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Leon_399

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Tout ce qui a été posté par Leon_399

  1. Hello Madin' Oui je le ferai, mais je n'ai pas encore pris rendez-vous. Toujours en télétravail, donc j'utilise peu ma voiture. Les vacances arrivent, je vais prendre ça en charge ...
  2. Aie ! C'est de l'eau qu'on voit, en jaune ? Si de l'eau est arrivée jusque là, c'est que les trous d'évacuation de la baie de pare brise sont bouchés,. Il y en a un sous la batterie notamment, et sur les extrémités. Il va falloir nettoyer tout ça, bien faire évacuer la crasse, et laisser la moquette le plus possible, sous peine d'avoir des résidus de moisissures. Tu pourras trouver des modules Bluetooth assez facilement sur les sites habituels. Idéalement, essaie d'en trouver un qui a la lettre A (8P1 862 335 A) à la fin, ce sont ceux qui donnent accès aux options de partage du carnet d'adresse sur l'écran central du compteur.
  3. Salut à toi, Selon la référence de la bague de rappel actuellement installée dans ta voiture, il faudra éventuellement la changer si elle n'est pas prévue pour les boutons du volant. Et dans tous les cas, il faut en effet recoder le volant, sans quoi ça ne fonctionnera pas même si tout est physiquement correctement installé.
  4. Ah oui en effet, c'est le moteur à un seul arbre à cames, je ne savais pas ce qui est monté chez les cousines Seat. Ça peut malgré tout venir de là, auquel cas ce serait une histoire d'avance ou de retard à l'injection, et pour ça, il faut simplement jouer sur les 3 vis de l'arbre à cames. Mais avant de te lancer là-dedans éventuellement pour rien, il faudrait passer un coup de VCDS. C'est uniquement quand la voiture est à l'arrêt que ça saute ?
  5. Joyeux anniversaire Tommy 😁
  6. Sur le 2.0 TDI, c'est souvent un début de décalage (normal, pas de panique !!) de la distri, qui crée une micro désynchronisation des arbres à came. Sinon ça a été rencontré quelquefois, du mauvais gasoil aussi, peut être responsable.
  7. Leon_399

    Quarante ans plus tard !

    C'est beau, c'est propre, ça brille, et des photos magnifiques, comme d'hab' !! Bravo !!!!!
  8. Toute belle, révisée, et toute propre, parée pour le trajet des vacances !!! Bonne route et bonnes vacances
  9. Leon_399

    Quarante ans plus tard !

    Coucou Ruddy ! Joyeux anniversaire Alors, ce nouveau jouet ???
  10. Oula, y'a un airbag qui a pété, ici
  11. Une journée ?? Nan nan, c'est écrit 2 heures sur le courrier J'ai regardé pour les A4 B7, en une heure c'est faisable : boite à gants, 4 vis, une fiche à débrancher ...
  12. Parfait ! D'où les modifs bien sympa qui ont repris
  13. Et le moteur, tout est réglé, ça roule bien ?
  14. Courrier reçu également aujourd'hui. A4 B7 de juin 2005.
  15. Ma voiture est de juin 2005, et dans l'autre post, des A6 jusqu'à 2009 pour le moment, sont concernées.
  16. Salut à tous, J'ai reçu un courrier postal d'Audi ce matin, au sujet d'un rappel pour l'airbag passager, portant la référence 69R7. Des possesseurs d'A6 C6 sont également concernés, entre 2005 et 2009 a priori. Surveillez vos boites aux lettres !
  17. Hello, Courrier reçu aussi aujourd'hui, pour une A4 B7 de 2005 !
  18. Bonjour, il existe de nombreux sites qui vendent ce kit de réparation. Maintenant, c'est rare qu'on ait eu ici l'occasion de changer ça dans un turbo, donc je doute que tu aies une réponse. Le mieux est de consulter plusieurs sites, comparer les avis, prendre contact avec les vendeurs, afin de trouver le bon compromis. Tu pourras ensuite nous faire un retour ici, pour d'éventuels autres propriétaires dans le même cas
  19. Aie ... Donc oui du coup, à vérifier l'interrupteur et la carte d'alimentation du poste.
  20. Big up au monteur, c'est pas comme si c'était aussi écrit en français .....................
  21. Bienvenue à toi, C'est dommage de consulter le forum sans y participer. Ce serait sympa de présenter ta voiture ... Pour ce souci du poste, en fonction des tests que tu as déjà effectués, le plus radical sera en effet de lui envoyer du 12V en direct, avec un fusible tout de même, histoire de sécuriser la chose. Tu sauras alors si c'est l'autoradio qui est HS, ou si le problème vient de la voiture.
  22. Bienvenue à toi, et à ton Audi Exeo Comme indiqué, vérifie la platine du feu arrière, c'est souvent la masse qui chauffe un peu. Regarde également la platine en elle-même, voire l'ampoule, car si c'était la masse, tu aurais aussi vraisemblablement des défauts de feu stop et autre. Pour le message sur la pression des pneus, c'est un système qui est hyper (trop) sensible. Je ne connais pas la tolérance, mais il semble que ce soit très faible. Donc pas forcément un défaut, mais peut-être simplement la pression qui bouge avec la température. Le module Bluetooth se trouve sous le siège passager, sous la moquette, dans un boitier en plastique noir. Comme le module confort, mais de l'autre côté.
  23. Voilà une bonne chose de faite. Vivement la géométrie en fin de semaine, pour connaitre ton ressenti sur la conduite avec tout le train avant neuf
  24. Merci Logan ! Et oui beaucoup de boulot, mais le résultat en valait la peine
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