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Siv 92

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Tout ce qui a été posté par Siv 92

  1. Siv 92
    Salut, Je pourrais pas te répondre car je suis pas du tout mécano mais si ta caisse est de Mars 2005 el est encore sous garantie, donc fais la marcher!!! Moi mon A4 quand elle était sous garanti, des que j'avais un soucis, je leur filai pour qu'il me régle le problème!!! cela dit, :bienvenue: et il nous faut les
  2. Siv 92
    +1 :bien: La Matmut aussi niveau tarif d'assurance est très bien placé!!! Pour info, quand j'ai failli me prendre un S3, ils m'ont fait un devis a 950€ et 850€ pour l'A4, tout risque les 2 :bien: et eux contrairement à la macif ne prennent pas la tete pour savoir qui des parents ou enfants vont conduire le plus tel ou tel voiture si toutes les caisses sont assurer sous le même nom!!!!! A conseiller!!!
  3. Siv 92
    N°1= A4 b5 2.5 tdi quattro pack+ (02/2001). N°2= tout risques N°3= 50% (sous le nom de papa :rolleyes: ) N°4= 5 ans de permis N°5= 1000€ paiment semestriel N°6= MACIF N°7= oui rapidité de remboursement (mais en cas d'accident il t'assassine!!!!!!!!) :angry: N°8= 450€ de franchise N°9= Non N°10= RP N°11= Dort garage
  4. Siv 92
    Boite tiptro pour moi et je laisse sur D... on m'a tjs dit que - tu touchais a ta boite auto, plus longtemps elle se porterai... mais bon je pense que l'un ou l'autre ca change pas
  5. Siv 92
    A4 2.5 TDI 2001 276 000 km :bigsmile:
  6. Siv 92
    Le nouveau RS4 c'est 40 à l'avant et 60 à l'arriere.... moi je suis PRESQUE sûr que le B7 est en 60/40.... je l'ai lu sur d mag... après si les mag se trompent ou va t'on? :bigsmile:
  7. Siv 92
    C'est pas le sujet du poste mais tu peux nous poster des photos de ta caisse?? car elle a l'air pas mal.... :bien:
  8. Siv 92
    Calostat c'est possible... mais si c'est le porte instrument c'est chaud!! mais demande a faire changer le calorstat c'est pas cher (25€) et tu vois... tout dépend ou ils se trouve aussi car sur V6 TDI, c'est derriere la distri et le prix pr changer le calorstat est pas mal aussi.... sinon porte instrument 600€...
  9. Siv 92
    Attention a l'entraxe, me semble que A4 c'est 5X112 alors que TT c'est 5X100 (chassis golf 4) a confirmer
  10. Siv 92
    60/40 donc.... c'est une répartition de masse biaisée vers l'avant de la voiture...
  11. Siv 92
    Non je pense pas que ce soit une répartition équivalente, vu le panache des moteurs V8... moi je dirai une répartition plus importante à l'avant... Va voir la :coucou:
  12. Siv 92

    [B5]Petit nouveau

    Siv 92 a répondu à un(e) sujet de grumly_37 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Salut, Moi je pense plutot à une confusion du vendeur entre pack + et pack Luxe... car pack+ correspond au plus haut de gamme... et je sur quasi sur que y'a pas de finition au dessus... en tout cas moi j'ai un pack+ full option... sauf GPS :( mais bon!! en tout cas belle caisse!!!!!! :bien:
  13. Siv 92
    Moi je pense pas qu'audi va mettre de l'argent pr modifier la carosserie de la A3 3 portes juste pour un modele de la gamme, pour le style sportback. Si ils auraient voulu, ils l'aurait fait en meme temps que la single frame!!!
  14. Siv 92
    Ben en y repensant c'est pas faux un B5 TDI qui n'a pas de 180 poneys... dans ton article, il ne parle que de A4 1.9 TDI et A6 V6 TDI..... pas de A4 V6 TDI 180... enfin moi, quand j'avais amené moa voiture pr la courroie, ils m'ont dit que ct une 180 :P
  15. Siv 92
    Ben en fait sur les 2 tofs, on voit que la différence entre l'aile et le pneu est quasiment pareil... c'est pr ca que je dis que j'ai peut être un chassis sport!!!! :)
  16. Siv 92
    ok car c'est bizarre ca flotte un peu et puis avec la tiptro, il me semble que chassis sport était commercialisé avec commande séquentielle au volant... or moi je l'ai pas au volant... et je ressens pas du tout la fermeté d'un chassis sport.... bizarre.... <_< Le truc, c'est que la mienne est basse....
  17. Siv 92

    Photos de nos A4

    Siv 92 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 / A4 Cabriolet

    Ben moi c'est un pack plus et y'a que le I en rouge :blink:
  18. Siv 92
    Oui ca existe mon concesionnaire m'a dit que la mienne était une 180....je suis en tiptro ... elle est de 2001 et est sorti juste avant le B6 Avant... :bigsmile:
  19. Siv 92
    Bonsoir, Superbe vos A4 les gars!!! Moi j'ai une A4 2.5 TDI mais en pack + et je remarque que mon chassis semble aussi bas que le votre... est ce un chassis sport que j'ai? si un de vous peut me renseigner... ci joint une photo... merci :bigsmile:
  20. Siv 92
    A lepoque ct 500€ tout compris qd j'ai voulu le faire sur ma polo.... y'a 2-3 ans
  21. Siv 92
    Pour le toit ouvrant oui, y'a des sociétés qui le font mais ce sera pas comme d'origine En effet, les toits ouvrant d'origine sont plat et intégré à la carroserie alors que ceux que tu rajoutes après on voit que c'est pas plat (ca a peut être changé et ils font peut etre des toits ouvrants plat maintenant) .. le prix compte environ 500€.... voili voilou...
  22. Siv 92
    Super belle, faudrait des photos ou on voit la voiture en entier... chassis sport ou rabaissé pour ta A4? si aucun des 2, effet 4x4 ou pas? merci
  23. Siv 92
    Salut a toi, bienvenu parmi nous, Il faut regarder le carnet d'entretien, si la voiture a été suivi ou non. Et d'après ce que tu dis, c'est le TDI 90.. Sache que c'est le TDI le plus fiable du groupe VAG, donc il peut t'emmener loin si tu le ménage et l'entretient bien. Pour le prix, il faut plusieurs avis mais ca reste correcte sans passer par l'exceptionnel. Pour l'entretien, t'es pas obliger de le faire chez Audi, un garage indépendant suffit et là, le prix de l'entretien devient tout de suite normal. Pour info, j'ai un 2.5 TDI de 2001, je paie entre 150 et 200e pour l'entretien dans un garage pas loin de chez moi, et non Audi... Voila,
  24. Siv 92
    Bonjour, Encore une mésaventure... voila ce matin je prend mon A4( garage vendredi dernier: calostat, vidange, galet et pompe a eau) et plus de liquide de refroidissement. Le garage n'ouvre que l'aprem mais je vous avoue ne plus savoir koi faire: j'ai peur que la culasse soit vraiment fendu pour qu'il y est perte de LDR (ca peut être aussi du àla pompe à eau qui a été changée aussi mais bon...). L'histoir des culasses en fin de vie diag par VAG me remonte jusque là. Je sais pas quoi faire..... ps: que veux dire culasse en fin de vie? comment peuvent ils le voir?
  25. Siv 92
    Clair le TDI 90 est le mazout le + fiable du groupe VAG( il me semble)
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