worky

@mik et ptchnoune : bravo pour votre mariage tous mes voeux de bonheur :) félicitations :coucou:

je l'ai sur la mienne en nappa noir/argent :malelovies: :malelovies: c'est très clair en tout cas :bigthumbup: cependant pour l'entretien le cuir/alcantara sera plus facile :bien: de plus je préfère l'alcantara meme si ma sellerie est très belle :bigsmile: :coucou:

la conso est proche du 2.0 TFSi :bigthumbup: à ce moment pourquoi pas prendre le plus puissant :eldiablo: de plus on doit plus facilment le trouver en jeune occase :bien: :coucou:

:exclamation: +1 pas de langage sms sur ce forum :exclamation: merci :coucou:

on a la chance d'avoir une hotesse sur notre forum :) :bienvenue: et bravo pour geneve :bien: on a du se voir dans les journées presses, surement moins fatiguantes que les autres :bigsmile: merci pour tes commentaires :coucou:

sans rentrer dans un éternel débat essence/diesel : perso je trouve aussi qu'un cabrio se doit etre essence et non diesel pour les memes raisons que vous le silence de fonctionnement et le plaisir de monter les tours :eldiablo: c'est vrai que ce V6 TDI va bien et meme plus que bien :bien: meme en poussant il répond présent certes sans monter à 6000 trs mais ca pousse bien et les reprises sont franches :bigthumbup: un bon compromis doit etre le 2.0 TFSI :malelovies: :eldiablo: :coucou:

je crois qu'un jour je vais finir pas craquer pour cette merveille :malelovies: :eldiablo: bravo pour tes changements une pure reussite :bien: :hot: :coucou:

elle va etre sublime celle-là :malelovies: :malelovies: vivement la réception et tout plein de :coucou:

en rouge ca jette B) :hot: :bien: :eldiablo: :eldiablo: entre la première et les autres photos tu as changé les jantes pour les new RS4 anthracites :bigthumbup: +1 avec "turbo" a l'arrière :blink: pas top perso mais bon chacun ses gouts :jap: bravo pour ton achat :coucou:

celle-ci doit couter pas loin de 60 000 euros :rolleyes: trop cher mon fils trop cher.... :coucou:

un immense bravo à tony et aux autres organisateurs :bien: :jap: on reconnait bien ton sérieux tony :) dommage d'habiter si loin :( merci pour les belles photos :coucou:

alors pour répondre : - une merveilleuse copine qui déteste le cabriolet :rolleyes: - le prix sacrément solide :( maintenant d'occase un jour je crois qu'il y en aura une dans le garage :bigthumbup: :malelovies: :eldiablo: :coucou:

super dans TF1 images de la R8 au castellet :malelovies: :malelovies: :eldiablo: méchante opération médiatique et commerciale :jap: :ange: jolie Vanina d'ailleurs :bigsmile: :coucou:

petit essai avec une très belle A4 cabriolet :malelovies: noire fantome avec jantes RS6 :malelovies: full cuir gris, GPS RNSE, bi-xénons, volant multi-fonctions, boite tiptro et palettes au volant,... très bien équipée, vraiment très belle. après ces quelques photos les impressions : température idéale 31 :bigsmile: contact plutot silencieux pour un diesel :bien: les commandes sont douces, la direction me semble bien lourde a basse vitesse :blink: rien à voir avec l'A3, en effleurant l'accélérateur la voiture glisse paisiblement en silence le tout décapoté of course B) une fois chaude pression bien plus importante là le caractère du moteur ressort petit délai (boite tiptro) puis bonne poussée franche moteur vif et plaisant que du bonheur :eldiablo: le quattro rien à redire bien au contraire il est merveilleux :bigthumbup: j'ai trouvé également l'A4 bien plus confortable que la mienne meme config : chassis sport et 18' et sièges sports l'insonorisation capote fermée est excellente bien difficile de rendre les cléfs de ce bijoux :( en tout cas je suis convaincu de ce modèle et de sa réussite bravo AUDI :ange: :coucou:

meme si je ne roule pas comme un fou :bigsmile: dificile de faire toujours attention :rolleyes: il existe pas mal de modèles comme l'inforad V3 ou le G200,... quelqu'un connait, ou utilise un de ces modèles? merci :coucou:

excellent seb :hot: :bien: plus qu'a attendre leurs arrivées pour prendre date du stage :eldiablo: à propos il y a des amateurs? :coucou:

en parlant de venir ou revenir au castellet j'ai demandé à oreca pour les stages au centre audi quattro : pour le stage adrenaline 2 :eldiablo: :eldiablo: si ils allaient avoir une R8 la réponse semble négative :( meme pour la fin du stage genre "bapteme" :malelovies: vous en pensez quoi? :coucou:

la golf 3 c'est la 20 eme anniversaire :bigthumbup: j'en ai eu une :malelovies: :malelovies: :eldiablo: :coucou:

perso je verrai plutot un 2 voir un 3 devant 5200 :bigthumbup: il est fou d'afficher à ce prix :blink: :coucou:

si tu essayes une S6 tu vas signer de suite :eldiablo: adieu le TDI 180 :bigsmile: aller on attend les :coucou:

si ca persiste ce topic va finir dans le loft :bigthumbup: on revient au sujet :bien: :coucou:

:MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:

:icon24: :icon24: :blink: :blink: :blink:

superbe les photos :malelovies: on reconnait le port de bandol :bigsmile: allez encore tout plein d'autres :malelovies: :coucou:

disons que pour faire cà une A4 "suffisait" :bigthumbup: pas besoin de massacrer une RS4 :rolleyes: :coucou: