Aller au contenu

audi s3 de 2001

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    726

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par audi s3 de 2001

  1. audi s3 de 2001
    et on est à un pic de 2,1 bar a 4500 sinon 1,9 en star donc.....
  2. audi s3 de 2001
    Là j'avoue qu'elle marche vraiment fort la poussée n'arrête jamais jusqu'au rupteur lol et au passage de vitesse ça repart de plus belle encore. Cédric est un chef je sais pas combien on va avoir au final mais pour ma part l'objectif des 400cv est atteint donc c'est tout bonus lol. Beaucoup de soit disant préparateur me disait que mon turbo chinois ne pouvait dépasser les 340/350cv a fond et au final je reste vraiment content sur le choix du turbo. Il part relativement tôt et une fois qu'il déclenche ça s'arrête plus
  3. audi s3 de 2001
    On a réglé tu es gentil lol, tu as réglé plutôt le souci de retenue et de micro coupure je vais finir par être devant un rs3 lol
  4. audi s3 de 2001
    Voici les dernier résultat voiture qui n'a plus aucune coupure ni retenue
  5. audi s3 de 2001
    lol elles auront notre peau ces voitures et nos portefeuille lol y'a tus un truc qui va pas en même temps si c'était simple tout le monde en aurait
  6. audi s3 de 2001
    fab.....tu n'es pas d'accord Manu tu as la plaque de la voiture?
  7. audi s3 de 2001
    je l'aurais parié
  8. audi s3 de 2001
    Y a des cons partout policier ou gendarme?
  9. audi s3 de 2001
    Si ca interresse des membres me reste 2 vagcom en français 17.8 a un bon tarif
  10. audi s3 de 2001
    vous etes en forme tous les deux lol cedric par contre j'ai changé bobines et bougies et encore des petits ratés comme si elle était retenue et qu'elle voudrait se détacher lol
  11. audi s3 de 2001
    j'espère je donnerai mon ressenti une fois monté par contre baptiste j'ai vu que tu as les ap racing en combines filetés tu as trouvé un réglage compromis tenu de route et confort?
  12. audi s3 de 2001
    franchement ca a l'air vraiment costaud comparé aux oem on verra leur efficacité a l'usage j'ai pris le modèle route il y avait compétition aussi mais ils indiquent vibration en dessous de 3000trs si ils évitent les 30mm de débattement maximum pour passer à 10mm ma ligne n'en sera que plus heureuse lol
  13. audi s3 de 2001
    pour essayer de limiter le débattement de la ligne voici les nouveaux venus
  14. audi s3 de 2001
    youngtimer ça veux dire que nos s3 reprennent en cotes alors......
  15. audi s3 de 2001
    le remplissage en air se fait par l'admission et ils sont neufs les 12 a voir.... ca se fait bien ceux d'admission en 1heure c'était bouclé échappement c'est une autre histoire
  16. audi s3 de 2001
    oui coté admission j'en avait c'était abusé a la main il s'enfoncé j'espère que ça n'empirera pas il n'y a pas de produit magique pour ça?
  17. audi s3 de 2001
    Pour les changer je dois tomber la distribution si c'est les poussoirs d'échappement j'espère que cela ne s'accentuera pas et que ça attendra un peu
  18. audi s3 de 2001
    non j'ai pas vérifié les échappements j'ai juste appuyé un peu dessus avec un bout de bois pour regarder
  19. audi s3 de 2001
    J'imagine même pas le budget de fou pour un missile pareil
  20. audi s3 de 2001
    Bon un peu des nouvelles, alors j'ai changé mes 4 bobines par des benchmark de couleur bleu sympa pour le visuel. J'avais des microcoupures dans les tours des trous et ça reprenais. Apres changement des bobines tus des coupures meme encore plus prononcé. J'ai changé les 4 bougies qui avaient 5000kms pour voir et miracle plus de coupure. Par contre toujours un bruit de tac tac tac au ralenti et jusque 1100 trs un claquement léger. J'ai aussi changé les poussoirs d'admission croyant que ça venait de la. Pour ma pression d'huile elle a été revue a la hausse, A froid: 6,5 bar a 80 degres: 2,5 bar A 90 degres: 1,5 bar 100 degres: 1 bar Pompe a huile avec interne en 25mm et huile castrol supercars 10w60 Si quelqu'un a une piste pour le claquement je suis preneur sachant que le déphaseur est nickel et cela ne se produit qu'à chaud. Bientôt montage des AP racing combinés filetés et support moteur droit et gauche vibratechnics
  21. audi s3 de 2001
    Bonjour a tous donc voilà je viens d'acquérir une jolie a4 b8 de mars 2008 ambition luxe boite tiptronic en 2,7 tdi. Je l'ai acheté en panne, la pompe a injection et les injecteurs étaient hs. La pompe est neuve ainsi que les injecteurs reusinés à neuf. Je monte les 6 injecteurs et je tente de les rencoder avec vcds 12.12. Pas moyen d'y parvenir, j'ai essayé dans tous les sens et rien n'y fait. Le calculateur n'accepte que les anciens codes et pas les nouveaux. Avez-vous déjà rencontré un tel problème? nouveaux 1: FVBWO5I 2: BMKIREI 3: ECSAMII 4: FUS3FNI 5: GLS5LII 6: ECTNPNI anciens 1: BRSGA1H 2: 8IAB5IG 3: 6RZ25IF 4: AHTEA5F 5: 7LHX6EG
  22. audi s3 de 2001
    Après j'ai arrêté on était a plus de 200 lol
  23. audi s3 de 2001
    Je me suis mesuré à une rs4 b8 et il a pas compris lol de 3eme à fond de 5 il a prit la foudre mdr
  24. audi s3 de 2001
    le downpipe se porte a merveille par contre bruit de claquement au ralenti et ce jusqu'à1400 trs au de la plus aucun bruit je suspecte les poussoirs hydrauliques J'ai testé avec un manche en bois et je pense que ce sont du côté des poussoirs admission je vais les changer et voir ce que cela donne.
  25. audi s3 de 2001
    le déphaseur est neuf, j'avais recuperé la culasse et remis mes arbres a cames dessus
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...