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minot
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[8L][Tutoriel] Montage Ligne Milltek racing sur S3
minot a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bien joué :bien: , super topis, a épingler. Ton poussin a eu son cadeau avant Noël, s'pas bien ça :bigsmile: . Sinon, tu comptes revoir la carto? -
[8P]j'ai essayé le new SSSS3 c'est impressionnant!
minot a répondu à un(e) sujet de najan dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Moi j'y vais lundi, car pour le moment il est en préparation :hot: . J'ai de la chance car la directrice de la concession m'a dit que normalement elle ne serait pas à l'essais, mais juste exposée. Mais comme ça fait plusieurs fois que j'y vais, elle m'a dit de passer en début d'après midi, qu'elle me laisserait les clés :eldiablo: . Aujourd'hui, elle m'a laissée les clés de sa nex TT V6 DSG full options. C'est pas mal. Je posterai mes imressions sur le forum TT :coucou: . -
Comprends pas, j'arrive pas à ouvrir le fichier, ça me dit erreur de chargement :( .
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Avec le moule plastique, tu dois également avoir un genre de bracelet en plastique sur lequel est inscrit un code. Je pense que ça doit servir pour la reprog des clés, à confirmer. Vivement samedi alors :eldiablo: ...
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Perso, celle de l'annonce, je la trouve carrément pas chère, surtout si c'est le kilométrage d'origine. Pour la couleur extérieure: magnifique :malelovies: (j'ai la même). Par contre le "toutes options" signifie sièges chauffants, GPS, toit ouvrant électriques, rétros dégivrants et photo-sensible, 10 airbags, isofix, et j'en passe encore certaines. Comme le dit Fench, il faut se méfier des personnes qui écrivent toutes options sans savoir de quoi ils parlent; en effet la S3 était très bien équipée d'origine :bien: . Malgrès cela je ne la trouve pas chère, surtout si l'entretien est à jour (à savoir que la courroie de distribution doit être faite tous les 120000km ou 5 ans, donc pour ce mois ci, avec en plus vidange complète + changement des filtres de l'haldex). Bonne chance pour ta recherche
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Bienvenue dans le monde Audi, plus particulièrement S3 :bien: . Tu verras, c'est une voiture dont on ne se lasse pas. Surtout si tu comptes la faire reprogrammer :hot: . En attendant plus de photos . A, et puis c'est une bien belle titine, avec de bien belles options.
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[8L]Indice charge pneus 225-40-18
minot a répondu à un(e) sujet de extremex dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi j'ai du 92Y :bien: . Je pensais que l'on ne pouvais mettre que ça, car d'origine c'est du 91Y. Je suis surpris que l'on puisse mettre du 88, m'enfin... Pour ceux qui sont en 18" d'origine ( :coucou: Pierrot), c'est quel indice de charge? -
Pas mal. T'aurais pas un peu plus d'info? Motorisation,...
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[8L]Vitres teintées (legal ou pas?)
minot a répondu à un(e) sujet de S3-breizh dans S3 8L - (1999 à 2003)
La seule est unique vitre qu'il est interdit de teinter est le pare-brise. Pour les vitres avant, elles doivent respecter une certaine teinte et ne doivent pas être totalement noires. En revanche, pour les vitres arrières et le pare-brise arrière, pas de problème pour la teinte. Je me suis renseigné chez Glastint pour les vitres de mon S3, et ils me les font toutes en respectant ce que je t'ai dit au dessus, et c'est homologué sans problème. Si la pose a été faite par un professionnel, tu dois avoir un justificatif comme quoi c'est homologué. -
Superbe :bien: . Sur ta dernière tof, le pneu semble bien usé sur l'exérieur...
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Appel a tous....RS4 V8
minot a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Elle a vaiment l'air superbe. Vivement les photos. Ca me laisse reveur :rolleyes: . -
RS4 V8 au "VIP Autofashion Show"
minot a répondu à un(e) sujet de popoff dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
C'est clair que les jantes ne sont pas top <_< . Peut-être que des BBS lui iraient mieux, leurs jantes sont :malelovies: .... Jamais vu sur un RS4. Pr contre la couleur est pas mal. -
:coucou: :bienvenue: Mais que fait la police
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:bienvenue: et ... :bien:
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Merci Oufmen :amis: , j'avais pas vu . Bon et bien maintenant, 14 pages à lires :rolleyes: ...
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J'suis là les gars :hot: ! Moi non plus je ne suis pas prêt de me séparer de ma belle :malelovies: . Pourtant, mon entourage me l'a fortement recommandé, me disant que ça ne serait pas pratique car je vais avoir un bébé dans les jours qui arrivent (prévu le 15, il est dans les starting bloc :eldiablo: ). J'ai dit quenini, je garde le S3. Et en plus, j'investie; siège Récaro pour le bébé au couleur de mon intérieur :malelovies: (cf mon avatar). Je vais également lui faire mettre un film glastint la semaine prochaine certainement B) . Par contre, je me tâte sur la teinte.
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Qu'apporte un nettoyage de ce fameux papillon? S'encrasse-t'il vraiment beaucoup?
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En fait, moi ce qui m'intéresse, c'est pas de modifier des paramètres, mais de pouvoir faire des relevé comme je le précise au début. Et puis également de voir les défauts. J'ai eu un problème d'ESP, et dès que j'allais chez le concessionnaire, il était absent :( . Et à chaque fois, ils m'ont dit de revenir lorsque le défaut serait présent. Pour ce qui est de réparer les pannes, ou effectuer des réparations, je laisse ça aux professionnels (notament un dont j'ai toute confiance :bien: ). C'est pour cela que j'ai acheté un cable à 50€, et pas un originale à 250€.
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:( Toi aussi Philippe tu vends ton magnifique S3 :unsure: ?! Si c'est le manque de place, investis plutôt dans un coffre de toi :biere: . PS: si tu veux, je te prends les freins :bigthumbup: ...
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C'est clair que ça doit être dure. J'espère que tu pourras bientôt de nouveau en acquérir un autre qui te comblera à son tour :coucou: .
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:coucou: J'ai acheté un cable VagCom sur eBay, puis j'ai téléchargé le logiciel en freeware sur le site de Ross tech. Le problème est que je n'ai aucune idée de comment ça fonctionne :reflexion: . J'aimerais voir si j'ai des codes défaut (et je sais que j'en ai :( ). J'aimerais également faire des relevés de courbes de pression de turbo et de débit d'air. Etant donné que plusieurs forumistes en ont un, serait-il possible d'avoir les techniques d'utilisation?
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Pour les phares, silvain a raison, sauf qu'il faut les phares en services (au minimum les veilleuses) il me semble. A vérifier.
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Faut voir le prix, à mon avis, si c'est réellement efficace, prouvé par des chronos par exemple :eldiablo: , il va y avoir du monde d'intéressé :coucou: .
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C'est ce qu'il dit, son S3 était préparé :coucou: .
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Bah je m'y serais bien collé, mais pas le temps en ce moment, bébé doit arriver dans les jours qui arrivent :ange: :hot: . Donc j'occupe plutôt mon temps à terminer les préparatifs (chambre, papiers, champagne :biere: ,...).