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Pio

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Tout ce qui a été posté par Pio

  1. Pio
    C'est vrai ça !!! J'y ai même plus pensé, j'en ai même pas moi ! Je peux l'attendre longtemps le voyant :P
  2. Pio
    :bienvenue: ça fait toujours plaisir un nouvel arrivant :bien:
  3. Pio
    Ouais ben si il se base uniquement sur le voyant pour dire si les plaquettes sont bonnes ou pas, change de crèmerie ...
  4. Pio
    Non, pas geler ! glacer ! :P ça n'a rien a voir avec le froid, c'est quand l'état de surface de la plaquette devient super lisse et glisse donc sur le disque. On se retrouve donc avec un freinage de m***e ... Mais quand ça arrive (je pense après un très gros freinage qui a fait chauffé les plaquettes en peu trop), je vois pas trop comment ça peut redevenir bien du jour au lendemain. Certains démontent ces plaquettes pour passer un coup de papier de verre. Efficace ? J'en sais rien, j'ai jamais eu l'occasion d'essayer ... edit : shumway t'as été plus rapide que moi ! Eh ! sympa la fonction d'édition rapide !!!
  5. Pio
    le but du jeu, ça va être de réussir à trouver ce qui change du jour au lendemain et qui fait que le freinage devienne moins efficace. Et ça, ça risque de ne pas être évident ... Effectivement, l'idée de la plaquette est séduisante. Peut être se sont-elles glacées ?
  6. Pio
    Je suppose que le niveau de liquide de freins est resté au même niveau ? Je dis ça ... la copine d'un voisin m'a déjà sorti : "du liquide de frein, mon père en ajoute souvent dans ma 106 ! " :blink: :blink: :blink: Il y en a vraiment qui ne se rendent pas compte de ce qu'ils font ...
  7. Pio
    Le souci, c'est que les symptômes d'un manque de dépression c'est pas une pédale molle, c'est justement une pédale dure comme du béton. Mauvaise piste à mon avis ...
  8. Pio
    Droite ou gauche ? :bigsmile: :out1:
  9. Pio

    Mini compresseur 12v

    Pio a répondu à un(e) sujet de Siratm dans Carrosserie

    Avec le compresseur fournit dans le TT, j'ai déjà regonflé entièrement une roue de Super 5 (qu'est ce qu'on ferait pas pour ses gentils collègues :P ) encore montée et ce très rapidement ! C'est sûr, ça fait pas un très joli bruit, mais ça gonfle ! Ah oui, le mano qui est dessus, faut pas trop s'y fier !
  10. Pio
    Changer directement les éléments de carrosserie ? Je suis pas sûr que ce soit forcément moin cher. De tout façon, il te faudra aussi la peindre non ? Donc, au bout du compte, autant trouver un petit carrossier qui bosse bien, c'est mon avis ... T'es d'où ? Sinon j'ai une très bonne adresse en Moselle ...
  11. Pio
    C'est impressionnant Certains d'entre vous changent de bagnole comme de chemise !!! En tout cas, bravo Pour ma part, en 7 ans de permis : (je passe sur l'Audi 80 1.8S et la Laguna de mon papa) pour commencer, un Clio 1.4 RT de 1990 achetée 11000 F ('faut bien commencer à bosser) assez rapidement remplacée par une Audi Coupé 2.3E (ahhh le doux ronron du 5 pattes, j'en rêve encore !) et enfin mon TTC 180. 3 voitures donc en 7 ans
  12. Pio
    Ah la fiabilité ... L'éternel débat entre ceux qui ont été e**erdés comme pas deux et qui te diront "achète S2000, c'est mieux que le TT c'est de la daube", et ceux qui touchent du bois (j'en fait partie) et qui n'ont pas plus d'appriori que ça. Perso, en 18 mois et 30000 km (voiture achetée à 5 ans 1/2 et 60000 km), si j'ai mis 100€ dans mon TT, c'est le grand maxi (uniquement en casse, pas en entretien normal bien entendu !!!) Donc pour moi, le TT est une voiture fiable pour peu qu'on s'en occupe correctement. Mais ça c'est pareil pour toutes les voitures ! Après, attention côté utilisation quotidienne. A ami avait une Honda Integra Type R (superbe voiture en passant !), il en était super content malgré quelques petits soucis et un prix des pièces apparemment assez exorbitant. Ce qui l'a fait vendre, c'est tout simplement le bruit. Il en avait assez de conduire sur l'autoroute avec les bouchons anti-bruit !!!
  13. Pio
    Parfois la technique a ses raisons que la raison ne peut pas comprendre ...
  14. Pio
    Donc on est bien d'accord que notre cher ami Raba ne peut pas faire ça tout seul ! @ Raba Par contre, je vois pas trop comment tu vas faire pour remplacer le PI (d'ailleurs, où l'as-tu acheté ?) et ramener la voiture chez Audi pour tout reprogrammer ... Avec un plateau ?
  15. Pio
    Il me semble qu'ils demandent un identifiant en Allemagne pour faire ça ou un truc du genre ... En tout cas, pas une chose que tu peux demander toi même !
  16. Pio
    Euh, moi je dirais que c'est strictement impossible sans passer par la case Audi ... Sinon à quoi ça sert de faire un système comme ça si on peut le bipasser avec un simple VAG Com ?
  17. Pio
    Bon, d'abord on s'assoit et on prend une grande inspiration ... Il me semble que c'est dans les 800 € !!! Donc si ça ne te gêne pas plus que ça, ben tu laisses, sinon je crois que le règlage sera peine perdue ...
  18. Pio
    J'ai fait refraire la distribution la semaine dernière en concession, resultat des courses : 634 € TTC pour la distribution, les galets, le tendeur hydraulique, la pompe à eau (+ vidange du circuit de refroidissement bien évidemment) et courroie d'accessoires.
  19. Pio
    Je vais peut-être poser une question un peu bête mais ... c'est pas marqué dessus ? Peut-être quelque part sur l'intérieur, éventuellement sous la poussière de frein si elles ont déjà roulé ...
  20. Pio
    Il me semble qu'avec le VAGcom il est possible d'ajuster les min/max des aiguilles. Mais s'il s'agit bien du PI, ça ne changera pas grand chose malheureusement. La seule solution est l'échange standard avec le prix que cela implique ... Mais une petite recherche dans la section TT sur ce sujet sera très instructif, il a déjà été débattu maintes fois !
  21. Pio
    Les piles ? Alors là je vois pas trop ... Le système de reconnaissance de la clef est entièrement passif (du côté de la clef je parle). La preuve, la petite clef de secours en plastik, il n'y a aucune pile dedans ... Peut-être une coincidence pour toi lugano ? Sinon, j'ai pas tout bien compris comment ça marche alors !
  22. Pio

    audi concert

    Pio a répondu à un(e) sujet de tab 78 dans Electricité / Electronique

    Bon, j'ai pas été très clair alors ... Reprenons Entre Bose et pas Bose, l'autoradio en lui même ne change pas. Avec le Bose, on ajoute un ampli et des hauts-parleurs un peu plus sérieux C'est en gros les modifs qu'il y a ... Là je parle pour le TT, mais pour les autres modèles, ça doit pas beaucoup changer !
  23. Pio
    Comme quoi ils ne prennent même pas la peine d'écrire des annonces cohérentes ...
  24. Pio
    T'es sûr de ton coup ? Parce qu'un TT180 et 225 Cv ...
  25. Pio
    Ils parlent de l'Ile de France ... T'as des infos sur le reste de la France ?
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