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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. Elle chante super bien! Franchement la... Avec l'écho dans la forêt, c'est genial
  2. Des fois l'arbre d'entraînement du compresseur manque de graisse et ce met à couiner.C'est arrivée à certain.
  3. Aller ton mail aussi. Sinon, c'est un peu plus chiant sur le v8 que sur les 4 ou 6 cylindres.Sa ce passe en dessous, donc pas besoin de sortir la face avant, mais faut un pont ou une fosse
  4. Attendre quel soit HS ne pose pas vraiment de soucis, mais tu risque de te retrouver en rade de direction a un moment, c'est gênant quand même. Pour le tuto, donne moi ton mail en MP
  5. Moi c'est sorti tous seul, sur le S comme sur l'A4
  6. Faut des petite photos de la modif pour ceux qui voudraient le faire
  7. Tu devise les 3 boulons de la tête d'amortisseur et tu sort tous, sa sera deja plus simple.
  8. Si roulement, moyeux en meme tps
  9. De memoire 9 bar minimum
  10. Tu vois c'était à confirmer ou pas.Et en AB, y'a rien ailleurs?
  11. Ou tu remonte une ligne d'origine tous les 2 ans. C'est chiant mais bon
  12. J'y ai eu droit y'a 3 semaines, côté avant droit. J'ai mis 1h15, mais je connaissait la procédure par coeur, pour l'avoir déjà fais. J'ai pris un magnetti marelli sur oscaro
  13. Je suis curieux de savoir si l'année prochaine avec le nouveaux ct sa va pas être le bordel les ligne comme sa
  14. C'est sur que quand tu vois le boulot à faire , ta pas envie de recommencer 6 mois plus tard.
  15. Le filtre à essence il est sous la voiture a l'arrière droit, prêt de la roue,il y a une petite trappe
  16. 300 euros neuve? Sur quel site, parce que en échange standard t'es deja a 300/350
  17. Oscaro, mais il ne font pas de livraison en suisse de memoire. Mais si tu connaît quelqu'un chez qui les livrer en France il pourra te les réexpédier
  18. Trouve un B6 boîte meca avec la distri refaite et t'es tranquille
  19. Les freins c'est le poste le moins cher du B6. 190-200 euros disques et plaquettes avant 110-120 pour l'arrière
  20. Le lien de 24piecesauto, c'est pas le bon radiateur et sa j'en suis sur, la ref c'est pas pour nous. Pour celui de eBay c'est bon. Apres tu as le site de pieces via le forum, moi j'ai fais sa pour celui que j'ai pas trouvé ailleurs. Onlineteille
  21. Sur le net. apres sa dépend quoi, mais a 95 % oui
  22. Ref calorstat 079121111J La ref 8E0 121 212 A est remplacé par 8E0 121 212 J (radiateur passager) La ref 8E0 121 212 D est remplacé par 8E0 121 212 K (radiateur conducteur) la ref 8E0 121 212 E c'est pas pour nous avec nos B6 berline et break (a voir pour les cab) et pour le radiateur principal la ref est 8E0 121 251 AC pour les boites manuel (nouvel ref possible avec les évolution 8E0 121 251 AH) et 8E0 121 251 AB pour les boites auto (nouvel ref possible avec les évolution 8E0 121 251 AJ) Pour la pompe à eau , bilstein c'est tres bien
  23. Tu les a pris ou du coup?
  24. Je pense mais j'en suis pas sur, avec une crémaillère en échange standard entre 1000 et 1300 euros. Avec une neuve 2 ou 300 euros de plus. Hors concession Audi bien sûr
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