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djbilbao

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  1. djbilbao
    T es le meilleur classik [emoji41][emoji6] Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  2. djbilbao
    J'ai eu un s3 210 reprog 250 , les durite d'échangeurs ne gonflant pas même à plaine charge, le test de fuite c'est bien ça, après sans vagcom ceqt délicat ça peu être une durite de commande, la n249 le turbo lui même, la waste gaté dans le turbo Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  3. djbilbao
    Salut tu as pu passer le vcds/vagcom ? Quand tu dit durite turbo qui gonfle tu entends quoi la durite est semi rigide elle bouge pas Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  4. djbilbao
    Va pas en rester beaucoup à la fin ça va maintenir notre côté [emoji6] Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  5. djbilbao
    C'était pour moi au classik [emoji23][emoji23][emoji23], je te cache pas que ça fait un poil loin, super matos prochaine achat aussi et j'avais penser à une Fontaine aussi un petit atelier de rénovation [emoji16] Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  6. djbilbao
    C'est curieux que ce soit note compatible est qu'il y ai autant de différence, comme tu le décrit si tu as encore moins qu'au départ ça devient très compliqué déjà que j'ai craque moi avec l'Espace d'origine, aller courage classik [emoji6] Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  7. djbilbao
    Oui pour le coup il faut un compresseur la Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  8. djbilbao
    Petit retour très positif le week-end dernier je me suis attardé pour achever ce périple sur ces P.... de frein, le purgeur reçu je me familiarise avec remplissage DOT 5.1 , réglage pression sur purgeur à 2 Bar, j'ai un assistant [emoji23], j'en est Chi... Avec le bouchon 3 y vont mais le joint d'origine est trop épais ce qui engendrée moins de prise sur les filés et devine quoi à 2 bar pouf ça saute !!! Avec tous le liquide en pression y en à partout !!! [emoji2959]mon pauvre avec les oreilles qui saigne vu comme je jurais, solution j'ai prit un joint plus fin d'un autre bouchon dans la malette impeccable [emoji6][emoji106], purge effectué sans Pépin et ça freine à merveille on remet les gaz à fonds [emoji48] Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  9. djbilbao
    Super [emoji6]presque la fin content pour toi Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  10. djbilbao
    ou un montage comme le rs6 plus mais je pense moins performant c'est on contact ça sera pas conduction est pas au centre même
  11. djbilbao
    Je réponds en partie j'ai dit une connerie pas sur le circuit de refroidissement, c'est bien un circuit séparé indépendant [emoji6] Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  12. djbilbao
    Salut la team en surfant sur le net (ça fait jeunes encore[emoji23]) je suis tombe sur ça https://strperformance.com/intercooler-air-eau/1161-intercooler-air-eau-intercooler-echangeur-air-eau-type4.html Certains on eu des échos ? Il y aurait il un gain significatif tout en sachant que les échangeurs serais sur le même circuit que le refroidissement donc 90/100°c , il faudrait créé un circuit secondaire c'est juste pour échanger les gars [emoji6] Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
  13. djbilbao
    C'est ça [emoji6] Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  14. djbilbao
    Je connais aussi je suis preneur pas mal [emoji6][emoji16] Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  15. djbilbao
    Cool bonne nouvel [emoji6][emoji106], ça commence à ce compter en carton la [emoji23][emoji23] pour ma part despe, school, Corona [emoji1787][emoji1787] Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  16. djbilbao
    Pour les transpondeur ceux qui sont graver ne s'efface pas , du coup quand tu les remettra elles s'appaireront de nouveau, pour les télécommande c'est juste de la Synchro pareil ça ne s'efface pas Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  17. djbilbao
    donc pour moi c'est bon ils ont modifier le mastervac et le déport est plus important du coup le joint est plus fin , les référence coincides en plus ^0
  18. djbilbao
    le blanc sur ta pièce neuve c'est un peu épais ? c'est un adhésif ? en comparant les 2 tu voit les vis embase métallique au même niveau on dirai bien que ça ce visse directement faudrais juste voir si la pièce neuve a quand même un petit joint même papier
  19. djbilbao
    Je te comprends, le 107A fini par être remplacer par du 107C ça ne change rien embrasé losange peu importe vendeur donc c'est bien le bon , à mon avis c'est un joint mousse adhésif si tu tire il va venir mais coller plus malheureusement et je cherche dans etka rien c'est dingue Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  20. djbilbao
    Ce qui n'est curieux le lien que tu as mis trw sort en visuel le mastervac que tu as avec la base de contact en losange ?! pour ce qui du montage tous les mastervac que j'ai vu jusqu'à aujourd'hui avais un joint entre ce dernier et le châssis pas pour la dépression ou autre c'est juste pour assurer l'étanchéité eau/poussière ect , donc si ça ce plaque et que c'est étanche ça ce monterai sous réserve d'avoir ce fameux joint qui n'est pas sur etka et je suis en train de comparé avec mon sn sur etka Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  21. djbilbao
    Et vu la photo note du TRW ça ce monte donc? Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  22. djbilbao
    Dans mon etka quand je tape la référence de pièce reçue ça me marque que c'est remplacer par 4b3612107A avec maître-cylindre et réserve comme dans la photo Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  23. djbilbao
    C'est ça sinon ça ne fonctionne pas [emoji6] Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  24. djbilbao
    Bonne question ça fait un moment, le semble que oui mais les télécommandes on juste besoin d'être ré apparier Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  25. djbilbao
    C'est bien ça, de toute façons tu n'a pas le choix tu es obliger de supprimer toutes les clés et réapprendre et réécrire la nouvelle, je ne fait pas confiance je le fait à chaque nouvelle achat de mes audi, et avec le vagcom tu peux lire le nombre de clés déjà enregistrer sur le véhicule tu peux mettre un maximum de 5/6 je ne m'en souvient plus Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
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