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samytrigui

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Tout ce qui a été posté par samytrigui

  1. C'est une berline. Je pense que c'est une pack + car il y a le cuir chauffant. De plus c'est une tiptronic.
  2. Voila mon père compte acheter une Audi A4. On lui propose celle ci : A4 bleu foncé metal de 2002 90000km. 2.5 TDI 180 ch QUATTRO. Full options, d'apres le proprio il manque juste le GPS et TOE. Le prix est de 21 000 euros, je pense l'avoir pour 20 000 euros. Qu'en pensez vous.
  3. Tout à fait d'accord avec toi, il y a toujours une securité, c'est comme sur les citroen avec suspension hydaulique. Si un tuyau HP pete, et bien on a plus de suspension et DA toutefois il reste toujours du frein, une petite reserve sur le circuit de freinage (isolée) est presente. un peu comme l'ABS, si le calculateur merde on n'a plus d'ABS mais on a du frein quand meme. Sur un systeme à commande electronique complete (comme les avions), tous les commandes sont doublé voir triplé. Le jour ou les constructeurs automobiles desideront de passer au commande électronique complete sur le freinage ou la directions, ils seront obligés d 'assurer ces commandes en les dedoublant.
  4. Tu dis 1 bar de pression de sural donc les mesures devrait donner 2 bar. Je n'est jamais vue un S3 210 ch donné 2 bar et j'en ai deja mesuré 5 different le max que j'ai vu est 1.7 - 1.8 bar. Peut etre des probleme de N75 ?
  5. Il me semble que le ko4 "Turbo du S3" peut monter jusqu'a 2.1 bar mais pour ca il faut une prepa. Bientot MTM, bientot.
  6. 1.8 bar est une bonne pression.
  7. Avec un filtre à air quasi neuf (4000 km), j'ai fait des mesures ce week end et je prend 182 g/s a 6500 tr/min en deuxieme. Donc normalement si on pousses jusqu'au rupteur qui est vers les 7000 tr/min on devrait prendre entre 185 et 190 g/s. Meme si audi chipote pour la prise en charge dis toi que ce n'est que 90 euros et apres trankill pour 2 ans.
  8. Un S3 sans turbo, ca serait bien dommage meme si un v6 de 300 bourrin doit dechirer.
  9. Pour moi en 18" 225/40/48 S03 c'est 2.8bar partout
  10. Peux tu apporter quelques precisions à tes dires. Car moi, j'en ai essayé des concessions et la seule qui m'a convenue est Audi Bauer Nanterre. Pieces Detachées: super cool. Entretien : vu avec Mr Lopez et parfait. Le prix : Chere mais c'est audi, donc faut s'y attendre. Reception du vehicule: Parfait et dans un etat nickel.
  11. samytrigui

    Jantes RS4

    Moi je les ais pris chez Auto Exclusive(RS9 en 18") avec du Potenza S 03 et bien j'en suis plus que ravi. N'oublié pas qu'il faut compter 150 roro pour les caps d'origine Audi.
  12. Fait gaffe ne mets pas n'importe quoi comme huile de DA. Mais celle vendue chez VAG huile mineral de DA, elle est verte. Si tu es en RP, j'en ai un bidon quasi plein, donc je peut te remettre le niveau par contre tu te deplace je suis dans le 95 pres de la Defense.
  13. J'avais eu le meme probleme, le bruit fais assez peur d'ailleur, il faut remettre du liquide de DA.
  14. Petite modif pour moi : 18" RS9 avec potenza S03
  15. samytrigui

    Jantes RS4

    Demande si ils ne proposent pas d'autre pneux avec. PS: Je te conseille les Potenza S03
  16. Merci à tous. Je vais me renseigner chez Audi. Voir combien il me prendrait pour tout installer.
  17. Sur les systeme GPS. La localisation se fait part GPS. L'imobilisation par message GSM "SMS".
  18. Si celui ci est en phase de roulage. Par contre dès que le conducteur coupe le contact il ne peut plus demarer. Sachez que les voleurs connaissent tres bien les systeme type traqueur ou GPS et peuvent tres facilement savoir si votre vehicule en est equipé. Je ne devoilerais pas la solution sur ce forum, mais c'est à la porter de tous. De plus en general les anti demarage de ces systemes sont tres basic. Pour avoir travaillé dans une boite proposant un systeme par GPS. je peux vous dire qu'une fois l'anti demarage activé il est tres simple SI on connait le systeme de le contourner. Le seul avantage de ces Systemes, c'est que l'assureur n'a plus aucune raison de chipoter pour le remboursement de votre vehicule. Et c'est deja pas mal.
  19. Est ce quelqu'un a deja monté un radar de recul d'origine. Faut il changer tous le pare choc ou bien juste la bande grise ou se trouvent les detecteurs. Combien de M-O Merci.
  20. 54 000 km et plaquettes d'orignine
  21. Je le repete encore une fois. ON NE FAIS JAMAIS UNE BONNE AFFAIRE DANS UN GARAGE. Si elle etait vraiment a 10900 roro, c'est que son etat devait cacher quelque chose. Et excuser moi mais si un garage me sort un argument du genre on la vend pas chere car on veux pas s'embêter avec des sportives, je lui rigole au nez et je passe mon chemin. Chez AUDI Monsieur on ne vend pas de sportive .
  22. @Bentley : Un S3 n'est pas un vehicule dur à vendre et bien au contraire, il y a un marché de l'ocassion et je ne vois pas pourquoi un Concessionnaire irai le casser. SVP arreter de me sortir des S3 à 10 000 euros. Je me vois deja avec 3 dans le jardin. un Gris, un Noir "j'ai deja" et un Jaune "Comme la oufmobile"
  23. C'est plus que sure que c'est une erreur de frappe, ou alors le vehicule est cartonné. A ce prix on a un 1.8T 150 ou un tdi 130 avec 100 000 bornes de 2000 (Et encore). 10900 c'est pas la cote, vous croyer franchement qu'audi vat vendre un S3 sous cote. (Et la marmotte ..... ) . Dites vous qu'on ne fais JAMAIS une bonne affaire avec un garage si ce n'est la garantie et encore faut voir ce qui est garantie. Les garages sont la pour faire de l'ARGENT pas des cadeaux (Noël est passé). Maintenant avant d'avoir un S3 sous les 10 000 euros (En bon etat). Il vat falloir attendre et longtemps je pense.
  24. Sur le S3, il y egalement 2 echangeurs
  25. En 17 ou 18 ou 19 on s'en fou. Si vous prenez des chaines qui se monte sur du 225/45/17 elle se monte donc sur du 225/40/18 et meme 225/30/19. Vous confirmez que je ne raconte pas n'importe quoi? Ce qui m'inquiete le plus avec les chaines c'est qu'elles risquent d'abimer la jante? La chaine qui frotte contre la jante et on est bon pour une belle rayure.
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