kikounet69

<_< aurais tu la ref stp??

:) http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=46266 Je vais aller jeter un coup d'oeil pour le cata. Si cela change rien je vais peut-être le faire plus tot de prévu pollueur!!!!!!!!!!!!!!!! :P :je_sors:

hello le cata sur ce type de moteur diesel aucun pb pour passer au ct, de plus t'auras aucun voyant au tableau de bord car pas de sonde...C'est sur les essences ou le cata ca passera pas(celles apres 95 je crois).Il y a un post a ce sujet en section S4.A demonter:3 ecrous apres le turbo puis le manchon sous la voiture, une bonne baramine pour degager la ceramique a la barbare :bien: A2 on a mit 1H.ca fait pas plus de bruit, ca siffle pas plus mais ca respire enfin :rolleyes: le reniflard pour savoir si hs , moteur chaud devisse le bouchon de remplissage:si colmaté va va faire pschiiiiiiiiit a cause de la surepression:a remplacer par un de tdi 180 sinon c'est le debut des fuites d'huiles de tt les cotés..Au passage en profiter pour nettoyer l'egr..La réactiver ca sert a rien si elle est crade..Un conseille nettoye tout ca.. :coucou:

et ils 'on sorti 145€ pour la n75.... pour mon v6 tdi je crois que c'etait 40€..

pour mon s4j'ai du insister pour avoir deux 06A145 710N chez audi car il voulait me donner celles d'origine(pas renforcées en plus 50% plus cher)?Il m'a dit que si ca allait pas il ne me les reprendrai pas! :bigthumbup:

:) bon ben voila pour ceux qui avaient suivi j'ai donc mon S4 depuis 1 semaine. Je vais donc vous présenter la bete et vous montrer l'evolution de mes "travaux" dessus puisque j'ai prévu 2/3 trucs. C'est donc un S4 avant bleue nuit 2.7bi de 2000 donc ph2 qui totalise 150 000kms. Cette semaine j'ai fait changer les 4 pneus et j'ai aussi changé le DM qui était cuit(et depuis... :hot: ) http://img151.imageshack.us/my.php?image=l...9mois002cm9.jpg Hier j'ai posé les PC av et arr en peinture , je les recupere semaine prochaine. http://img266.imageshack.us/my.php?image=l...9mois001sh2.jpg http://img261.imageshack.us/my.php?image=l...9mois002en8.jpg We prochain, changement des disques et plaquettes av et arr, une bonne vidange avec les filtres ,un bon nettoyage int et exte? et je vous donne les photos finies Voili voilou! :coucou:

Ce n'est vraiment pas facile de concilier tout en même temps. Je ne pense à pas être le maitre en matière d'écologie et je ne permettrais pas de juger les gens. C'est vrai que pour moi le cata est un pièce importante en matière d'anti-pollution donc cela m'embêterais de la vider (car la supprimer c'est chiant pour le CT). le supprimer , c'est pas chiant pour le CT, ca passe sans aucun probleme, et la manip d'enlever la cermaique prend 1H :bien: Moi pour l'EGR, elle est toujours en place et pour avoir essayer :Nettoyé a fond et branché ca marche nikel,nettoyé a fond et desactivée ca marche beacoup moins bien. Apres je ne peux pas l'expliquer.A 200 000 quoi qu'il en soit, un jour au l'autre le cata tu vas y passer. Moi j'ai tout eu sur la mienne:le DM, la cata, l'EGR, le reniflard.....Je pense en plus que tt est lié.Et ben je t'assure qu'une fois tt réparé c'était un avion qui poussait de 1400 a 4500trs non stop :hot: et que celui qui me l'a achaté la semaine derniere etait ravi!! et depuis....S4... :malelovies: un autre univers :bigthumbup:

c'est réglé merci :bien:

ok merci entre temps l'avant,j'avais trouvé et en tirant un coup sec c'est venu; et pour l'arriere alors, j'ai sorti les 4 gros boulons du coffre et je fais pareil?? :biere: merci d'avance

:( salut a tous je dois poser en fin d'am les pc de mon s4 chez un carrossier,j'ai commencé, l'arr, j'ai enlevé les 4 gros boulos du coffre et ca sort pas, y'a d'autres choses? ma fonction recherche ne m'a pas trop aidé.. et pour l'avant quelle est la pocédure?? ca urge!! :bigthumbup: merci d'avance!! :coucou:

moi quand j'ai passé mon a4 v6tdi sur ebay y'a un mec qui voulait m'acheter le carnet d'entretien uniquement....... <_<

+1 depuis une semaine, S4 avant 2.7biturbo ph2 de 2000 pack, bleue nuit interieur cuir gris,prépa LRS dont je mettrais les photos ss 15 jrs car elle est sur cale en ce moment'freins, peinture PC av et arr) :bien:

La propsition de kikounet69 à propos du cata est intéressente mais je préfère perdre un peu de puissance que de polluer l'environnement. Même si je roule au diésel avec un gros moteur j'essaye aussi de penser à notre bonne vielle terre un petit peu. Donc pas de vidage de cata pour moi désolé :P vous me faites bien rire ceux qui traitent de pollueur les personnes qui déctalysent!! Attention, moi j'ai decatalysé car a 220 000 , mon cata etait quasi bouché.Vu le prix neuf , c'etait financierement la meilleure solution.Je rappelle que le cata est une piece d'usure..Moi aussi je voudrais bien "contribuer" a une moindre pollution, alors peut etre les fabricants pourrait ils trouver un nouveau systeme pour les catalyseurs(je sais pas , une ceramique qu'on puisse changer, comme un filtre, sans etre obligé de changer tt le cat? :( )Bon apres on peu aussi me dire que j'avais qyu'a pas acheter audi... :P Et puis........supprimer le recyclage des gaz en desactivant la vanne EGR, ne serait ce pas aussi un acte anti civique puisque polluant.... :unsure: Zinzou ca en fait des questions métaphysiques..... :biere: Reveneon a nos moutons,même si ton egr est désactivée(pollueur!!!!!!!!!!!! :bigsmile: )ca n'empeche pas que ttes les tubulures d'admission doivent bien etre encrassées, surtout a ce kilometrage.Je te promets, moi je l'ai fait c'etait horrible :colere: . Voili voilou mes conseils Bonne bricole :coucou:

:ange: sur mon v6tdi a 220 000 ca se trainait: apres le debimetre mieux, mais apres le nettoyage de l'egr et la suppression de l ceramique du catalyseur..un avion! :hot: :coucou:

des tofs en attendant:bon, je l'ai pas lavé.. we prochain, demontage des PC et pose des freins neufs! http://img99.imageshack.us/my.php?image=lo...9mois0019sx.jpg http://img99.imageshack.us/my.php?image=lo...9mois0025qc.jpg :hot:

et oui ca y est elle est chez moi depuis vendredi soir et mon V6 TDI a été vendu hier... :bien: la boucle est bouclée!! ben zinzou même si ca reste une a4 break..je ne parle pas du moteur bien sur,rien a voir avec mon v6tdi ph1. ca a une sacrée geule avec les gros pare choc, ..et l'interieur..... :malelovies: C'est fou ce que les petits detail ph2 peuvent rendre la voiture plus sympa.. C'est donc un S4 avant pack de 2000.Elle a 150mkms, bleue nuit avec un reprog LRS. je vais vous faire une ou 2 photos meme si la elle est toute sale.Je pense que dans 2 ou 3 semaine j'aurais fait ce que j'ai a faire cad: -debimetre neuf'(lundi :hot: ) -peinture pare choc avt et arr -4 pneus -disques et plaquette av et arr -une geometrie. Bien sur tout ca a été négocié dans le prix.. je mets ds photos ds la journée ptite question:comment enlever des traces de stylo bic sur mon assise de siege en cuir...? :coucou:

salut a tous comment enlever des traces de stylo bic bleu sur mon siege en cuir svp? merci :bien:

des tofs du bestiau.... 'en ai profité pour mettre a jour mon avatard... :biere: http://img231.imageshack.us/my.php?image=19122006001mv2.jpg http://img231.imageshack.us/my.php?image=19122006008rj4.jpg http://img401.imageshack.us/my.php?image=19122006007ty2.jpg http://img231.imageshack.us/my.php?image=19122006004rw9.jpg

:) salut a tous, ce petit post pour vous dire au revoir, ca y est j'ai vendu mon A4 V6TDI....mais rassurez vous j'ai pris un S4 :eldiablo: Ce m'a quand même fait bizarre de la voir partir, elle etait vraiment nikel et marchait super bien.....En tout ca le gars est tres sympa et je suis content pour lui! Ca ne m'empechera pas de venir donner des conseils et avis ici, surtout pour les modeles que je connais bien puisque je les ai possédé; une A4 berline 1.8T 150cv et une A4 avant 2.5L V6TDI 150cv :ange: Voila je vous abandonne pour la section S4 ou je vais avoir des chose a apprendre mais je vous dis a tres vite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Merci a ceux qui m'on aidé dans les petits pbs que j'ai pu avoir :bigthumbup: et..... gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz :hot:

nettoyage du DM ce soir et refixé la boite a air qui etait même pas clipsé?? et ??CA POUSSEEEEEEEEE :bien: vivement lundi avec le dm neuf...

apres nettoyage du debimetre elle a retrouvé de tres nbx chevaux!!!!!!! :bigthumbup: Lundi j'ai le tt neuf, ca va etre terrible!!!! :hot:

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhrrrrggggggggggggg ils se sont gourés chez audi, je ne l'airai que lundi!!!!!!!!! :bleble:

j'en avais trouvé une avec le même kiloetrage et bleue elle serait pas dans le 73?? d'apres mes souvenirs il en vouliat cher.. :coucou:

bon,les news....on me livre mon S4 ce soir et je passe récupérer le dm neuf en fin d'am (98€ht) je vous tiens au courant :bien: zinzou..j'espere que c'est bien ca.... :unsure:

HELLO moi je l'ai fait sur ma V6TDI et sur une 1.9TDI sur le 1.9 c'etait complisué l'acces.sur le V6...de la rigolade; 3 ecrous apres le turbo et dessere ton colier sous le voiture juste apres le cata. La baramine a 2 et apres.......ca va etre un avion :hot: moi c'est ce qui c'est passé...