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papouclic

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    A6 avant quatro TDI 2.5 180 cv
  1. suite Aucun scrupule, je ne sais pas si cela va servir a certain d'entre vous mais la voiture que je me suis fais reprendre a 103OOO kms alors qu'elle en avait 200000 certainement pas loin ( voir mon histoire et celle des autres ) est a nouveau en vente sur un journal d'annonce avec seulement 99000kms , ce qui prouve que l'on peut faire n'inporte quoi et que tout le monde s'en fout. Continuant a lire ce forum , je me rend compte qu'il y a encore des incrédule qui pense qu'ils ont fait une bonne affaire en achetant des voitures de 6 OU 7 ans avec très peu de kms affaire très rare au quel tout le monde croit. 5a l'instant de lire , : 39000kmsde 99 et ayant exposé ici des problêmes . OUvrez les yeux.
  2. J'ai eu la même annonce concernant l'achat d'un RAV 4 ,avec ce français aproximatif , c'était quequ'un qui prétendait partir travailler en Grèce ; QUELLE ARNAQUE !!!!
  3. merci NSI27 pour cette évidence , mais depuis mon aventure il me tiens à coeur de suivre les déboires des futurs acquéreur d'audi , pour moi cela reste des voitures merveilleuses , même si provisoirement je suis parti ailleur, la référence reste dans mes gènes et tout en roulant je ne peux m'empêcher de comparer avec mes audi precedentes; cela dit , je ne veux pas que d'autres personnes soient victimes d'un aveuglement face à des voitures passionnantes et qui vous déçoivent ensuite simplement parce que des personnes sans scrupules profitent de la faiblesse des gens. Meci de me lire , et profitez de mes conseils!
  4. bonjour il faudrait quand même qu'audi france arrête ce trafic , je ne sait pas si d'autres marques allemande sont concernées, mais cela semble t'il concerner surtout audi , Je vois sur ce forum , encore des victimes de ce trafic st surtout des victimes qui s'ignore , cette semaine un forumiste se réjouis de son acquisition : A6 quatro de 2000 70000 kms c'est pratiquement impossible , je ne voit pas beaucoup de clients acheter une A 6 et faire 10000kms par an c'est très très rare et il faut vraiment connaitre le propriétaire , Celui -ci aura certainement des mauvaises surprises dans quelque temps.Et sera surpris qu'une telle marque jouissant d'une telle réputation puisse lui causer des ennuis. Restez prudent des kilométrages faibles , ce sont des véhicules de gros rouleurs. Ne soyez pas naifs
  5. ils ne passe pas systemetiquement sur leur base de données toutes les voitures a chaque révisions, ou réparations , c'est seulement en cas de litige et parfois quand le client conteste par exemple comme cité dans ce forum ou un client ne comprend pas ses avaries avec un kilométrage faible alors qu'il a un kilométrage élevé et qu'il ne le sait pas. J'ai vu dernierement une A4 quatro dans un garage (sans marque ) qui avait 85000kms 4 ans ou le carnet n'avait pas de tampon depuis 30000kms , parfois l'entretien est fait dans des chaines ( genre norauto ,speedy ou autre ) pour faire des économies et pendant ce temps les kms défilent, cette voiture paraissait bien fatiguées pour son age , le tapis de sol était percé a l'emplacement du talon de l'accélérateur ce qui ne parait pas possible a 85m kms et bien d'autre signes de fatigues. Restons prudent!
  6. bonjour Je suis toujours présent sur le forum, pour vous donner le maximum de tuyaux, les concessionnaires se font tirer l'oreille pour vous faire l'historique,j'ai eu l'occasion dans ma triste affaire de demander l'historique en insistant (ils ne veulent pas se mouiller) de me donner l'historique de ma voiture venant d'allemagne , un simple clic ,on me l'a montré instantanément.c'est donc un prétexte de mauvaise volonté si on ne veut pas vous le donner.Les concessionnaires sont en quelque sorte victime de ces imports parallele,ce serait bien vu d'arrêter ce trafic qui a mon sens est considérable (une communauté étrangere vivant en majorité en allemagne sont bien organisés). Je me suis faché avec le concessionnaire qui avait mis l'ODB en français et qui avait donc fait une facture (ce que cherchait mon vendeur)avec les kms du compteur,soit 95000kms , a l'historique, vu chez un autre garage cette voiture avait il y a un an 160000kms.Ils n'ont pas le droit de vous l'imprimer( reglement intérieur je suppose).Mais la police peut l'avoir en cas de plainte, c'est une réquisition . Soyez prudent et arrêtez ce bizness.
  7. il y a cela sur le forum: edt modérateur : lien édité pour les mêmes raisons que celles expliquées dans le sujet
  8. bonjour a tous Je constate une fois de plus que je ne suis pas le seul qui a été victime de ce genre d'aventure, depuis mon affaire un grand nombre d'entre vous m'ont envoyé des MP . Je relance mon appel , 1°méfiance de tout ce qui vient d'allemagne , 2° exigez d'audi qu'il vous donne l'historique ( ils se font tirer l'oreille pour le faire , et pourtant c'est dans leur pour arrêter ce trafic qui leur fait du tord) Malgré mon changement de marque , je reste avec vous encore un certain temps . Vous soutenir, vous encourager , vous conseiller.
  9. bonjour Venu d'allemagne ! prudence ! Tu peux lire sur ce fotum mon aventure "carnet d'entretien truqué" De ce jour, j'ai eu beaucoup de messages perso d'acheteur qui ont été dans le même cas que moi. Les allemands roulent plus que nous et entretiennent bien leur voiture , il s'agit souvent de voiture de société et de loc qui sont amorties fiscalement d'ou une bonne marge pour ceux qui trafiquent. Bon courage quand même Ps j'ai continué le topic sur A4
  10. si tu n'a pas le code , livré avec l'auto, (souvent une petite carte avec la notice ) il ne reste plus qu'une visite a la concession pour recherche de code et leur faire un grand sourire , car souvent c'est facture!
  11. papouclic

    Code autoradio

    bonjour J'ai eu le cas , seulement en concession ,et rarement gratuit Parfois ils sont gentils parfois non!
  12. karl petite précision, les tampons audi que j'avais sur mon carnet étaient faux le garage n'éxistait pas ou plus enquete en allemagne personne au bout du fil et pas de garage a ce nom dans l'annuaire allemand ; prudence.
  13. bonjour Suite a ma mésaventure , et je ne suis surement pas le seul, j'ai pas mal parlé autour de moi et notament avec des gars d'audi , méfiance de tout ce qui vient d'allemagne en occaz , ils ont parait t'il le droit de baisser les compteurs quand la voiture le mérite ,c'est a dire quand elle est nickel, il est vrai que les allemand dans l'ensemble soignent leurs véhicules. pour moi l'étiquette n'avait pas été enlevée ( grave erreur du vendeur!) car justement c'est en comparant avec le carnet que je me suis apperçu que rien ne correspondait ,même pas la couleur ., ni ensuite les codes options . C'est un gars sympa d'une concession, en lui racontent mon histoire a bien voulu regarder l'historique, (ils peuvent avoir l'historique de toutes les voiture vendues en europe , et quand ils disent ne pas pouvoir ils mentent ou ne pas s'emm""" celui ci m'a donc annoncé que ma voiture avait plus di double de kms. Ce n'est peut être pas une généralité , mais un pourcentage élevé de ces pratiques. En attendant prudence ,et je reste encore sur ce forum pour vous donner tous les renseignements que je pourrait vous donner.
  14. je possedait il y a encore quelques jours une A6 avec xénon sans les laves phares , car elle venait d'allemagne , car d'après quelques renseignements ce n'est pas obligatoire la bas. Par contre il y avait le réglage automatique d'assiete. la voiture avait été acceptée par la drirr donc légale en france car monté d'origine
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