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FBL

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Tout ce qui a été posté par FBL

  1. FBL

    VGA-COM et options

    Tout est là ou presque... : http://audienthusiasts.com/VagComABS.html
  2. FBL

    Ecrous antivols

    Oui, mais on les voit peu car ils sont beaucoup enfoncés sur ces jantes contrairement à mes jantes hiver. Passage aux roues d'été, ce samedi. ;)
  3. FBL

    VGA-COM et options

    Euh non :bigsmile: ,ce n'est pas le mien. Vu que j'ai un calculateur à la con (1AS), je ne pense pas que mon code soit utile. @Legolith : si cela peut t'aider, Cochez la case « Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active » du « Bit 3 » ou si cette case n’apparaît pas mettre le « Bit 3 » à la valeur « 1 » (= activé)
  4. FBL

    Ecrous antivols

    Jolies jantes AudiTif :bien: La couleur du cache central est plus proche du gris quartz. Un peu plus foncé tout de même...
  5. Un monnayeur.
  6. De l'intérêt des commandes vocales :)
  7. 28 versions essence dans le configurateur en facelift. Personne pour tester le V6T en 272 ch ?
  8. FBL

    Hayon Sportback

    :bigsmile:
  9. Je me contente de l'Autobahn. :rolleyes: Y'a pas mal de circuits sur ce lien : http://www.elite-auto.fr/circuits.asp
  10. 4... ... avec l'advanced.
  11. Avant facelift 8 boutons sur le 2G et le 3G. http://www.iamaudi.com/audi-2g-mmi-vs-audi-3g-mmi/
  12. Ce n'est malheureusement pas le cas, même si pour l'instant j'ai eu la chance de ne pas les frotter ou taper, j'ai quelques impacts de cailloux. Et pour la petite histoire, elles sont fabriquées en Tchéquie. :blink:
  13. Gris quartz :
  14. Ice silver :
  15. Quelques refs... PQ5 - 8T0 601 025 S - 601.06€, PRC - 8T0 601 025 E - 567.35€, PQR - 8T0 601 025 M - 701.96€, PRR - 8T0 601 025 A - 541.36€, PRL - 8T0 601 025 AB - 466.33€, S5 en 18" - 8T0 601 025 G - 567.35€, Facelift : PRM - 8T0 601 025 BB, PQG - 8T0 601 025 BF.
  16. Vidéo qui bouge :bigsmile: http://www.youtube.com/watch?v=70dEk7jKKPY
  17. 7.3 ici
  18. Pour moi, lap timer et log vag-com. Sinon, je fais confiance à ABT qui annonce 6.4 secondes pour ma puissance.
  19. FBL

    Rodage des pneus

    Les pneus se font entendre un peu trop sur les A5, quelle qu'en soit la marque. C'est fort dommage.
  20. FBL

    achat via autoplanet

    La vraie concurrence est en UK, 1 GBP=1.179037 EUR, ça faisait longtemps que ce n'était pas redevenu aussi favorable. Je suis H.S. sur ce coup là :unsure:
  21. En fait, la donne est faussée dès le départ par un 9 l/100 km qui n'est pas représentatif de la conso réalisable avec ce nouveau moteur. Nous sommes plusieurs à descendre facilement en dessous des 7 l/100 km avec le 2.0 TFSI, donc nous avons aussi 900 km d'autonomie ou plus. Dans des conditions de conduite similaires, le 1.8 TFSI devrait consommer à tout casser 6.5 l/100 km... Même en ville, je ne consomme pas 9 l/100 km. Mon choix : 1.8 TFSI 170. :bigsmile:
  22. Reprogrammé, il sort quand même 210 chevaux, ce veau :)
  23. Le stop&start se réactive à chaque démarrage moteur. Impossible à désactiver définitivement même au vag-com. ... Et si je ne déconne pas, le fait de mettre en veille le MMI avec le petit bouton rotatif nécessite un nouvel appui prolongé pour relancer le MMI même après redémarrage moteur.
  24. FBL

    VGA-COM et options

    C'est toujours mieux que moi <_< , mon menu reste grisé car je n'ai pas le bon calculateur. http://www.myaudi.fr/manuels/a5/content/verstehen/teil_1/m0083.htm Si je comprends bien, tu n'as pas le message d'alerte du lien ci-dessus quand tu dégonfles un pneu. Un oubli de cochage d'un bit lors du paramétrage vcds peut-être ?
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