Bichon17

Bonjour a tous! Besoin d un petit coup de pouce..... Mon A4 b8 avant de 2008 fait des siennes. J ai donc fais l achat de ce véhicule de 2008 il y a 6 mois. Elle totalise 220000km,le 2l de 143cv tourne comme une horloge sauf que,après avoir voulu actionner l essuie glace arrière,rien ne s est passé a part le lave glace. J ai donc vérifié le moteur arrière qui était grippé,rouillé,bloqué. Je l ai alors remplacé par un neuf. Puis au moment de l essai,rien! Contrôle de l slim,rien! Juste le lave glace qui fonctionne. Je n ai pas trouvé le fusible concerné mais après tous les avoir contrôlé,aucun ne semble grillé. Qui aurait une info,un souci similaire et aurait de quoi me guider? Merci a tous😉

Salut Jimtdi, Je viens déterrer ton sujet pour quelques infos perso... Pourrais tu me donner l ordre,ainsi que les numéros de relais sous ton calculo stp? Je suis coincé,ma voiture que je viens d acheter avec panne électrique à été bidouillée 🤔 et je ne sais pas si les relais en place sont les bons! 😱 Merci à toi pour ton aide. 😊

Merci WAUZZZ,mais je répète que le pro qui devait me réparer mon driver est formel,le driver fonctionne très bien,il l a testé et ne comprends pas!

si l immo est supprimé,si le driver est ok,que le gasoil arrive aux tuyaux...je ne comprends pas! Batterie ok,cles ok,bougies OK....j ai des noeuds au cerveau là 😖😞

Merci WAUZZZ,genial. Et concernant mon souci alors,aurais tu une idée?....pourquoi ça ne démarre pas?🤔

J y repense le calculateur de la voiture est de ref 8E0407901Q Mon moteur est un BFC,je viens de voir par hasard un calculo pour mon véhicule à4 b6 BFC.... Avec la réf 8E0407901 T! Alors que le mien est Q à la fin! Ma voiture à été bidouillé je pense avant que je la récupère,y aurait il possibilité que ce soit ça qui gêne? Je désespère....

Bonjour je reviens donner des nouvelles! je m adresse en particulier à WAUZZZ! Voilà après pleins de tests,d essais,la voiture ne démarre toujours pas. J ai donc envoyé mon calculateur de pompe à un réparateur super sympathique qui m à rappeler pour me dire que ce dernier qu il venait de tester fonctionne très bien. Vu qu il n à rien réparé dessus,il m à dit qu il me renvoyait au plus vite ce calculo,et qu il me prenait que 20 euros,normal il l a quand même testé. On a discuté un moment,je lui ai décrit mon souci et il m avoue qu il sèche lui aussi! Pour rappel,audi A4 b6 v6 163cv de 2002,controle avec vcds me dit j399 01318 03-10 et 01318 49-10. Et 17978 p1570 35-00 Mon calculo n à donc rien après contrôle réparateur,immo off effectué avec vag drive box. Quand je mets le contact,l electrovanne gresille. Quand je coupe le contact,elle continue à grailler. Purge gazole effectuée,le gazole sort de tous les tuyaux d injecteurs et le moteur ne démarre pas. Essai au Start pilot,le moteur démarre le temps de cramer le gaz du start pilot et s arrête. Pas de fumée à l échappement. Impossible de démarrer! Qu est ce qui ce passe chef? Pouvez vous m aider je n y comprends rien et apparemment je ne suis pas le seul! Merci d avance à tous! Partager Partager

Bonjour je reviens donner des nouvelles! je m adresse en particulier à WAUZZZ! Voilà après pleins de tests,d essais,la voiture ne démarre toujours pas. J ai donc envoyé mon calculateur de pompe à un réparateur super sympathique qui m à rappeler pour me dire que ce dernier qu il venait de tester fonctionne très bien. Vu qu il n à rien réparé dessus,il m à dit qu il me renvoyait au plus vite ce calculo,et qu il me prenait que 20 euros,normal il l a quand même testé. On a discuté un moment,je lui ai décrit mon souci et il m avoue qu il sèche lui aussi! Pour rappel,audi A4 b6 v6 163cv de 2002,controle avec vcds me dit j399 01318 03-10 et 01318 49-10. Et 17978 p1570 35-00 Mon calculo n à donc rien après contrôle réparateur,immo off effectué avec vag drive box. Quand je mets le contact,l electrovanne gresille. Quand je coupe le contact,elle continue à grailler. Purge gazole effectuée,le gazole sort de tous les tuyaux d injecteurs et le moteur ne démarre pas. Essai au Start pilot,le moteur démarre le temps de cramer le gaz du start pilot et s arrête. Pas de fumée à l échappement. Impossible de démarrer! Qu est ce qui ce passe chef? Pouvez vous m aider je n y comprends rien et apparemment je ne suis pas le seul! Merci d avance à tous!

Slt l ami! As tu essayé de reprogrammer ta cle,a tout hasard?

bonjour à tous,je vous donne du nouveau avec du retard désolé,soucis de santé. Donc après remontage du driver de l autre pompe, j avais constaté que ce driver à été refait mais semblait être OK. Pas de chance, remontage, diag et re-defaut j399..... Aujourd'hui je suis à la recherche d un driver neuf, ou d occasion,ne pense pas que vp44.fr me fasse une réparation sur une pompe qui a déjà été touchée! Quelqu un aurait il une adresse,en Allemagne ou autre ou je pourrais éventuellement trouver un driver pas trop cher? Très urgent j ai besoin de ma voiture et je n avance pas dans mes démarches! Merci à tous Ma réf de pompe est 0470506030

merci à vous deux,je me pencherais dès ce week-end sur ce problème,et ne manquerai pas de vous faire suivre l info. Merci encore et à très vite!

Non je n ai rien touché. Avant le remplacement de pompe j avais le code p1570 -35-00 calculateur moteur bloqué Et le code 1318 03-10 et 1318 49-10 calculateur pompe j399

Bonjour à tous. Après un peu de recul,jai donc échangé ma pompe,et tjs pas de démarrage. Je mets le contact, le préchauffage ne s allume pas.le démarreur tourne et lance bien le moteur mais rien.... Branchement du vcds et reste 2 codes défaut,le 01314 49-00 calculateur moteur absence de communication Et le 01039 30-10 transmetteur indicateur liquide refroidissement,rupture/court circuit au + -intermittent. Je n y comprends rien! Quelqu un à des infos? Merci à tous

Vp44 remplacée par la même réf.....