mickey77

Qu'est ce qui t'enerve au juste ....le fait que deux motard est décidé (en leurs âmes et consciences) de rouler bien au dessus de la limitation de vitesse autorisé ou bien que cela ce soit produit dans ton département ? Je ne pense pas qu'avec une TDM 850, tu respects scrupuleusement les limation de vitesse en toute occasion :bigsmile: Pour ma part ayant été motard (j'y reviendrais surement un jours :bien: ), je me suis déja retrouvé au dessus de la limitation de vitesse autoriser (il ne faut pas faire la langue de bois)...cela fait il de moi un xxxxxxxx également ? Je pense au contraire que le gouvernement devrait adapter les sanctions en fonctions des infractions au lieu d'une sanction automatique. Il est plus dangereux de rouler a 70 en ville en pleine journée qu'a 180 sur une belle autouroute déserte a 2h du matin...ce n'est que mon avis bien sure :jap:

Bonjour Silvain, Lorsque j'avais mis la forge, j'avais utiliser un collier a visser (je pense que c'est ce que tu as fait aussi :carre: ) et il s'avert qu'en serrant également trop fort, la durite (du dessus) s'était éfrité. Deserre la et regarde son état. tiens nous au jus :coucou:

Organisation du karting : Voila la formule retenu : ************************************** Cf. copie du devis DEVIS N° DATE RESERVATION PAGE N° -------------------------------------------------------------------------------- 87 23/08/06 LE 03/08/06 A 13 H 30 1 -------------------------------------------------------------------------------- Désignation Chassis P.U.TTC Montant TTC -------------------------------------------------------------------------------- Châssis 4 T Essais de 30 minutes. Mise en Grille Type 24 du Mans ou F1. Course d'endurance de 1Heure. 10 156,00 1 560,00 -------------------------------------------------------------------------------- Total TTC Devis N° 87 1 560,00 Tarif pour 30 personnes : 52€ par personne. Formule grand prix. incluant : 10 minutes d'essai libre par pilote. 1heure de course avec des relaies de 10 minutes. 3 pilotes par karting. Cette formule est plus économique et permet un temps de roulage 30 minutes par personnes. j'attend de recevoir le devis par email . la piste serait dispinible pour nous le dimanche 3 septembre a 13h30. fin prévu a 15h. Nous pourrions ensuite se diriger vers le chateau pour la séance photo ? <_< *************************************** Merci de m'envoyer par MP votre confirmation de participation au GP de karting suivant les condition précités plus haut. un chèque a l'ordre de ClôtKart de 52€ devra m'être envoyé par courrier. PS: La confirmation d'inscription sera effective dès récéption du chèque. Si nous n'atteignions pas le nombre de 30 participants (avec 20 voiture, je pense que c'est possible), je vous renverrais par courrier votre chèque (Pratique d'avoir une maman qui travail a la poste :bigsmile: ). donc ne pas oublier de m'indiquer vos adresses au dos de l'enveloppe. Clokart ouvrant aujourd'hui a partir de 13h30, je les contacterai en début d'après midi afin de savoir quel délai je possède pour le paiement. Merci. Ps: j'enverrai mon @ pour les chèque dès récéption de vos MP. :coucou:

Egalement, dans la mesure ou nous souhaiterions organisé un "grand prix" Karting, il nous faut savoir le nombre éxact de participant afin de savoir si la réservation de la piste le dimanche 3 septembre est possible pour le groupe et a quel condition (€) Pour rappel : un GP permet un temps de roulage plus important puisque (en fonction du nombre de participant), nous pouvons effectuer des équipe de deux voir trois pilotes pour une course d'endurance d'1 heure. Infos: j'ai contacté le KArting de Moissy Cramayel http://www.kartland.fr/presentation/ Reservation de la piste pour 1heure (course) et 10 personnes mini (1/kart) : 82€ / pers. Reservation de la piste pour 2heure (course) et 30 personnes mini (2/kart) : 76€ / pers. Possibilité de venir a 15 personnes et de louer le 1/4 d'heure de course. la piste est assez grande pour accueillir a la location bon nombre de karting. Personnelement, les tarifs me semble un peu élevé pour la reservation groupe. a moin qu'on remplace le resto par un pique nique et que l'on soit au moins 30 (2 heure de course et 2/karting) :eldiablo: **************************************************************************************** Autre solution qui me semble la meilleur :bigsmile: J'ai contacté Clockart (Vaudoy en brie) pas très très loin du chateau de vaut le viconte pour la séance photo. J'avais participé a un GP karting la bas (oufmen également) et bien d'autre.... la piste est assez technique et il y a une particularité avec un virage en devers. Tarif pour 30 personnes : 52€ par personne. Formule grand prix. incluant : 10 minutes d'essai libre par pilote. 1heure de course avec des relaies de 10 minutes. 3 pilotes par karting. Cette formule est plus économique et permet un temps de roulage 30 minutes par personnes. j'attend de recevoir le devis par email . la piste serait dispinible pour nous le dimanche 3 septembre a 13h30. fin prévu a 15h. Nous pourrions ensuite se diriger vers le chateau pour la séance photo ? Qu'en pensez vous ? PS: Il faut faire vite...a vos calculette :bigthumbup: :coucou:

qu'as tu peints éxactement ? juste les anneaux (comme moi) ou le cerclage de la calandre (je me tate a le faire pour le 3 septembre :bigsmile: ) @++ pour les photos

+ 10000 pour le G40 :bien: ça me rappel ma jeunesse (une petite fourmis G40 avec une poulie de 68 et une prépa RS sur le compresseur) mon dos s'en souviens encore :bigsmile: J'en acheterais bien une encore maintenant c'est pour dire...

Lorsque j'ai acheter mon S3 il y a deux ans, l'ancien proprio (la cinquentaine pourtant) avait toujours eu des voiture avec un traitement glastint et les sigles peint ton carrosserie du coup lorsque j'ai acheter ma voiture, celle ci n'a pas dérogé a la règle. CEPENDANT !!!! Même avec une peinture AUDI (Black ebony pearl) pour la mienne, l'entretien des plastiques repeint est tout de même conséquent. Faut savoir que vous êtes régulierement obliger de repeindre vos sigles et aneaux pour qu'il reste éclatant et sans éclat de peinture (même avec un accrocheur de qualité). Pour ma part S3 Noir, Anneaux noir, et traitement glastin.....ça le fait :bigsmile: :bien: A bon entendeur.

Personne ne viens de ta région pour cette sortie ??? Je suis de Seine et marne mais si tu souhaites m'accompagner envoi moi un MP. Ps: quelqu'un pourrais t'emmener jusqu'a vincenne et moi, je te dépose a Marly après le Karting. Nous sommes assez nombreux pour pouvoir trouver une solution :bien: Tiens nous au jus :coucou:

Tu fais bien de préciser cela. Ce qui met en avant que l'entretien et le ménagement de la mécanique sur un véhicule sportif et qui plus est préparé est PRIMORDIALE. La qualité des lubrifiants, du carburant, le temps de chauffe du moteur etc....est multiplié lorsque votre voiture est préparé. Dans l'absolu, le "bon" préparateur optimisera le moteur dans la limite de la marge généralement utiliser par le constructeur pour conserver une certaine fiabilité de la mécanique. Maintenant coupler une voiture préparé avec un conducteur qui place constament la pédale de droite a fond et qui ne respectera pas sa mécanique et son entretien et on obtien des casses moteurs. De toute manière, tous cela reste de la mécanique et plus on lui demande (+ de cv et donc + de contrainte diverses) plus il faudra en faire attention. :coucou:

Précision: Je ne suis pas le propriétaire de ces voitures ... :blink: Je regarde fréquament les annonces sur Internet et je fait juste partager avec vous mes trouvailles.

Je réactualise mon topic concernant cette annonce RS4 de 53 000Km. http://cgi.ebay.fr/SUPERBE-AUDI-RS4-de-200...1QQcmdZViewItem

Salut Rs :coucou: J'éspère que le jour J, la belle sera Immatriculé pour l'occasion sinon cela risque d'être difficile de rouler avec un week end complet sans te faire arreter par les gendarmes :exclamation: ;)

FELICITATION et bonne route a toi ... Ps: Faudra penser a changer ton Avatar :bigsmile: :bien:

@French et @Oufmen, Merci bien pour les renseignements ... 132€, cela reste correct niveau prix et vu l'année de ma S a 6 ans, ça ne lui fera pas de mal de commencer a changer ces durites qui peuvent devenir poreuses avec le temps et la chaleur qu'il règne dans le compartiment moteur ! @++ (sortie Kart du 3/09) ???

Bonjour amis(es) S3istes, J'ai une question relative a l'achat du kit VENAIR pour l'audi S3 disponible sur le site de VENAIR http://shop.venair.com/index.php?cPath=30_49&sort=1a&page=2 Bonne nouvelle pour moi, le kit est désormait disponible en Noir cependant lorsque l'on affiche la photo du KIT, il me semble qu'il manque la durite vers le TURBO. Pouvez vous me renseigner la dessus. Merci. :bien:

Salut Castou :coucou: J'éspère que dans les 19 "S3", tu avais inclus la mienne :bigsmile: ... Sinon, voila qui ferait 20 :bigthumbup: @++ et belle initiative cette sortie :jap:

Salut, Pour MTM ou ABT, ils peuvent effectuer les révisions sur nos véhicules. MTM est a paris et ABT a Morsang sur Orges (91) Connaissant ABT, il pourra rapidement te dire si ton boitier a été touché ou non <_< Bon courage. :bien:

Bonjour a tous, Juste un petit message pour vous faire partager cette annonce qui ma semblé interressente :bien: http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...s4-3140445.html Detail : S4 1999 83000Km 1er main a 14000€ Ps: je ne souhaite pas polluer la section S4 avec différentes annonces mais je me dit qu'en cette période estival, bon nombre de personne cherche justement a trouver leur perle rare alors voila ... Audicalement, :coucou:

Bonjour Freep, En expliquant ton impératif (départ en vacance sous peu), je pense qu'un concessionnaire pourrait connecter la Balise sur ton véhicule (ça ne lui prendra que peu de temps), au moin pour vérifier la criticité du problème. Au moins qu'il te confirme si tu peux prendre la route en toute sécurité... Je pense qu'il y a bien une concession qui comprendra ton inquitude. Tiens nous au jus et dans tous les cas passe de bonnes vacances au volant de ton bolide... :bien:

Salut Nick09 :bien: Content de ton achat alors :P Pourrais tu nous en dire plus sur la prépa de ton ancienne S3 car pour ma part, depuis la prépa ABT j'ai justement baisser ma conso de 1L par rapport a l'origine. (nous sommes deux dans mon entourrage a ^étre passé chez le même préparateur et a avoir constaté cette diminution de conso. +1 pour la vigilence une fois préparé Bonne route a toi :coucou:

+1 avec toi sur l'aspect financié (dans l'absolu). Par contre a titre d'essai, fait un plein de 98 genre Excellium ou autre, met ton compteur Kilométrique a zéro et roule exactement de la même façon qu'a ton habitude (et ne triche pas :P ). Ensuite fais un comparatif entre le Nombre de KM parcouru, la consomation Moyenne et plus subjectivement tes sensation au volant (agrément de conduite). Pour que ton calcul financié soit correct et comparable, fait une règle de trois avec le nombre de litre que tu as mis dans ton réservoir, le prix que tu as payés et le nombre de Km parcouru et là, tu auras le coût d'essence (seul) au Kilomètre. On est d'accord que dans l'hypothèse ou tu fasses plus de Km avec de l'éssence plus cher, cela baissera ou egalisera considérablement le bénéfice d'une pompe "bon marché" Tiens nous au courant :bien:

Satisfait de ta Valve Silvain ?

Assurement NON... Faut pas rêver quand même.. :bigthumbup:

SAlut, Je suis egalement du 77 (Proche Disney). A part l'aileron manquant, quel autre sugne distinctif a ton véhicule (Rayure particulière,bosses, Jantes etc...) car franchement des TT noir il y en a beaucoup et a mon avis ta plaque d'immat a déja dût être changé...pour peu que la voiture soit encore dans le coin. Bon courage en tout cas et ouvrons l'oeil tous :(

Bonjour Jeeby, Outre la qualtité de l'essence qui est introduit dans les cuves de nos différentes stations d'essence, quand est 'il de l'entretien de ces cuves justement. J'ai eu une désagréable expérience (1 seule fois) dans une station que je ne citerais pas (moyenne surface), et je suis malheureusement tombé sur un fond de cuve visiblement impropre et chargé d'humidité. résultat, la voiture a "brouté" quasiment aussitot mon plein fait et impossible d'aller plus loin.... Le plus grave c'est qu'une fois le résevoir vidé et rempli a nouveau avec une essence d'une autre station, le pb ne c'était pas résolu. Il a fallu payer une intervention chez Volksgagen (Polo G40) pour changement du filtre a essence, nettoyage des injecteurs. Je ne me souvient plus du tarif mais étant étudiant a l'époque (ça ne me rajeuni pas tous ça :bigsmile: ) , les économies que je pensait faire en allant chercher l'essence au moins cher, je l'ai perdu bien vite. Ne pensez pas que la seul différence des tarifs pratiquer entre les stations est seulement "marketing" du nom de l'enseigne. une station service est avant tout une entreprise et repercute ces coûts sur les prix pratiqués dans coût il y a salarié, fournisseur, entretien etc...je ne pense pas qu'une grande surface sache ventiler ses coût mieux qu'un pompiste par contre la charte de qualité véhiculé auprès des gandes enseignes ELF/TOTAL et autres...impose un niveau de qualité ce n'est que mon avis bien sure mais dans tout les cas moi je suis vaxiné des enseignes bon marché :carre: A bon entendeur. :bigthumbup: