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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. Oui tu en trouve mais tu sais pas sur quoi tu tombe,elle peut tenir 10 ans comme 6 mois
  2. Je te conseille fortement de rester sur de la boîte méca
  3. Si rien ne s'est décallé c'est bien. Il te faudra aussi la manivelle pour régler la "cible" sur les variateurs.
  4. Et en boîte meca ce coup là
  5. Aucun intérêt de refaire la boite, mettre 4500 euros dedans pour une voiture qui vaut moins que sa... Sans compter les choses qui vont suivre en meme temps comme l'a dit dinozzo. Vend la dans l'état tu gagnera ton temps et ton argent. Apres ce n'est que mon avis
  6. Sa arrive quand tu enlève les phares pour bricoler sur la voiture et que tu démarre la voiture sans les avoir remis pour la déplacer par exemple, la le calculateur se met en défaut et il faut faire un re-apprentissage. Bon toi visiblement non, mais un simple passage au vag com en faisant la manip que je t'ai donné et tous rentrera dans l'ordre
  7. Toi tu as démarrer ta voiture avec les phares débrancher! Il y a une procédure de re-apprentissage au vag com http://www.audi-connecttion.com/t1687-reglage-du-site-des-phares
  8. Tu va voir un sellier sinon.Ou tu patiente. C'est vrai que les intérieurs de cab y'en as pas bcp aussi
  9. Non, totalement différent aussi
  10. C'est bizzard cette vis,j'ai 2 B6, et j'ai fais les bras sur les 2, et à chaque fois elle est sortie sans forcer
  11. Franchement trouve s'en une autre
  12. Meme moteur.pour le reste je ne sais pas
  13. Autant pour moi je l'avais pas vu.Pourtant je l'ai lu.lol
  14. Du temps et etre patients.C'est que des vis à enlever et des connecteurs à débrancher
  15. https://m.ebay.fr/itm/Motul-Specific-505-01-502-00-505-00-5W-40-5-Litres-Jerrycans-/152638637610?hash=item2389f8c62a%3Ag%3A8KQAAOSwEupZhIMK&_trkparms=pageci%253Ac0d9d2c8-909f-11e7-82e6-74dbd180857b%257Cparentrq%253A479edb3a15e0a86be68f2c59fff4a12f%257Ciid%253A22 Des infos sur cette huile? c'est ce que j'ai, j'en suis content, mais je serai curieux de comparer
  16. Pour avoir accès à la pompe, il va falloir les enlever. Sa met arriver l'autre jour pour une de ces vis Degrippant et marteau burin
  17. Si tu as remplacer la PI, il faut absolument la passer à la valise pour lui apprendre à reconnaître ta clé,sinon elle démarrera jamais
  18. Tu as reprogrammé l'anti démarrage?
  19. Ton bouton eco resté allumé?
  20. Le BHF, je sais pas, mais surment. Sur S4 B6 ou B7, il n'existe que le BBK chez nous. Le BHF, c'est le marché US je crois
  21. Superbe config, bleu nog., cuir blanc. Passé du V10 au V8, je me doute bien que sa n'as pas du etre facile
  22. Part en courant
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