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malcomx34

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Tout ce qui a été posté par malcomx34

  1. malcomx34
    J'avais pas vu ta réponse désolé. La coupelle c'est ce qui permet de faire la liaison entre le chassis et l'amortisseur car ce dernier tourne, à l'image d'un tractopelle et sa cabine rotative, c'est le truc entre les deux. La butée ben c'est tout simplement ce qui permet d'éviter le cognement des amortisseurs avec le chassis, l'extrémité du débattement.
  2. malcomx34
    Arf mince lool, t'aurais pu repousser d'au maximum 1an si tu fais 30k km l'an. Mais bon ton tendeur de courroie t'aurais fais chier de plus en plus avec les bruits et vibrations qui vont avec... Donc finalement et pour ce prix, je l'aurai fais aussi.
  3. malcomx34
    c'est clair qu'elle a de la gueule, mais avec des cales pour faire ressortir surtout l'arrière qui j'ai l'impression rentre du coup avec le rabaissement... non? C'est quoi "les gelés" ?? :out1:
  4. malcomx34
    De rien, je t'ai donné ceux qui sont sur ETKA après à la limite va chez Audi avec la liste que ta trouvé et pose leur la question, peut-être de simple modif au VCDS pourront les rendres fonctionnel.
  5. malcomx34
    Salut D'après ETKA le 8E0 959 433 BA est équivalent aux 8E0 959 433 AR 8E0 959 433 AS 8E0 959 433 AT Finition PR-5D1+7AA Donc les AJ, AK, AH, BD, BC, BB, T ne conviendront pas. à confirmer chez Audi.
  6. malcomx34
    t'as encore de la marge pour la descente non ?
  7. malcomx34
    C'est vrai ça, mon ab gauche lui n'a pas bougé d'ailleurs...
  8. malcomx34
    Ouh lala c'est toute une histoire vas sur vagtechnique tu verras ;)
  9. malcomx34
    +1 avec Criss83 Comme ça tu peux faire en l'air ton pont, et si que d'un côté la boîte peut morflé aussi je pense, sans parler de l'ESP et l'ABS.... La voiture sera constamment déséquilibré comme si tu roulais sur du sec avec deux pneus à plat, donc je pense que c'est préférable 4 ou rien.
  10. malcomx34
    Salut, je jette un oeil ce soir sur ETKA et je te dis ça.
  11. malcomx34
    Le noir glossy va falloir investir sur un chiffon micro et astiquer comme au curling :D ça va faire jolie
  12. malcomx34
    Elsawin c'est la bible Audi, donc y devrait pas y avoir d'erreur....
  13. malcomx34
    Si ma mémoire ne me joue pas des tours j'ai vu dans l'ELSAWIN que les bougies céramique sont déconseillé pour les moteurs AVF uniquement. Whooo je me chauffe, un coup de google et c'est bien ça on en avait déjà parlé ici => http://forums.audipassion.com/topic/129550-remplacement-des-bougies-de-prechauffage/#entry2197328
  14. malcomx34
    Ahhh !! ils me rappelent étrangement ceux que j'avais installé qui sont annoncé Super White 5000k, t'as vu le résultat de mon AB :mur:
  15. malcomx34
    Ben la mienne c'est 120 000 dans le carnet.
  16. malcomx34
    Salut, J'ai regardé sur Elsa win alors ça donne ça pour une A4 Berline de 2003 Ampoule de feu de recul G = Bleu Ampoule de feu de recul D = Blanc/vert Raccord de mise à la masse = Marron
  17. malcomx34
    Pour commencer j'ai trouvé ça appelé H11 LED SS Haute puissance apparament plus puissante que les SMD classique... http://www.france-xenon.com/fr/h11/650-2-x-ampoules-12-led-ss-hp-h11-blanc.html mais sans module anti erreur... Je tâte le terrain...
  18. malcomx34
    tarifs très attractif, vu les modèles qu'ils ont fait pour les A3, je pense pas qu'il sera moche en plus soigné même pour le 3ème feu stop
  19. malcomx34
    ça c'est du terme de spécialiste comme j'en connais peu :icon_lol:
  20. malcomx34
    Oui c'est pour les hauteurs, d'ailleurs j'ai fais mon réglage juste avant le CT avec un tournevis cruciforme. Je vais essayer d'aller à la pêche aux infos sur des leds canbus assez puissante en H11.
  21. malcomx34
    Lool vite parti, ils vont s'arranger entre eux, je pense même qu'ils s'entendent déjà s'ils sont voisins.
  22. malcomx34
    Salut, Essaies de voir avec ce Schéma pour smartlogic prise remorque, peut-être ça t'aideras un peu. Moi ça m'a aidé quand j'ai fais ma prise attache remorque Le fil gris dans la notice serait le feu de recul.
  23. malcomx34
    ça à l'air pas mal c ça à l'air pas mal ce site : http://ailerondulion.fr/catalogsearch/result/?q=audi&x=0&y=0
  24. malcomx34
    C'est vrai que par sécurité vaut mieux
  25. malcomx34
    Lool claire,y en a marre de ces bulbes à incandescence qui chauffent et consomment pour rien voir au final... Ben au moins ils chauffent pas les leds, comme les xenons d'ailleurs, mais je pense que c'est tout une histoire à adapter les xenons H1 sur nos AB.
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