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audi s3 de 2001

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Tout ce qui a été posté par audi s3 de 2001

  1. Alors pour la colle il y en a suffisamment pour la réutiliser lol c fourni. J'ai surtout bien chauffé au décapeur avant de reassembler la vitre avec le bloc optique.
  2. salut louwiic il m'est arrivé la même chose avec mon s3 1000kms nickel avec embrayage neuf et d'un coup plus possible de passer les vitesses moteur en marche verdict, deux boulons du mécanisme d'embrayage cassé. Avec un peu de chance tu en a deux ou trois qui se sont desserrés j'ai redemonté la boite pour changer les deux vis mais avec le recul je me demande si en enlevant le démarreur tu n'y a pas accès, a voir
  3. Alors voilà mes optiques ayant fait leur temps, quasiment 18 ans il était temps de leur redonner un petit coup de jeune. J'ai donc acheter deux optiques neuf depo en H7 H1 pour un prix de 117 euros les deux. Il est possible de récupérer le faisceau et la lentille des ancien phares et de les incorporer aux nouveaux. Le plus délicat étant de prendre le temps de chauffer au décapeur pour enlever la vitre du phare ensuite un jeu d'enfant Je vous met quelques photos et si vous voulez des explications n'hésitait pas 1 ere photo vue éclatée du phare entièrement démonté 2eme photo guide de reglage des phares d'origine a retailler comme celui de gauche pour s'adapter parfaitement dans les nouveaux phares 3 eme photo la carcasse du phare neuf n'a pas les trous pour le faisceau xénon mais prédéfini 4eme trou effectué au dremel 5 eme photo insertion du faisceau xenon du phare d'origine 6eme, le rendu final
  4. Voici une petite video lien vimeo
  5. ok ça marche je mettrai le lien vimeo quand ce sera fait
  6. elle est chez le carrossier pour se refaire une beauté je posterai lot ce week end si tu veux
  7. salut evan ecoute ça tient pour le moment lol mis a part que le moteur cliquette au ralenti et jusque 1200 trs et que je n'arrive pas à situer mais elle marche nickel Le passage au banc va bientôt arriver
  8. C est clair bk ça pousse au cul, j'attend d'en croiser une de rs3 pour comparer
  9. Les bobines ngk de audi r8 sont un peu plus longues que celles d'origine oui il faut des adaptateurs mais je pense qu'elles sont valable pour une voiture qui dépasse les 330, 340cv en dessous celles d'origine supporte bien
  10. Alors voilà changement des bobines par des ngk de audi r8 comparaison mod 3 et 4
  11. moi j'ai une amk de 12/2000 d2: mau2981g7393
  12. regarde sous le mastervac des fois que l'orifice entre la partie moteur et l'habitacle soit sans caoutchouc
  13. le s3 va allé se refaire faire une petite jeunesse chez un carrossier, voile complet pour retrouver tout son éclat
  14. des que j'ai le support pour la gopro je ferai une petite video que je posterai
  15. Mechant c'est clair le gros coup de pied au ... et dans les tours un bruit de dragon lol
  16. Et pour tenir au courant, 2000kms d'effectués depuis les derniers changement, la ligne ne bouge plus grâce aux supports vibratechnics et le collecteur d'échappement et turbo ne se dévisse plus avec la béquille un vrai bonheur je profite tranquillement du missile. J'en ai déjà surpris plus d'un et pas des petites caisses, des voitures a 45000euros lol voir la derniers une 996 lol
  17. A venir changement des bobines par celles de r8 j'ai déjà reçu les cales pour compenser la hauteur
  18. Nostalgique du sud.....lol
  19. Salut enduro ecoute que ce soit le bam 225 ou le amk 210 ce sont exactement les memes seul le apy diffère un peu avec une seul lambda, pompe a air secondaire et pas de déphaseur d'arbre a came. Sinon pour un choix je te conseillerai surtout l'état général de la voiture, l'entretien qui a été fait dessus. Il y a beaucoup de merguez sur le marché, les entretenues auront un prix après a toi de voir si tu te sent capable de mettre les mains dedans et lui donner une seconde jeunesse. Les finances doivent être au rendez vous avec ces voitures. A 20 ans il y aussi le facteur assurance a prendre en compte
  20. Salut liic dis voir je vois que la tienne est du 34 tu es venu la chercher dans l'Hérault pour la ramener a besancon?
  21. Salut tu as le lien pour le logo du volant ça m'interresse le miens fait la gueule
  22. non pas le bras long mais je connais les bonnes personnes....
  23. tkt bk j'ai beaucoup de contact
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