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Minerve

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Tout ce qui a été posté par Minerve

  1. Minerve
    Les turbos ne sont pas les mêmes, sur a 100% et cooler en plus sur RS. le bloc est le même. C'est une stratégie classique du groupe VW. On developpe les blocs pour différentes puissances, en jouant uniquement sur les périphériques. Plus rentable tout simplement. Et ça se fait du bicylindre jusqu'a vos v8.
  2. Minerve
    JDE a fait la transformation y'a quelques temps : http://www.jdengineering.nl/audi-s6-4-0-tfsi-jdengineering/ Dans un interview, que je ne retrouve plus, il disait que seul les turbos et le cooler était différent.
  3. Minerve
    ouais vraiment pas cher :icon_eek:
  4. Minerve
    Hello Quelqu'un possédant une miltek Race pourrait se pencher sous sa caisse et me prendre ces 2 mesures SVP ? > le diametre en bout de ligne, la partie sur laquelle on emmanche les sorties > la longueur des sorties Merci d'avance ! J'envoie un sachet de fromage à fondue suisse à celui qui me trouve ça :icon_lol:
  5. Minerve
    :vert:
  6. Minerve
    Tiens par sécurité je t'en ai mis 2 boîtes :jap: :smoke:
  7. Minerve
    Ouais c'est bien ce que je disais. Si le prix est bien placer, ça peut être bonne occaz. Si tu peux, déplace toi avec un mécano, voir le mieux pose la sur un pont pour checker d'éventuel jeu ou usure. Si il veut vendre et qu'il est à l'aise avec son auto, il acceptera, et toi tu y verra plus clair. Tu peux aussi prendre le numéro de châssis et checker l'historique chez Audi :icon_wink:
  8. Minerve
    Ah tiens tu me donnera le contact quand on se voit, j'ai une sale bosse sur l'angle du coffre prés des anneaux que j'aimerai bien faire dégager. :jap: Heureusement que tu avais encore des boulons, tu aurais été bon pour mettre les roues d'hiver pour l'expertise la :icon_lol:
  9. Minerve
    Elle est de quelle année ? combien de proprio ? type d'utilisation pour autant de bornes ? Avant de crier au loup je commencerai par chercher a comprendre. Par exemple, certaines marques ont utiliser la rs5 comme caisse "commerciale", qu'on poser de salons en salons. Si c'est 90% d'autoroute les trains peuvent être en meilleur état qu'un RS5 de 100 000kms. Si tu la touche un bon prix, prévois un budget contrôle et remise en forme du bloc/boite chez un spécialiste et tu es repartis pour autant de kms. Reste a voir la tronche des cuirs et des plastiques, mais si le/les proprios était sérieux y'a pas de quoi la jeter à la benne, par contre si c'est pour la revendre dans 1 ou 2 ans plus tard, à mon avis laisse tomber :icon_wink:
  10. Minerve
    Suffit de savoir ce qu'on achète, savoir ou est a qui on achète, être patient et pas hésitez a se déplacer sur place une fois la perle dénichée. Ca demande un peu plus de temps d'investissement, mais y'a toujours de trés bon à coup à faire. Et puis rien qu'avec le numéro de chassis dispo dans l'annonce tu peux déjà vérifiez pas mal de choses et ensuite comparez avec les dires du vendeur... fin bref, puis y'a autant d'arnaques et de merguez en vente côté français :icon_wink:
  11. Minerve
    calme toi c'est une berline dont il parle le monsieur :icon_lol:
  12. Minerve
    :asuisse:
  13. Minerve
    Bah alors cette contre-visite, c'est tout bon ou tu t'es fait refouler ? :icon_lol:
  14. Minerve
    Ca sert encore que je te confirme que ça s'allume derrière ? :icon_lol:
  15. Minerve
    je test ça ce soir :icon_wink:
  16. Minerve
    alors ça donne ? :icon6:
  17. Minerve
    Tu veux parler des jantes ? ou du canvas en tissu que tu veux t'offrir pour mettre au dessus de la cheminée avec ta caisse en motif ? :icon_biggrin: En tout cas sacrée géo sur le train arrière :icon_lol:
  18. Minerve
    Hello Classe le volant :winner: Donc la tu as poulie/admi custom, gestion est ligne origine on est d'accord ? Ton pote a quoi comme admi, config ligne, comme toi ? Du coup tu va revoir encore fois tes freins avant pour plus gros ? :icon_lol: Pas encore de présentation pour moi non, on se vois bientôt avec Dan, on fera qq photos des 2 caisses réunies :icon_wink:
  19. Minerve
    Bon alors cette reprog, ça donne quoi ? Heureux ? :race:
  20. Minerve
    Il y en a d'autres qui sortent autant, surtout en allemagne. En france, les grandes enseignes BRP, Shiftech,... sont sur tous les forums avec un discours marketing bien rodés, ce qui convient pour beaucoup qui ne cherchent pas forcément plus abouti et souvent juste à côté chez eux mais il faut dissocier tuner générique multimarques et preparateur automobile. En effet ils sont spécialisés et développent des prepas spécifiques sur mulet qu'ils testent et font évolués sur la durée. Bref ils roulent leurs prépas, la ou les preparateurs toutes marques te collent les pièces et un soft à peine optimiser en conséquence car pas vraiment en mesure de quantifier ce que cela implique dans les faits. Bref si déjà tu veux y mettre un saladier, creuse un peu et mets le chez qq'un qui en sait assez pour te faire un truc à la hauteur du budget. :icon_wink:
  21. Minerve
    :icon_eek: A ce prix la, revend ton rs3 avant les 30000 :icon_lol:
  22. Minerve
    Euh... faut vraiment que tu renseignes un peu avant sur les capacités de prépa de ton bloc la :icon_lol: Avec l'intercoller en plus du reste, un bon tuner te sort 500cv. La S4 520cv de JDE a 140000 bornes au compteur, la S4 520 rouge de MRC surement pas loin... ça fait plus de 4 ou 5 ans qu'on tourne fiable avec ces prépas. Un peu de lecture en exemple si jamais... http://forums.audipassion.com/topic/155366-6-stages-moteurs-pour-le-30-tfsi-272290300310333-cv/ et pour infos MRC sort la même chose a pièces équivalentes et pour moins cher qu'avec les pièces hors de prix siglés APR :icon_wink:
  23. Minerve
    Bah je vais pas te dire que l'on peut faire mieux que MRC/devincy, mon 3L et et sa prépa est entretenu la-bas :icon_lol: Exemple de stage 1 mrc : https://www.facebook.com/mrctuning/photos/?tab=album&album_id=1017584401617147 Et oui je te confirme qu'il se prépare trés bien :icon_wink:
  24. Minerve
    Sans vouloir t'offenser, MRC (KSF) et JDE pour citez ceux que vous connaissez sur ce forum sortent 430cv mini stage 1 du 3L. Check leurs sites ou leurs page FB . Ou ce que tu appelle préparateurs renommés c'est ABT, BR ou Shiftech ?
  25. Minerve
    Avec poulie/admi tu es plutot sur du 470cv... 430 c'est du stage 1 :icon_wink:
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