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samytrigui
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[8L]Mazette, j'ai mon S3 ce soir !!!
samytrigui a répondu à un(e) sujet de callmethedude dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi je pense qu'en verifiant la presion de sural, tu veras de suite si tu es preparé Si t'as pression max est a 1800/1900 "Origine" si c'est plus alors prepa. Maintenant si tu as un logo ABT sur le hayon alors je pense que tu es preparé le mec ne vat pas s'ammuser à mettre un logo comme ca. Ca risquerait de provoquer quelque S sur l'autoroute en tous cas, histoire de voir ce que ca vaut. Aller bonne route .... . -
[8L]Consommation d'huile de la S3...
samytrigui a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
MOi je n'ai jamais eu besoin de faire l'appoint, il est vrai je fais mes vidanges tous les 10 000. La depuis la derniere vidange, j'ai fais 8000 km et le niveau est toujours le meme. -
On est pas dans la section S3, ici? Les petites annonces me semblent interdites, non?
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[8L]Consommation d'huile de la S3...
samytrigui a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ce n'est pas parsk'on a du 0w30 qu'on est en long life. Moi je suis en 0w30 SLX long Tech de Castrol qui n'est pas faite pour le long life. Je vidange tous les 10 000km, et je ne consomme quasiment rien en huile. En gros je n'est jamais du refaire le niveau. Il est vrai que si ta caisse chaufffe beaucoup que tu puisses consommer d l'huile genre tu tires comme un malade car l'huile deviens de plus en plus fluide avec la chaleur. -
Normalement le K04 est donné pour 2.1Bar soit 1.1Bar de rajouté par le turbo.
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Moi completement d'origine en 210 ch Mesure faites Vendredi dernier 16° au ralentit pression 990 mBar : Debitmetre max en 3eme : 176g/s Pression : 1830 mBar -> 1.8 Bar pour info mon rupteur est bien à 6900 tr/min. Je pensait que sa monté plus que ca, genre 7200 tr/min
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Question peut etre bete, mais t'es parpaing avec plache de bois, tu l'es a mis sur les genre de rails ou le crick d'origine se monte? (Si c'est le cas ca risque d'amimer le bas de caisse?) ou bien au niveau du chassis derriere ces fameux rails. Merci.
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Magnifique RS9 en 18", elle dechire. Petite question : Apparement tu as galéré pour monter ta ligne, tu la simplement mis sur calle ou bien tu avais un pont? le raccord avec le cata est facile à enlever ou bien tous gripper? Si tu es en RP. Je serait intérréssé pour ecouter le son qu'elle sort car je suis tres intérréssé par le model Racing. A+
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[8L]probleme d'adherence...c normal??
samytrigui a répondu à un(e) sujet de amir dans S3 8L - (1999 à 2003)
De plus on a une belle ligne droite dans la zone industrielle pour faire nos tests ??? -
[8L]probleme d'adherence...c normal??
samytrigui a répondu à un(e) sujet de amir dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'en ai fait 2, mais ils ont été supprimés pour une histoire de litiges. Bref peu importe .... De toute facons, il me semble qu'il y aura pas mal de personne de ce forum. ... . Et on est deja 3.... . -
He swampie, on se fait un ptit tour en Allemangne, histoire de tester les autoroute allemande et on vat chercher tes 80 roro chez ce petit malin
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[8L]probleme d'adherence...c normal??
samytrigui a répondu à un(e) sujet de amir dans S3 8L - (1999 à 2003)
Cool ca, faut qu'on teste ca des que tu as tes 4 roues motrice. Amir et son bolide qui me fait regretter de n'avoir que 210 bourin. -
Attention de ne pas abimer "Abrasif" le vernie de la jante. Perso je lave les miennes toutes les semaine au karcher .. . et resultat nickel. Il est vrai que je leur passe de temp en temp un coup de NXT Tech Wax, comme ca la crasse n'accroche pas.
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NXT Texh WAX. de la balle .... . Meme apres plusieur lavage au karcher, sa continue a briller. A recommender ... et en vente chez M*M F*a*c*. C'est pas de la pub ca ? a vous de trouver les * .
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Pb démarrage après changement puce
samytrigui a répondu à un(e) sujet de lawson dans Electricité / Electronique
Top delire se truc ... Mais du n'importe quoi se site, cette boite. De l'arnaque total, et j'ai mal au coeur de savoir que des personnes de ce forum se sont fait avoir, apres tous les conseils que l'on peut trouver sur ce forum. He les mecs, fo arreter les conneries, a la rigeur monter ces merdes sur des 205 ou super 5 GTT, histoire de tester, mais pas sur une audi. En plus y font une puce pour S3. Houlala j'ai mal a la Tete .... -
[8L]probleme d'adherence...c normal??
samytrigui a répondu à un(e) sujet de amir dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ca fais plaisir pour toi, j'espere qu'ils vont te regler le probleme et avec le sourire en plus. Quand tu recuperes ta caisse si il ne l'on pas nettoyé interieur/exterieur. Tu leur fait remarquer que ca aussi c'est obligatoire, la nana de audi (qualité de service) me la dit. Faut pas se laissé faire, -
[8L]turbo qui siffle fort !!!
samytrigui a répondu à un(e) sujet de fredon dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci Maverick de confirmer. Perso a ta place je m'inquieterai si je n'entendait pas le turbo. Si rien au diag, pression correct, acceleration et vitesse max correcte je vois pas ou est le probleme. Passe dans un tunnel fenetre ouverte le long d'un mur, pied au plancher et bien la tu l'entends le turbo et pluske bien. Si ce n'est pas le cas dis toi que ton S a un probleme. Magnifique ce bruit de turbo, je vois pas pourkoi ca derange ?? -
[8L]Pression Alimentation carburant
samytrigui a répondu à un(e) sujet de samytrigui dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai testé le groupe 101 et 141. C'est vide, dommage pour moi. Peut etre que l'info est sur les modele evo. J'ai un S3 de 2000. Merci. -
[8L]turbo qui siffle fort !!!
samytrigui a répondu à un(e) sujet de fredon dans S3 8L - (1999 à 2003)
Vitre ouverte tu l'entend tres bien. Vitre fermé sur une route bien lisse tu l'ented surtout au passage des 3000 tr/min -
[8L]Pompe à air secondaire
samytrigui a répondu à un(e) sujet de samytrigui dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci ks. derniere question : Comment activer la pompe à air via VAG COM -
Question tres simple : Peut on mesurer la pression d'alimentation en carburant. KS dit sur son site qu'elle doit etre de 3 bar. Mais comment la mesurer. Merci
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Voila ca arrive. Ma premiere "grosse" galere sur mon S3. Le matin lorsque je demare ma caisse j'ai le droit à avoir un bruit de reacteur pendant une bonne minute. Les gens doivent se dire putain ce mec il a quoi comme moteur. Je sais que ce n'est pas bien grave, et que cela ne va pas abimer le moteur mais c'est assez desagreable. Donc je regarde sur Etka et la 300 roro la pompe. Alors d'apres vous : Est ce la pompe ou la vanne combiné ? Si c'est la pompe peut on la reparer (ce n'est qu'une malheurese pompe electrique)? Sinon dernier recours, peut on la supprimer ? Merci à tous Samy et son S3 preparé par Airbus.
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Il me semble que les systeme de NAV Alpine en sont equipé egalement.
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Ouias je voudrais comparer aussi les perfs. Donc pourkoi pas on s'organise ca un dimanche.
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[8L]Rabaissement.. vos impressions
samytrigui a répondu à un(e) sujet de vlacar dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu gonfles tes 18" a combien. Car moi je mes 2.7 bar sur les 4 quattres et par rapport au 17" a 2.5 bar. Sa tape plus. En fait c'est surtout les petites inperfections de la route qui sont plus ressentie. Beaucoup de personne ayant monté un bilstein/eibach disent justement que le chassis est plus raide mais par contre les petit defaut sont mieux absorbé. Faudrait tester ... .