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Jarno

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Tout ce qui a été posté par Jarno

  1. Et tu ne crois pas qu'ils sont à 2 à l'heure les provinciaux place de l'Etoile qui cherchent à quelle avenue il faut aller et comment on fait pour arrêter de tourner autour de l'arc de Triomphe ? Tu crois qu'ils savent prendre le périph ? Tu crois qu'ils accélèrent quand le feu passe à l'orange, comme tout le monde ici ? Ben non c'est pareil, quand t'es plus dans le coin que tu connais comme ta poche tu es forcément plus hésitant et tu ne connais pas les usages locaux. Surtout quand tu es en vacances alors que les autres travaillent, la conduite n'est pas la même. Pas une raison pour insulter les gens, surtout s'ils sont souriants :kimouss: Cool ! Bienvenue Il y aura des croissants, et peut-être même du café ;)
  2. Magnifique ce cabrio ! Félicitations Edit : oops je n'avais pas lu la page 3 :( Bon courage pour ce problème de pompe
  3. Bon les parisiens, comme vous l'a dit Bagheera, il y a un rassemblement Audi - Ile de France dimanche 2 septembre à Vélizy, dans la forêt de Meudon, donc si vous voulez y exposer vos A1 toutes bien alignées vous êtes les bienvenus. Généralement Les premiers arrivent vers 9h30, et parfois ça déborde sur un déjeuner ;) Digression : le racisme anti-parisiens de certains provinciaux devient pénible. Deux exemples cet été dans les Alpes, la même journée : 1. j'ai passé quelques temps cet été dans un refuge de montagne accessible par une route en terre assez escarpée mais le refuge a un parking pour les voitures et tous ceux qui séjournent là ont leur voiture sur le parking (sinon c'est 3km de montée avec les valises...). En quittant le refuge je prends ma voiture et je descends : je croise un groupe de marcheurs, donc je m'arrête, et ils passent de part et d'autre de ma voiture en maugréant "ah ben c'est un Parisien ils se croient tout permis etc etc"... 2. comme j'avais un pneu crevé, je m'arrête à Sallanches dans un garage (Burnier, je vous le conseille, compétent et sympa) Je devais traverser la route pour accéder au garage, je vois une camionnette qui arrive en sens inverse et qui met son clignotant, donc elle va ralentir et j'ai le temps de passer, je me gare devant le garage. Arrive la camionnette qui en effet tournait et le mec commence à gueuler direct. Je lui dis "pas de problème, si je gêne je vais bouger", et je commence à reculer pour lui laisser la place. Mais le mec continue à gueuler et m'insulte, "conard de Parisien qui tourne à toute vitesse juste devant moi" (genre 100m quand même j'avais déjà le moteur coupé quand il est arrivé) "bouge ta caisse et vite moi je livre..." Je lui réponds "ah mais si tu me parles comme ça je ne bouge plus" et je coupe le contact. Le mec gueule encore, sur le thème "rentre chez toi on n'a pas besoin de toi ici...", et avance jusqu'à heurter mon pare-chocs arrière avec celui de sa camionnette, heureusement en plastique mou. Je regarde vite fait, je déduis qu'il n'y aura pas de dégât et je vais voir mon garageot. Je ressors pour prendre les papiers, le livreur termine sa livraison, recule un peu, puis sort de son camion et me dit "j'ai bien envie de faire un constat". Je lui dis si tu veux, moi je suis en vacances, mais ma voiture n'a rien heureusement." il me répond "non c'est pas ta merde ça je m'en fous, c'est mon camion". Je lui dis "comme tu veux mon grand, et tu vas écrire quoi, que tu as heurté mon pare chocs arrière alors que j'étais à l'arrêt et que c'est de ma faute ?" Et le conard est reparti en gueulant encore dans son camion... Stupéfiant non ? Je suis aimable, arrangeant, souriant, et je me fais insulter juste parce que ma voiture est immatriculée à Paris ! C'est du racisme de base. Je ne dis pas qu'il n'y a pas des parisiens insupportables, mais c'est sur qu'avec des comportements comme ceux de ces provinciaux, les parisiens qui se font insulter ne peuvent que trouver que ces provinciaux sont des conards qui devraient être bien contents que les parisiens viennent faire marcher leurs commerces... Alors si on arrêtait les préjugés ? Et puis moi mes 4 grands parents sont nés en province, dont un dans le Vercors, alors...
  4. Portekoi, premier ministre !
  5. ThoTokyo tu as trop lu les messages de la sécurité routière, ils t'ont intoxiqué :) : La vitesse par elle-même ne cause que très peu d'accidents. Par exemple sur autoroute, où déjà il y a très peu de morts comme le rappelle à juste titre Portekoi, le tiers est du à l'endormissement, dont on sait tous ici qu'il est favorisé par les vitesses trop lentes autorisées ! Sur des voitures aussi silencieuses et puissantes que nos Audi, on est plus vigilant à 160 qu'à 130. La vitesse reste cependant, mathématiquement, une cause d'aggravation des conséquences des accidents, qui eux sont causés, outre l'endormissement et l'alcool, de loin les deux principaux facteurs, par des comportements dangereux comme le non usage des clignotants, le non respect des priorités ou des feux ou des stops, etc etc... Or, si l'Etat lutte en effet aussi contre l'alcool et les stupéfiants, il laisse de côté TOUS les autres facteurs d'accidents, pour concentrer l'essentiel de ses moyens sur la vitesse, c'est à dire sur un facteur d'aggravation des conséquences, et non sur une cause d'accident. Pour faire un parallèle volontairement choquant, c'est comme si, depuis 30 ans, 90% des fonds alloués à la recherche contre le SIDA avaient été affectés à la lutte contre les maladies opportunes, au lieu de s'attaquer au virus lui-même... Les victimes du SIDA meurent généralement de maladies autres, mais qui ne les emportent que parce que leur organisme est devenu incapable de se défendre à cause du virus. La cause de leur décès n'est pas tant la maladie que le virus. De la même façon, la cause des morts ou blessés graves sur les routes de France n'est pas tant la vitesse que le facteur qui a déclenché l'accident. Une fois l'accident déclenché, la gravité de ses conséquences dépend certes de l'énergie cinétique accumulée (donc un rapport poids/vitesse, pas seulement vitesse), mais aussi et grandement de la sécurité active et passive des véhicules impliqués, de la présence ou non d'un poids lourd, de l'utilisation ou non des ceintures, des bons ou mauvais réflexes des conducteurs, et bien entendu de la chance ou malchance des uns et des autres... Or l'essentiel des dépenses de l'Etat en matière de lutte contre les accidents de la route consiste à mettre toujours plus de radars sur les autoroutes et à nous verbaliser tous pour des excès ridicules dans des zones sans danger sur des autoroutes désertes. Il y a tellement plus de morts en ville (car je te rappelle que les piétons et cyclistes renversés par des voitures sont comptés comme accidentés de la route) et sur petites routes, là où la police ne fait RIEN... On voit donc bien que la vitesse n'est qu'un prétexte pour taxer les automobilistes, et non un vrai combat. C'est comme le CO2 qui n'est qu'un prétexte pour favoriser les diesels polluants européens contre les moteurs à essence américains ou asiatiques...
  6. Pétition signée ! Si au moins les dispositifs embarqués servaient à verbaliser les gens qu'il n'utilisent pas les clignotants, ne respectent pas les voies à préselection, les priorités ou les stops, on pourrait penser qu'il y a en effet un objectif de sécurité, mais là, toujours et encore la vitesse, c'est vraiment juste du racket. La limitation de vitesse est la seule règle majeure du code de la route qui ne servirait à rien si les conducteurs respectaient toutes les autres, et pourtant c'est celle qui mobilise le plus de moyens financiers, techniques et humains. 1 milliard de chiffre d'affaires par an avec les radars existants, dont seulement 3% sont affectés à l'entretien et l'amélioration des routes, on croit rêver ! Cliquez sur le lien, signez la pétition, ça ne servira peut-être à rien vu les besoins d'argent du gouvernement, mais au moins on aura essayé.
  7. OK merci Cyril !
  8. Merci Cyril Non, pas de panne de batterie avant. Y a t-il quelqu'un avec un Vag Com qui soit en Région parisienne-ouest ces jours-ci ? Je dois passer au contrôle technique avant fin août et je suppose que ce genre de voyant allumé n'est pas souhaitable pour obtenir le droit de rouler deux ans de plus ;) J
  9. Faut pas trop le dire parce que ce n'est pas politiquement correct, mais la clim sur les jambes en ces temps de canicule ça fait du bien quand on est décapoté ;)
  10. Bonjour, Le voyant airbag s'est allumé cet été, et je ne sais pas par quoi commencer les vérifications. Fusibles ? VagCom ? Si quelqu'un a une idée autre que d'aller chez Audi, je suis preneur, merci ;) Jarno
  11. Bienvenue Gudinysc ! Ravi qu'il y ait un cab de plus ici ;) Bon courage pour la remise en état
  12. Avec plaisir une sortie automnale, que ce soit le dernier week-end de septembre ou début octobre, en Picardie avec Cedo ou Septeuil/Houdan avec GendyJuju. Je serai à l'allée Noire le 2 septembre pour ma part, histoire de se retrouver après les vacances et de reprendre le rythme des rasso mensuels IDF Bonnes vacances à ceux qui en prennent, et bon courage aux autres !
  13. Bravo Pete pour cet achat et merci pour tes premières impressions. Le cabriolet c'est une drogue très douce, mais gravement addictive !
  14. Jarno

    Charbons

    Merci mille fois pour cette réponse précise et illustrée ! Bonne route toi aussi J
  15. Bonjour, Après vérification de tout le reste, il s'avère que le non-fonctionnement de la capote électrique de mon A4 Cab est du à l'usure des charbons du moteur électrique qui actionne la pompe hydraulique. Je ne trouve pas la référence de ces charbons, pour en acheter de nouveaux, sachant qu'Audi ne commercialise que l'ensemble moteur-pompe entier :( Est-ce que l'un de vous a une piste ? Merci d'avance Jarno
  16. Bonjour, Après vérification de tout le reste, il s'avère que le non-fonctionnement de la capote électrique de mon A4 Cab est du à l'usure des charbons du moteur électrique qui actionne la pompe hydraulique. Je ne trouve pas la référence de ces charbons, pour en acheter de nouveaux, sachant qu'Audi ne commercialise que l'ensemble moteur-pompe entier :( Est-ce que l'un de vous a une piste ? Merci d'avance Jarno
  17. Une remarque générale pour (presque) tout le monde : une ballade avec 2 "l", c'est un air de musique. C'est une balade qui est une promenade, à pieds, à cheval, à moto ou en voiture. Bonnes balades à tous, de préférence en Audi bien sur ;)
  18. Merci du tuyau ! J'ai du silicone liquide pour joints caoutchouc (livré avec les casques Arai) : c'est à ça que tu pensais ?
  19. Chers amis cabriophiles, J'ai laissé un jour mon cab A4 à un lavage sans rdv dans un parking parisien, et depuis j'ai la vitre passager qui claque à chaque bosse sauf si j'entrouvre de quelques millimètres. Aucun claquement décapoté non plus. Visiblement c'est entre la vitre et la capote le probleme mais je ne trouve pas. Avez-vous une idée de la raison de ce claquement et surtout de la façon de régler ce problème agaçant ? Merci J
  20. Bienvenue Farz, un amateur d'électronique et de musique allemande doit être comblé dans un RS4 milltek... Comment ça j'ai mal lu ta signature ??? :roi:
  21. Bienvenue Nounours !
  22. C'est marrant cette histoire, des mecs ont décrété un jour que les clignos orange c'était moche, sans doute un dogme venant du tuning, mais moi au contraire j'aime bien cette touche de couleur.
  23. À partir du moment où le règlement est fait pour que les mazout gagnent, le seul mérite est de leur faire passer la ligne d'arrivée... Si on fait courir des diesel contre des essence à cylindrée et alimentation égales les mazout ne voient pas le jour.
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