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malcomx34

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Tout ce qui a été posté par malcomx34

  1. plutôt original du moti dip sur une jante audi :
  2. J'ai regardé sur le net ça à l'air pas si mal, s'ils en mettent même sur les trappes à essences avec intempéries et compagnie, je pense que ça tiendra sur les poignées. Le gars y va au cutter dans cette vidéo quand même [media=] [/media]
  3. Salut, Au début j'avais beaucoup de source de vibration qu'on entend poste éteind. Du coup j'ai fait mon enquête et j'ai fais le nécessaire. - J'ai un break donc j'ai le fameux cache coffre très mal conçu, en mettant les vitres teintés je l'ai dégagé. - J'ai eu une petite vibration qui venait du milieu de tableau a 2800-3000trs/min, en faite s'était le contour de mon levier de vitesse et le cendrier, j'ai tout démonté, tout dépoussièré, resserré les visses dessous et tout réajusté plus de vibration. - J'ai eu une vibration un peu rauque au ralenti qui se ressent un peu dans l'habitacle mais surtout devant la calandre, c'était mon cache moteur centrale supérieur, le logo Audi qui est une plaque en plastique qui avait du jeu, hop démonté avec un tournevis plat un peu de colle forte et hop plus rien. - J'ai eu également une vibration quand je m'étais le son comme j'ai le caisson, en faite j'avais deux sources de vibrations une à l'intérieur de l'habitacle et une a extérieure et toujours le coin du caisson , à l'arrière droit. Donc j'avais à l'intérieur tout le socle du caisson qui s'était dévissé de l'habitacle, je pense du au vibration des basses, j'ai resserré et à l'extérieure j'avais tout simplement la plaque de ferraille qui protège le disque qui était trop prêt du bras, du coup les vibrations du caisson faisait vibré cette plaque d'ou le bruit à l'extérieur. Maintenant, il me reste un bruit sur le dossier du siège passager qu'il faut que j'arrive à éliminer. Pour les vides poches, je les ai enrobés d'un tissu noir discret, quand je met un truc dedans et qu'il y a du son pas de bruit...
  4. Salut, tes symptomes me font penser au compartiment moteur, juste devant le passager faut pas oublier qu'il y a le turbo et l'échappement, source de vibration assez importante, il suffit que tu es un support moteur fatigué ou une visse desserré.... et ça résonne sur le tableau de bord.
  5. Salut, Sur les B7 c'est le même combat.... Certains ont peint ces pièces avec des résultats acceptables en particulier les poignées de porte, j'ai cru voir quelqu'un peindre son climatronic, c'est pas très clean mais mieux que l'état délabré
  6. Sur photos on voit bien le bleu :)
  7. Mine de rien ils sont énorme ces embouts.
  8. Salut, elle est magnifique cette B6
  9. Va falloir démonté :race:
  10. Fait attention au type moteur, et modèle pompe ça peut varier et les adaptations c'est pas terrible...
  11. Salut, oui c'est préférable de changé les coupelles (partie mobile sur laquelle tourne l'amortisseur, si elle s'use, tu entends des craquements et grincement en braquant) , les butées je sais pas.
  12. Salut, Oui c'est la partie anti démarrage qui pose problème avec ton ancienne pompe pas de soucis normalement.
  13. Salut, Il me semble que tu peux monter entre l'ET45 et l'ET35
  14. Elle est sympatoche cette B6 :) une photo du boncoin ^^
  15. Slt Ju, Ben sur le coup j'ai flippé, je me suis dis punaise un relais, ou un module... j'avais que le croisement droit et les pleins phares c'est tout. mais finalement plus de peur que de mal, ben là ça fait une semaine est rien à signaler avec les nouvelles ampoules, donc je ne sais pas, surement la cam made in china qui n'aime pas trop les fluctuations de l'alternateur...
  16. Mes 2 veilleuses led et mon H7 Super White 5000k ont cramé d'un coup :icon_confused: Du coup j'ai roulé 2 jours avec les AB(je sais c'est pas bien les bleus auraient pu me chopé) mais comme les veilleuses étaient éteinte ça faisait vraiment style feux de jours . J'ai remis mes vieilles veilleuses (recommandé deux leds, chez un autre fournisseur avec moins de SMD, avec 8 je trouvais que ça éclairé trop l'intérieur de l'optique, j'ai commandé des 5 SMD ) et j'avais une super white de secours, je dois passer le CT le 23 ( 29 euros le CT merci Groupon :icon_smile2: )
  17. Ha ha :icon_lol: zêtes pas patient les enfants.. J'attendais un beau jour ensoleilé pour laver titine et mettre les photos, donc du coup pour calmer cette invasion de j'en ai fait à la va vite dsl :icon9: Donc un petit intérieur cuir sur mesure (pour une bouchée de pain), rien d'extraordinaire, ce n'est pas comparable à de l' OEM mais c'est bien mieux que le tissu. Et punaise je kiffe quand je met en route le chauffage des sièges ça chauffe encore plus :tourne: surtout en cette fraicheur matinale...
  18. Salut, pas de soucis :) J'avais l'impression que le pot part trop à droite, mais en meme temps ta prise de photo est légèrement décalé donc juste effet optique alors. Si pas de cadeau contre expertise tu fais jouer ton assurance. Parce qu'on voit tous les défauts pour un Audiste averti !! Moi aussi je préfère l'anneau, j'ai désiglé ma B6 j'ai retiré le A4 et la motorisation mais les 4 Anneaux ça reste emblématique :malelovies: Ce n'est qu'une question de goût :icon_wink:
  19. lol, on y est tous passé ^^ C'est une petite allemande, je me disais aussi , des options aussi personnalisé ça pouvait être qu'une allemande.
  20. Salut, Quand il se retire, le voyant s'éteint ? c'est bizarre ça. peut être un jeu au contacteur sous les sièges.
  21. De plus, c'est toute les lumières de l'habitacle qui diminuent ou augmentent (boutons lèves vitres, allume cigare, bouton plafonnier, éclairage aération, climatronic, autoradio...)
  22. Salut, Rebienvenue parmis nous :) Elle a l'air sympa
  23. Salut, Retournes chez eux, ton coffre est trop haut, je pense que c'est surtout le PC qui doit descendre et ton coffre descendre également (tu le vois au niveau du contour des feux) et pas d'espace entre le pc et le coffre. On le voit sur tes feux latéraux arrières qu'il y a de l'espace sur le haut et pas sur le bas. Même constat pour le pc avant également qui doit lui par contre remonter un peu avec les optiques, car au niveau des ailes ça à l'air bien aligné donc le pc trop bas.
  24. Cette tôle là est apparemment la même pour toutes les 8E, il a raison, c'est celle du tunnel qui est différente suivant quattro, pas quattro etc... Sinon pour le reste en MP :secret:
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