

En cas de freinage sur route mouillée ça doit vite être un tourniquet, l'eau ne va pas s'évacuer correctement et là... <_< Oui change ça, il en va de ta sécurité et aussi de celle des autres ;)

C'est hyper dangereux

Ouais, bizarre ça... j'avais les même pneus sur ma précédente 8P (des Dunlop SP 9090 non ?) et ça ne faisait pas ça de mémoire, étrange. Sinon elle fait haute sur patte, le 19 sans rabaissement ça fait bizarre aussi mais tu as prévu le coup je vois ;) Bonne route avec en tous cas :coucou: