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nono657

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  1. nono657
    Bienvenue avec ce magnifique B7 en 3.2 FSI
  2. nono657
    Il faudrait vérifier le faisceaux peut être
  3. nono657
    Il n'y a pas de fusible dédié au feu de recul. cela provient directement de la centrale électrique qui recoit l'information soit de la BVA soit du capteur marche arrière sur boite mécanique.
  4. nono657
    Aucune idée car vitres fermées on entend rien, donc je ne peux pas dire depuis combien de temps cela fait ce bruit.
  5. nono657
  6. nono657
    Bonjour à tous, Je lance un appel aux spécialistes du forum, car depuis quelque temps, j'ai un bruit que je n'arrive pas à trouver et qui me rend dingue. Mon A4, cabriolet 3,2 FSI quattro me fait comme un bruit de cliquetis/claquement/crécelle à l'accélération. Elle ne fait aucun bruit à l'arrêt que ce soit au ralenti ou même si je mets des coups d'accélérateur dans le vide, elle ne fait pas non plus de bruit quand je relâche l'accélérateur en roulant, ni même si je mets au point mort en roulant. Mais vraiment juste en accélérant. La fréquence du bruit est proportionnelle à la vitesse et non au régime moteur. Je n'ai aucun défaut avec le VCDS, Elle est reprog bioéthanol et stage 1, les déphaseurs sont dans la norme. Les bougies, ne font pas de ratés à l'allumage d'après le VCDS, les bobines et injecteurs ont été changés avant la reprogrammation. Elle fonctionne très bien, pas de trou à l'accélération et elle démarre sans problème.
  7. nono657
    Il n'y a pas de fusible pour les feux de route, tu es sur que tu n'as pas des bi-xenon par hasard ?
  8. nono657
    je ne pense pas, à confirmer en fouillant dans la centrale électrique avec un VCDS
  9. nono657
    as tu essayé de remettre l'ancien compteur voir s'il s'allume ? as tu bien vérifié le branchement des connecteurs du compteur ?
  10. nono657
    Le plus simple est quand même un boitier Bluetooth sur la sortie auxiliaire
  11. nono657
    Une facture ou une demande auprès de Audi pour savoir si l'intervention a été réalisée.
  12. nono657
    A vérifier absolument l'entretien de al boite de vitesse car c'est LE point faible de cette voiture, Vérifier si elle est encore en 6 ou si elle a été passé en 7 disques d'embrayage Bien vérifier le comportement de la boite à chaud, faire des démarrage doucement afin de constater ou pas si elle broute un peu, vérifier aussi si à vitesse stabilisé le régime ne varie pas d'environs 100T/min, si cela est le cas il faut partir en courant car cela veut dire qu'il y aura des gros frais à venir.
  13. nono657
    Je confirme, cela ne se détaille pas, il faut changer tout le boitier, référence: 059115405G
  14. nono657
    Le boitier pour faire une attelage type OEM a la référence suivante : 8E0907383 Le travail pour tout relié au réseau de la voiture est un peu long mais cela a l'avantage d'être intégré à la voiture
  15. nono657
    Pour que le rétroviseur de droit se baisse lors de la marche arrière, il faut qu'il soit compatible avec les sièges à mémoires. Les deux moteur qui commandent les orientations du rétroviseur sont différents. Sur les rétroviseurs classiques, il y a 3 fils et sur les modèles à mémoire il y a 6 fils pour les capteurs de postions. Donc si tes rétroviseurs n'étaient pas montés sur un modèle avec mémoire de siège, il y a peu de chances que cela fonctionne
  16. nono657
    donc il faut en déduire que cela vient du PI à coder
  17. nono657
    Donc cela bien venir du bloc instrument
  18. nono657
    tu peux faire une capture d'écran afin de montrer ça ?
  19. nono657
    Pour exemple, est ce que tes portes se verrouillent toutes seul des que tu roules ? SI oui c'est que le chiffre 32 est dans ton chiffre global, si non , tu peux l'ajouter afin d'avoir la fonction
  20. nono657
    Le chiffre total correspond a une somme de chiffre, donc ton chiffre ne veut pas dire que c'est seulement cette fonction
  21. nono657
    Normalement oui
  22. nono657
    Normalement c'est la ligne " système d'avertissement antivol"
  23. nono657
    En recodant le module confort,
  24. nono657
    l'alarme est gérée par le module confort
  25. nono657
    si les gaz d'échappement ne sorte pas, c'est peut être qu'il y a quelque chose qui est bouché. Faudrait peut être aussi faire un liage complet et poster le diagnostic ici.
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