![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
samytrigui
-
Compteur de contenus
725 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par samytrigui
-
[8P]Vos recettes pour une bonne bourre ...
samytrigui a répondu à un(e) sujet de kkaels dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Le mazout c'est pas fait pour monter dans les tours, et vu le couple à bas regime que tu dois avoir avec ton diesel de 140ch je pense que 4800tr/min serait pas mal. Monter plus haut ne servirait à rien. -
Tres lineaire, faut pas abuser quand meme. Maintenant tu n'aura jamais le style d'un moteur TDI avec un S3 (Gros coupied au cul et apres oups plus rien)
-
Moi en RP dans le 95 2000 euros tous rique valeur majoré avec 10% de bonus. Et oui c'est cheres.
-
Deja en 3 ont depasse les vitesse legale enfin avec le S3
-
[8L]durite d'admission ou se fournir
samytrigui a répondu à un(e) sujet de JujuS dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est les meme pour S3 210 et TT 225 car sur tous les site la durite d'admission est pour les tt225 Merci -
Tout a fait d'accord meme si je pense que la difference de prix peu etre justifié si celle ci se repercute sur le marché de l'ocasion. Genre Leon/Golf/A3 en est un bon exemple. Et ya aussi le prestige.
-
Je suis tout a fait d'accord avec toi sur l'esprit GTI d'antan, mais l'image de la golf n'a rien de bourgeoise et encore moins la megane. Apres chacun interprete le terme bourgeoise comme il l'entend. La S3 est une bourgeoise survitaminée pour moi, et pas une GTI non plus. Mais que veut dire GTI alors, de nos jour plus rien, ce n'est qu'un terme comercial.
-
de ces deux bourgeoises ??? SVP il me faut de l'aspirine ...
-
Tous est dans le titre ... .
-
Ba, j'ai essayer le 2l T FSi sur une A3 SBK (le meme monté sur la Golf V GTI), et niveau sensation moteur je pefere le 1.8T de mon S3. Sinon pour le comparatif Megane/Golf je pense qu'y a pas foto. Dehors la Renault .....
-
Quand tu veux pour un diag au vagCom, je suis en Region Parisienne coté ouest dans le 78 (Houilles) pas loin de la Defense.
-
J'attendait janvier 2005 pour m'inscrire au club car il ne me restait plus que 3 mois en 2004. Et la impossible, comment fais t'on pour s'inscrire? Merci.
-
[8L]Comment démonter le dossier de la banquette.
samytrigui a répondu à un(e) sujet de samytrigui dans S3 8L - (1999 à 2003)
Dis moi si je me trompe mais une fois declipsé il faut pousser vers le haut le panneau. Et le long du montant de portiere, faut il enlever le join et une sorte de baguette plastique? Concernant le dossier de la banquette, ce qui m'inquiete c'est que une fois retiré du coté du panneau (la pas de probleme) je tire dessus ca viens sur 3 centimetre et apres il me semble que la tige de fixation qui tient la banquete bloque (Faut il forcer?) Encore merci pour tous vos conseil, je m'y attaquerait surement Samedi prochain. -
[8L]Comment démonter le dossier de la banquette.
samytrigui a répondu à un(e) sujet de samytrigui dans S3 8L - (1999 à 2003)
Aouiais si il a des vis heuresement que j'ai pas forcé comme un bourrin sinon j'aurais tous pété. Merci pour ton aide PS : Tu es sure a 100% qu'il ya des vis. -
[8L]Comment démonter le dossier de la banquette.
samytrigui a posté un sujet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Voila, j'ai un petit pb, mon enceinte arriere gauche ne marche pas, ainsi que le deconnecteur d'alarme volumetrique. Donc samedi je me suis lancer seance démontage et là, premier galere impossible de démonter le dossier de la banquette, enfin j'arrive a retirer un coté et ensuite en tirant dessus elle coulisse et apres bloque et j'ai tourné le dossier dans tous les sens impossible. Bon ba tans pi, j'essaye de démonter la garniture avec le dossier à moitier enlevé et la deuxiemes galere impossible j'ai tiré par en bas la ca viens j'ai entendu un clips tombé et apres impossible de retiré sa bloque à coté de la porte avant comme ci une patte de fixe était collée. Du coup j'ai reclipsé, sachant qu'entre temp un clip c'est barré et mon enceinte ne fonctionne pas et je sais que si je vais chez audi ils vont me ruiner pour une connerie de garniture. -
[8L]Je viens d'investir!!!!et qq problemes
samytrigui a répondu à un(e) sujet de cox24 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Faut pas 6 h pour changer les micro contact maintenant si ils ne savent pas trouver un probleme parceque c'est des blaireau il n'ont pas a te facturer 6h. Pour le probleme de sieges sa peut provenir tous simplement des fiches dessous le sieges qui seraient mal enfoncées. -
Du nouveau pour le T-FSI
samytrigui a répondu à un(e) sujet de PhilOOOO dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Non seulement a l'essai je l'ai trouvé plus mou, mais il me semble que coté performance "Théorique" le S3 210 marche mieux 0- 100 et autre reprise (Je me trompe peut etre) -
Du nouveau pour le T-FSI
samytrigui a répondu à un(e) sujet de PhilOOOO dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je l'ai essayé mais en version SBK avec DSG. Actuellement j'ai un S3 210ch. La premiere impression : Super confortable par rapport au S3. Precise et souple. Par contre plus mou que le S3, donc je changerais pas pour cette motorisation Attendons les evolution, ils vont bien nous sortir plus de 250 bourrin de ce moteur nos ingenieurs de chez audi quand meme et la je pense que se sera une vrai petite bombe. -
Je pense que si il avait le E46, il hesiterait plus avec un S4. Parce que franchement le nouveau M3, il dechire tous mais bon le prix aussi. Lui manque plus que 4 roues motrice au M3
-
[8L]systeme de freinage plus performant?
samytrigui a répondu à un(e) sujet de dede69 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si ton S3 est entierement d'origine, je ne pense pas qu'il soit necessaire de changer le freinage (dite moi si je me trompe) mais franchement sur mon S3 210 d'origine je trouve que sa freine tres bien "Sur route" peut etre que sur circuit le freinage ne sera pas bon mais franchement je suis pas sur que beaucoup de monde tourne sur circuit en attaquant fort. Par contre c'est vrai qu'un kit Brembo avec etrier Rouge c'est super classe niveau esthetique. -
Perso , j'ai une S3 que j'ai acheté ya 6 mois maintenant et la premiere chose que j'ai demandé c'etait l'entretien et la j'ai eu de la chance car elle avait été entretenu de A à Z par la meme concession Audi. Mais je me suis basé sur ce critere uniquement pour le jour ou je voudrait la revendre "Car si ca ne tenait qu'a moi je ferais moi meme tous ce qui est petite revision" mais bon le probleme c'est que sur ce type de véhicule assez pointu au niveau mecanique, les futurs acheteurs qui doivent investir plus de 15000 euro meme pour un modele de 2000 preferent avoir des garantie concernant le suivi du véhicule.
-
Si tu es sur la region parisienne vas a Audi Nanterre, leur chef d'atelier connais tres bien le 1.8T et autre et pourra de conseiller correctement. Enfin pour moi leur conseil ont toujours été juste.
-
J'ai eu la meme galere avec mon S3 un matin. j'ouvre la porte passager, je demarre la caisse, je la laisse tourné 5 minutes histoire d'enlever le givre et bué et surprise porte fermé. Donc ce doit etre un Bug je pense