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Bah là il n'est plus homologué à cause du 19" surtout non ?

Zetes sûrs que ça sert à ça ? <_< Je croyais plutôt que c'était pour les reflets dans le rétro non ?

Neuve pourquoi tu ne la commandes pas alors ? Je ne comprends pas, à moins que tu en veuilles très rapidement.

J'ai lu ça aussi ici :jap:

Pétard les jantes... :bigthumbup:

Superbe concession ? Ha bah tu es le premier à penser ça. Le sentiment général c'est plutôt que c'est une bonne bande de xxxxx du xxx :eldiablo:

Je confirme, ça bip si tu dépasses le seuil, c'est tout.

Non mais t'es conscient de ce que tu viens de raconter là ? :bigthumbup: :eldiablo: Jolie TT :malelovies:

Une TT kékétuning ça

Pas fan non plus, je trouve que ça fait jante tuning Norauto <_<

La SBK n'est pas bien plus chère en fait, mais peut être préfère-t-il le look de la 3 portes tout simplement.

Logiquement en France dès 2 jours de retard dans ses règles c'est un Scénic dci :eldiablo: Sans ça tu vas passer pour un père de famille égoïste qui ne pense pas au bonheur que procure une trappe de rangement située sous les tapis de sols du passager, alors une A3 3 portes, tu penses bien... :bigthumbup: Sinon j'ai déja monté pas mal d'enfants à l'arrière de mon A3 8P (3 portes) et ce n'est pas la mer à boire. Prévois juste de toujours laisser le siège auto par contre sinon c'est chiant. S'il faut à chaque fois l'enlever pour le mettre dans l'auto de ta femme, puis le reprendre, le remettre dans la tienne... autant le laisser tout le temps dans l'A3 et basta. Ca va, tu devrais y arriver :-)

Bah qu'ils changent rapidement de fournisseur car les A4/A5 que je croise ont souvent (") une ou plusieurs LED HS.

Purée n'importe quoi <_< Tout ça pour vendre 1% de carburant en plus...

Et sinon ça sert à quoi les feux en plein jour ? :eldiablo:

Ce petit bouton oui c'est pour qu'elle s'allume quand je ferme l'auto ou quand j'approche de l'auto lorsqu'il fait noir. Après il y a la molette pour l'allumage auto des feux, que je laisse toujours sur auto. C'est simple, les feux je ne touche jamais :) Pour DRL je ne sais même pas ce que c'est en fait <_<

Pour ma part je l'ai et je n'ai pas les xénons

Je confirme, ce n'est pas de série sur les Ambiente. En même temps ça sert pas à grand chose.

Visiblement le sujet officiel c'est ici :coucou: Alors j'ai moi aussi un problème de perte de liquide de refroidissement sur ma 2.0 TDI 140. Je l'ai achetée neuve chez Audi en décembre 2006 et j'ai parcouru 45 000 km sans problème jusqu'à ce fameux bip. Pensant à une alerte anodine j'ai fait un complètement immédiatement et c'est tout, j'ai vérifié chaque jour, et je continue à en perdre. Elle passe du maxi au mini en environ 2 semaines, 1 000 km, par là. J'ai bien entendu pris rdv au garage, le 22/08. Je vous tiens au courant mais ça sent pas bon <_< J'ai peur qu'ils me baladent de rdv en rdv en disant qu'il n'y a pas de problème, de revenir la prochaine fois, etc etc... C'est la 2nde A3 neuve que je leur achète (celle-ci est toujours garantie), ils n'ont pas intérêt à me faire trop xxxxxxxxx :colere: J'ai longuement inspecté partout suite à vos conseils et je suis persuadé que le seul symptome que j'ai c'est cette perte de LDR. Je ne vois aucune fuite nulle part, aucune tâche sous l'endroit de stationnement de la voiture, rien. Il n'y a pas de durite qui semble "tachée" par une perte de liquide ou par du liquide qui suinterait dessus. Je sais que ce simple contrôle visuel n'a pas grande valeur mais au moins ça permet d'écarter une fuite qui se verrait comme le nez au milieu de la figure :) Voilà, verdict (j'espère) dans 10 jours. Je ne suis à priori pas dans les séries à problème puisque la mienne est de fin 2006 mais il y a quelques messages sur ce sujet disant que ça peut quand même arriver, même en 2006.

Ui envoie moi un MP stp french car je me demande bien pourquoi, il y a eu des embrouilles entre ce préparateur et AP, des problèmes de fiabilité, d'arnaques... c'est peut être bon de le savoir :) Et je comprends qu'on ne puisse pas parler de ça en public, notamment par rapport à des problèmes "juridiques" :)

Elle est jolie :) Pourquoi tu ne cites pas le nom de la reprog ? reprog XXXXXX ? :coucou:

Non j'ai rien dit :bigthumbup:

On a peut être le même problème, heureusement la mienne est garantie. On verra, j'ai rdv le 22.

Et puis ça évite les enfants qui rentrent quand il ne faut pas :bigthumbup:

J'ai la même chose sur mon modèle de 12/2006. Elle ne l'a jamais fait jusqu'à ses 45 000 km. Elle passe du maxi au mini en 2 à 3 semaines selon mes estimations. J'ai rendez vous au garage le 22/08 pour ça. Pas de fumée blanche, pas de liquide par terre, rien à signaler après un examen visuel (sans rien démonter). Donc ce ne sont peut être pas "que" les modèles kilométrés <_<