kijako

j'ai eu la chance d'en voir une à Londres, à côté de chez Harrods...impressionant! Je vais tacher de retrouver la photo!

c'est bon le lien marche :coucou: ps: mon rêve est de faire le mêtier du monsieur dans la vidéo :bigthumbup:

le lien ne marche pas popoff :unsure:

quelle difference entre la S et la S ultimate? car la S est là depuis un bout de temps non? et j'ai jamais entendu parler des 40 exemplaires..:s donc what's in? :bigthumbup:

j'aimerai également savoir oui! :coucou:

Purée le bioéthanol ca marche fort :blink:

Pour une twingo...j'aime beaucoup. C'est pour moi une vraie réussite!

@coconut: je fais pas la saison cette année, mais si vous venez pour les 25h...évidemment que je roule! je vous ferai un accueil particulier :) @unlimited: les 25h? ps: purée la nouvelle chicane à l'air plus technique que le ptit zbloutch d'avant!

si je peux me permettre, je pense que la motorisation n'est pas celle de la m3 e46 mais bien le bloc des 545i à savoir le V8 4,4 qui développe 344 cv un truc du style. Donc kif kif mais avec du couple en plus :bigthumbup:

j'adore déjà! :bien:

800 euros pour une plaque de ce type à ma connaissance. Mais depuis peu on peut également n'avoir que des lettres (genre son prénom) etc. Mtn je ne sais pas quelles limites de caracteres...

C'est sur la cote belge à Knokke...réputé pour ses voitures de rêve et son car wash à 300 roros (véridique...)-->pres du golf pour ceux qui connaissent :coucou:

Salut à tous! Me revoici après deux semaines d'absence :coucou: Que dire...c'était fabuleux! Je m'attendais à un voyage relativement touristique pour ma part: visiter le Maroc que je ne connaissais pas, point à la ligne. En fait il s'est avéré que j'ai appris ENORMEMENT en mecanique (de base hein :bigsmile: ). Je sais dorénavant régler: carbu, vis platinée, tete de delco etc. héhé Ce que je retiens le plus est incontestablement l'entraide entre équipes et la bonne humeur! Sur mille voitures, aucune (sans exception!) n'était composée de raleurs ou autres casse ambiance du genre. Notre voiture a eu TOUS les problemes imaginables, et à chaque fois, de braves ames estudantines sont venues à notre secours. Quant au côté humanitaire qui n'était pas à son apogée dans mon coeur, j'avoue qu'il s'est nettement réveillé en ayant vu le résultat concret de notre action dans ce pays. Sinon que dire... allez en vrac: -j'ai homologué la 4L à 160 km/h sous la pluie :eldiablo: -j'ai fait un feu de bois avec le coucher du soleil paumé dans un désert de sable -j'ai failli mourir 43 fois -j'ai pas dormi car je mecaniquai sur la voiture -j'ai mangé plus de macdo que de tajine -AP m'a manqué :malelovies: ... Les photos suivront :coucou:

départ dans une demi heure! merci pour les encouragements! A bientôt!

Salut à tous, je n'ai pas pu résister à l'envie de vous poster des photos de notre chère 4L modèle relativement rare: Sinpar. C'est donc une 4 roues motrices à moteur 34cv soit le max pour une R4... Je participe avec un ami de longue date à ce raid humanitaire durant deux semaines ayant pour objectif (un peu commercial à mon goût mais soit) de scolariser des enfants dans le sud du Maroc notamment. Je pars dans quelques heures donc je ne lirai pas vos réponses, mais j'espère que ce sont des encouragements! 6.000 bornes avec un engin retapé plic ploc à la va que je te pousse va que je te serre... BONUS à celui qui trouve l'origine de la plaque :1-heben: L'excuse AP: mon Audi et la 4L à un feu :bigthumbup: Voilà les photos-->

Ma préférée du moment: petter - some polyphony dans le même style: booka shade - in white rooms mais encore: fish go deep - the cure and the cause martin solveig - rejection bob sinclar - tenessee (surement déjà posté) kathy brown vs miami calling - dare me et plus vieux déjà entendu sur mes mixs: mory klein - kick that bass andrea bertolini - nasty bass

merci pour les photos! j'avais jamais vu! sinon, j'ai d'énormes sons à vous proposer quand j'aurais un peu de temps... en attendant: mon dernier mix! http://rapidshare.com/files/15442243/Ivan_...er_mix.mp3.html

32.8 ton 1000 m d.a.? avec une cupra r? :blink:

En hommage aux 24h du Mans :bien: La nuit avec la fatigue, les mécanos ont moins de chances de se tromper de coté pour placer les roues grâce à ce système.

plutot qu'une biere j'aurai préféré une sortie circuit avec un freinage qui jamais ne faiblit :P mais bon, lol, j'accepte l'invitation quand même ritchy :bien: :biere: pour le rodage sinon, j'aurai également tendance à dire: idem freinage acier mais un tout petit peu plus long...selon le raisonnement suivant: la céramique attaque le gros du freinage à une température un petit peu plus élevée que l'acier. Donc pour un freinage d'intensité égale à un autre en acier, la température du système est plus élevée. SI la colle est la même dans les plaquettes pour acier et pour céramique...alors le rôdage afin d'éviter le glacage doit être plus long. Mais ce ne sont que des suppositions :coucou:

pour les optiques arrières ont dirait qu'ils préparent les clients à la Panamera...je me trompe?

j'ai terminé ma dernière course tip top avec les mêmes symptomes!!! :P plus de compte tours au début quand je montais dans les tours. Mais seulement, il se coupait surtout lorsque je lachais les gaz. Puis le tableau de bord de la tuture de course s'est complètement éteint. A vrai dire c'était un problème d'alternateur mort selon mes mécanos! :bien:

pour les sièges, j'ai aussi trouvé que l'assise était plus haute même à fond en bas par rapport à mon break B6...tdi :) Shorty pour s'installer, mais une fois ce volant en main...je me souviens d'une direction si précise et agréable! effrayant :bigthumbup:

M'allez! :blink: C'est fou quand même, y'a pas plus sûr que cette bagnole! Donc mtm sort des prépas qui ne passent pas le controle technique? Est ce légal donc?

Oui elle est impeccable! Je la connais. Et les zones de prix convenables, et bien sur ebay, ca se trouve pas trop cher non? pe que je me trompe..