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Highto

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Tout ce qui a été posté par Highto

  1. T' as essayé sur un autre allume cigare si çà tient mieux ?? A mon avis, j' vois pas ou il y aurai un problème à monter un allume cigare + récent ( un "plus", un "moins", loupiote si y'a et puis c' est marre ! ) Je sais pas s' il y a une différence entre "allume cigare" et "prise 12 volt"
  2. PTDR !! J' avais même pas fé gaffe !!
  3. Eh ben ! Si avec çà tu tiens pas l' pavé !
  4. Montage super simple en + !
  5. Vi, faite trèèèèès attention aux camions ( surtout les bâchés ) en hiver. Vu que la bâche est souple au dessus, l' eau s' y installe et se transforme en glace quand il gêle et malheureusement sur la route, hop, la glace s' envole pour s' écraser sur les usagers de la routes qui suivent... ( déjà vu un motard qui à failli se prendre une grosse plaque de glace en pleine gueule ! çà lui est passé juste au dessus... ouf ! ) çà m' est déjà arrivé aussi ( PLAF en plein sur le pare-brise ! ) Sans conséquence, encore heureux... Pas évident pour le chauffeur d' enlever cette glace si on peut pas renter dans la remorque ( Chargé ras la gueule de marchandise, ou plombé ). A vide, c' est simple on monte dedans et avec une longueur, on pousse sur la bâche du toit, soit pour virer la glace, ou au moins la casser. Ou sinon, un coup d' frein ( a faible allure ) avant de partir.
  6. Bon, alors... Principe du comment çà marche ! En jouant sur un axe plus court. Seule la rotule ( flêche blanche ) est concernée. Si on l' a met sur un axe différent ( le point jaune ) la course s' en trouve réduite, par rapport à la rotule du dessus, le concept est tout simple ! ( Tu suis ?? ) Intérêt : Simplement avoir une course du levier + courte ( franchement, j' trouve çà sympa ! )
  7. A mon avis, lors du parallélisme, ils ont joué sur le réglage + d' un côté que de l' autre, résultat, à la crémaillère ( roue droite ) celle-ci n' est pas au centre ( en gros, elle est braquée + d' un côté que de l' autre ). Décentrage récupéré directement au volant ( ché pô si vous suivez le résonnement ! )
  8. De toute façon, çà va faire comme pour la new A3, tout le monde disait sur les photos "bwaaa ! J' aime pô !" et pis, une fois en vrai...
  9. Je vois, çà doit être de çà dont tu parles ! çà, c' est la version réglable dans tout les sens ! Hyper simple à monter ( Fô qd même enlever la boîte à air pour un meilleur accès ) T' as juste les 2 commandes cablés de boîte à enlever de leurs rotules ( pas de réglages à refaire lors du montage ) et une vis à virer, opération inverse pour le remontage ! J' ai eu l' occasio d' en monter un sur le TT d' un ami, et franchement, c' est super agréable à manier du levier, la course est vraiment réduite. Couplé avec l' accoudoir, le poignet bouge à peine ! Franchement, seul le prix me rebute pour le monter sur mon TT ( 200€ le bout d' métal... ) Bref, moins chère, j' adopte !
  10. Parfois, selon la configuration du train AV, c' est normal. Mais sur le TT, j' ai jamais fait gaffe, Fô qu' j' essaye !
  11. Highto

    Abt Q7

    @Tony : Nan, mais les constructeurs Allemands s' en foutent des contôles de vitesses des forces de l' ordre Français !
  12. @Jin Roh : Ah ouè quand même ! PS : Avec un gros pot alors !
  13. @Dentam : Même en négociant à mort ?? Je ne sais pas si en Belgique, les tarifs d' assurances sont réputés pour être chère ( ?!? )
  14. Bon, moi perso, je m' en fout, g mis du 100w partout là ! Ah là là, si j' ai le malheur de vous faire un appel de phare... c' est bronzage assuré !
  15. Heuuuu... le 100w, c' est pas interdit sur route ??
  16. @Jeeloo : Le mossieur te dis d' enlever les "/" !
  17. Hésite pas à faire + de photos ! Car à ma connaissance, tu es le seul à posseder un road Bleu Nogaro !
  18. @Garrit : Essaye MMA @Sigma : Vi, tu peut utiliser ce terme barbare !
  19. Rebienviendu ici Garrit ! Bon, moi pour mon TT, j' aurai du mal à te faire une idée de tarif d' assurance, c' est un 225 roadster en tout risque, j' habite dans le zy-va 9-3 ! avé 40% de bonus ( 1400€ / an )
  20. Je confirme, une bobine, c' est 30€ à tout péter ! Pour deviner quel bobine est naze ( version bourrin ) moteur tournant, on débranche une à une les bobines, et on voit ce que çà donne, si le moteur tourne sur 2 pattes, c' est pas la bonne ! On la rebranche et on passe à la suivante, ainsi de suite.
  21. J' ai déjà commencé à mettre des thunes de côté !
  22. Highto

    j'ai mon mini RS2

    Ah ? çà y est tu l' as trouvé ta pendule !
  23. Hello ! Alors, voyons... qu' est-ce qui y' a en élèctronique/élèctricité pour un siège. Bon, tu l' as dit, les sièges chauffant ( as-tu pensé à regarder les fusibles ?? ) Un ou plusieurs réglages élèctrique ( réglage en hauteur et lombaire je crois sur S3 ) Et prétensionneur de ceinture couplé à l' air-bag. Cà nous fait 3 éléments, donc surement 3 connecteurs, maintenant, pour la couleur...
  24. Pour déposer un phare, il te faut tomber le pare-choc ( avec ou sans xénon, c' est pareil )
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