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Pio

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Tout ce qui a été posté par Pio

  1. Pio
    J'avais payé 36,88€TTC le calorstat avec son joint en concession en décembre 2006. Un peu d'inflation, et on doit approcher des 40€ aujourd'hui. Je ne sais pas combien pourrait coûter la MO, mais c'est pas super compliqué non plus. Sinon, j'avais acheté un bidon de LdR à l'époque (5L), il doit encore m'en rester pas mal. Mais aucune idée de la contenance totale du circuit ...
  2. Pio
    Non non, aucune sonde sur le calorstat. Tiens, je t'ai fait une petite photo pour que tu vois à quoi ça ressemble (avec ma souris à côté, pour les dimensions) : Donc tu vois, y'a rien d'électronique là dedans ! :rolleyes: Sinon, pour la mesure de température d'eau, la sonde se trouve sur le moteur, en sortie de culasse. N'oublie pas que le PI ne t'indique la température réelle que si celle-ci est inférieur à env. 82°C. Sinon, l'aiguille se cale sur 90°C Pour être sûr, il n'y a qu'un seul moyen, c'est le canal 49 de la clim. Là, c'est la température mesurée par la sonde en direct. Et sinon, pour remplacer le calorstat, oui il y a pas mal de liquide qui se fait la malle. Quand j'avais remplacé le mien, j'étais parti pour faire un changement rapide, et en perdre le moins possible. Je me suis vite retrouvé à patauger dans le LdR :P Y'avait bien 2L qui s'étaient barrés ... Edit : Avec le flash, on voit bien que ma souris est un peu crade ! :closedeyes:
  3. Pio
    Le mec qui t'as sorti que le calorstat n'est pas HS parce qu'il ne sort pas de code défaut, j'espère qu'il n'est pas mécano !!! sortir de telles âneries ça me fout en rogne ! Surtout au prix où on les paye ... (enfin, la concession, pas forcément eux) Et je parie que ce mec croit savoir comment fonctionne le truc en plus ! Pour être clair, tu n'auras jamais de code défaut sur le calorstat pour la simple et bonne raison qu'il n'y a absolument rien d'électronique là dedans ! C'est juste un ressort, avec une petite membrane et 2-3 bouts de ferraille emboutis. Donc rien qui puisse dialoguer avec un quelconque calculateur. Enfin bon ... il est clair que ton calorstat est mort, et donc à remplacer. Après, est-ce que tes problèmes viennent uniquement de là, c'est trop tôt pour le dire. Edit : Tu trouves bien de voir le moteur à 70°C. Ben n'oublie pas qu'il est prévu de tourner à 90°C ! Et je ne suis vraiment pas certain qu'il apprécie la blague ...
  4. Pio

    Amis Lorrains

    Pio a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    Oh ... :blink: C'est le début de la fin ... :rolleyes: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  5. Pio

    BBQ Lothringen gruppe

    Pio a répondu à un(e) sujet de marvax dans Les Manifestations

    21h ? M***e Bah ... de toute façon j'étais censé rentrer à la maison et pas partir en vadrouille ... tant pis ! Edit : Pas de photographe cette année ???
  6. Pio

    BBQ Lothringen gruppe

    Pio a répondu à un(e) sujet de marvax dans Les Manifestations

    Vous avez fini à quelle heure ? Parce que je suis sorti du boulot vers 19h30, et j'ai hésité à venir vous faire un p'tit coucou ...
  7. Pio

    BBQ Lothringen gruppe

    Pio a répondu à un(e) sujet de marvax dans Les Manifestations

    Bon ben voilà ... c'est avec une grande déception que je vous annonce que je ne serai pas de la partie ... :( déçu le Pio
  8. Pio
    Ah oui ... 14L/100 c'est même énorme. J'suis presque à la moitié ! Bon, je roule vraiment cool, et je fais aussi pas mal d'autoroute au régulateur. J'ai déjà fais 2/3x des logs de la sonde lambda au VAG-Com, mais j'ai jamais vraiment compris comment il fallait interpréter les mesures ...
  9. Pio
    D'ailleurs, je n'osais plus ouvrir ma boîte mail le soir en rentrant du boulot ... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Je te l'ai jamais dit, mais une semaine de plus et je te le payais ton TT pour que tu me lâches ! :icon_lol:
  10. Pio

    BBQ Lothringen gruppe

    Pio a répondu à un(e) sujet de marvax dans Les Manifestations

    Bon ben ça sent mauvais pour moi ... :(
  11. Pio

    sortie karting

    Pio a répondu à un(e) sujet de fioung dans Les Manifestations

    Je savais que je n'étais pas dispo pour les 2 dates ... déjà que ça sent mauvais pour le BBQ <_< (ben ouais ... désolé ...)
  12. Pio
    Ah ben cool ! Par contre, tu as pu ouvrir le ventilateur en dégageant la boite à gant, c'est ça ? Tu n'aurais pas fait quelques photos pour voir comment ça s'ouvre par hasard ? :rolleyes:
  13. Pio
    Nan ... c'est pas ça la N75 ... Là, du coup, je vois pas à quoi ça correspond ce truc ! :unsure:
  14. Pio
    Euh ... c'est quoi la "valve à air de circulation pour turbo compresseur à gaz échappement" ?? :unsure:
  15. Pio
    Pfiou ! Pas de bol sur ce coup là ... Ben écoute, les casses moteur sur 1.8T sont plutôt rares (surtout quand on pense combien sont en circulation sur tous les modèles du groupe VAG !). Et surtout ton cas spécifique du support de coussinet de bielle ... de mémoire, jamais vu ici !
  16. Pio
    :rolleyes: :bigsmile:
  17. Pio
    Ben, il faut travailler sur le châssis pour pouvoir rouler plus vite ! :rolleyes: :bigsmile: :bigsmile:
  18. Pio
    Un vrai chameau ce 1.8T, hein ? :bigsmile: En ce moment, je tourne à env. 700 bornes avant de faire le plein (bon, il ne reste vraiment plus grand chose sur les 55 L sur la fin, et je roule super cool), pas mal, non ?
  19. Pio
    Ben nan ... depuis tout nickel ...
  20. Pio
    Tiens, j'avais le même genre de symptômes sur mon TT. Tu peux aller voir le sujet que j'avais ouvert à l'époque : > Ici !<
  21. Pio
    Oulah ... elle est malade cette N75 ! :P
  22. Pio
    Ah si ! Mon bon vieux 180Cv a bien sa barre anti rapprochement strictement d'origine !
  23. Pio

    Amis Lorrains

    Pio a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    Hein ? Quel pare-choc ? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Ben moi on voit toujours autant ! :bigsmile:
  24. Pio

    Sortie TTistes Vosges

    Pio a répondu à un(e) sujet de WromB dans Les Manifestations

    Non non, RV ... c'est en 1990 qu'elle est née ! :bigthumbup:
  25. Pio
    Mais juste un peu, hein ! :rolleyes: :bigsmile:
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