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memphis

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  1. memphis

    Le cruiser

    memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    Ok merci de la confirmation pour le réglage JP ;)
  2. memphis
    vache, ça doit freiner ! Par contre quid du reste du circuit de freinage ? (Mastervac, maitre cylindre ect... ) ?
  3. memphis
    Elle a l'air propre, bienvenue ici ;) Un peu de taf si tu veux la remettre d'origine en effet Pour l'autoradio, c'est bien un Gamma. C'est la misère à trouver, regarde sur ebay (surtout .de)
  4. memphis
    Merci pour le retour, ça peut servir ;)
  5. memphis

    Le cruiser

    memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    Effectivement quoi ? :secret:
  6. memphis

    Le cruiser

    memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    Bilan conso, avec 90% d'autoroute : Aller : 12,26L/100 Retour : 11,63L/100 -> Moyenne sur 860km : 12L/100. C'est correct Mon obd est à -10% par rapport au réel.
  7. memphis
    Mmmh, faut réusiner les disques à chaque changement... même si on n'en change pas tous les 10km... Reste la paire de HP2 quoi
  8. memphis
    Si c'est comme sur l'a6, ou j'ai mis du Eibach -35 + amortisseurs B6, c'est raide !
  9. memphis
    Il est telechargeable gratuitement, et normalement livré avec le hard
  10. memphis
    Pour la forme du réservoir oui, c'est fortement probable
  11. memphis
    ça rend bien ! Pour la hauteur de caisse, j'ai regardé pour la mienne, et perso ça sera du Eibach E1528-140, donné pour -35/30 mm Le H&R est donné pour -40
  12. memphis
    J'ai déjà vu ça sur une a6 vendue en France... niveau des options certainement
  13. memphis
    Ah oui c'est le pc phase 98-2000, j'avais pas bien vu comme il est entièrement peint
  14. memphis
    ah ouais, ils se sont bien compliqué la vie ... Quel est l’intérêt de ce système ? Je vois pas en quoi le 4RM nécessite ce système en plus ?? Bon, donc : - Clapet au niveau du support filtre à gasoil - Et le merdier dans le réservoir
  15. memphis
    Ce n'est pas possible
  16. memphis
    Mouais, sauf que sur type c4, il n'y a pas de pompe dans le réservoir, y'a quedal, juste la jauge de niveau de carburant. Et l'aspiration du carburant se fait que par la pompe à injection
  17. memphis
    Joli la peinture je vais passer le cab blanc en complète un de ces 4, pareil je vais avoir peur de le sortir après lol
  18. memphis
    ça peut rendre sympa dessus oui ! Si tu peux faire un VT rapidos qu'on voit ce que ça donne ?
  19. memphis
    Vu ton parechoc, c'est pas chez Audi que tu vas pouvoir trouver en tout cas... voir sur des sites internet
  20. memphis

    Le cruiser

    memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    mouarf, c'est pas vraiment ma philosophie
  21. memphis
    Je HS-ise un peu, mais quoi comme montage par exemple avec les jbes de force UFO ?
  22. memphis
    De ce que je vois, c'est juste des panneaux de porte sans l'option baguettes (quelqu'elles soient - vois ou carbone). Il y a donc directement le panneau de porte, en plastique, de la couleur du panneau de porte.
  23. memphis

    Le cruiser

    memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    J'ai pas de CB à débit différé, je préfère que ça soit débité direct. Sinon j'utilise celle du boulot, c'est débité 3 mois après...
  24. memphis
    Ah oui excuse j'ai pas fais attention au 19. ça va faire gros non en 19 non ? Déjà que le 18 rempli bien les arches de roues. A voir après, en fonction du modèle de jante. Tu aurais une photo de ce que voudrais mettre ?
  25. memphis

    Le cruiser

    memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    On verra quand je vais faire le plein avant de remonter. 1,27€ env le L de sp98 en ce moment
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