A4 du 46

Trés jolie S et tres belle preparation que tu as la ^^ Bienvenue a toi et a ta S :)

Up pour le 46 , pays des cabecous , du fois gras et des agneau bien tendre et gouteux !! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

Salut a tous, "modechieur ON" Comment ça floode sur le topic de la Team limousin ! ! ! "modechieur OFF" Ben voila , je me présente Pascal ,37 ans, je suis prés de Cahors dans le Lot(46) , pis je viens vous lire de temps en temps , et Tidoudu19 m'a cordialement invité à passer sur votre topic , donc je viens vous saluer. Je possède actuellement une A4 avant B7 2.0 tdi 170 ainsi qu'une S4 avant B5 depuis peu noire toute les deux. Je suis plutôt content de ces autos et je viens partager ma passion pour ces engins qui nous coûtent un bras chaque années via ce site qui est ma foi très bien fournis en conseils et astuces :) Cette année j'ai décider de devenir adhérent LCQA afin de donner un peu ( du moins financièrement) à ce site qui m'a déjà servi plusieurs fois lors de pannes ou autres. J'ai vu que le 4 mars vous faites un rassemblement , mais je ne pourrais pas être de la partie , mais peut être ou même surement les prochains au printemps ça devrait se faire... Cordialement Pascal

Content que tu ai pu vendre ton S rapidement Jedi , meme si j'aurais preferer te voir a un rassemblement avec :( c'est toujours triste de vendre une auto qu'on kiffe , mais bon si c'est un gars du forum c'est deja ça.. Je vais devoir saluer chaque Picasso que je vais croiser aux alentours de Toulouse :rolleyes: Bonne route à toi et à ta petite famille :) Cordialement Pascal

Salut à toi Tidoudu19 , merci :) Ben lol , justement j’étais dans le topic Team-Limousin hier soir , j'aurais aimer être présent le 4 mars à Bergerac mais cela ne va pas être possible , mais je tacherai de passer à un de vos rassemblement un de ces jours c'est sûr , étant à mi-chemin d'Agen et de Brives je peut alterner les rassemblements sans trop de soucis de distances :P Bruno47 : c est clair qu'y a l'air d'avoir une sacré ambiance chez la Team-Limousin ^^ Bon rasso à vous pour le 4 , en espérant que le soleil soit de la partie :)

salut a tous, Rien a voir car la mienne est un petit 2.0 TDI 170 mais j'ai eu un soucis similaire En Juin dernier ,aprés l'entretien des 120 000 km en concession, j'avais le même problème que toi : une sur-consommation de gasoil sur ODB en conso instantanée. Quelques KM après (1500km quand même !!) tout est revenu en ordre , mais depuis j'ai pris l'habitude de rester sur la conso moyenne pour ne plus avoir peur :P Vérifie juste ta consommation totale avec ton plein , sans prendre en compte l'ODB - genre attend que ta réserve s'allume avant de mettre ton plein. -remet ton compteur km journalier a zéro - met le plein et note combien tu as mis de litre (exemple 50 litres) - roule jusqu’à allumer de nouveau ta réserve (en plusieurs jours si tu veut ça changera rien) - à la station note combien ton journalier t'indique de km (exemple 380km) et calcule donc 50L X 100 : 380km = 13.15L de moyenne Et verifie ton ODB s'il est proche de ton résultat Cordialement Pascal

Bienvenue amis Nimois Et ton S a l'air tres propre , mais les photos sont toutes petites Ayant toute ma famille à Nimes , on se croisera ptet un de ces 4 j'y decend souvent :) Bonne route

Franck service performance à Montauban? Je suis passer le visiter lundi histoire de prendre la température , je vais surement faire un passage au banc quand j'aurais un peu décrassé mon S4 nouvellement acheter , pour la reprog je suis pas sûr , on verras si je trouve que je m'ennuie dans quelques mois ..peut etre

Salut à tous , je viens aux nouvelles aprés quelques kilometres parcourus a bord de mon S4. Deja en épluchant plus précisément mes factures fournis avec la S4 je pense que : - Dump - débitmètre - N 75 depuis au moins ses 102 666km , ce qui fais 57 000km avec ses même pièces...(159 200km au compteur) Cependant je trouve une facture d'un garagiste du coin (specialisé Bosh Service) qui annonce un changement de sonde de température Air 131€ ht + sonde température d'eau 32€ ht( en avril 2010)donc je n'ai pas de references fournie pour m'aider a comprendre quels sont ces pièces ainsi que leurs emplacements :P une bonne âme pourrais m'éclairer sur ces pièces svp? Du coup achat de deux dump S3 710N + un Y d'admission d'air ce lundi en attente de montage je sens bien que chaque fois que je vais changer une pièce sur cette auto je vais ressentir une diference/amelioration , enfin je l'espere ... :rolleyes: Elle tourne déjà plutôt bien , mais je psychote à écouter le moteur tourner à chaque fois , cherchant le moindre bruit suspect ,mais pour avoir rouler 1000/1200km pour le moment , je ne connais pas assez la voiture pour penser quoique ce soit . J'arrive à peine à faire la différence entre le sifflement du V6 et des turbos... :rolleyes: La voiture roule bien , mais ne me colle pas au siège est ce normal pour une S4 stock? je vais tacher de mieux étudier ses accoups , elle "secoue" un peu lorsque je decelere et je remet le pied dedans puis 1/2 sec après envoie comme il faut avec un léger "lag".. Enfin , je vais tacher de lui refaire une petite santé , la distribution va être faite début Mars, la vidange va suivre avec quelques produits Mecatech qui ont l'air de faire leurs offices , cela ne pourra pas lui faire de mal... A suivre : disque AV + AR + plaquettes Les beaux jours arrivent donc on va pouvoir bichonner la S comme il se doit... :) Pascal

Ok JustS4 merci à toi pour ces précisions :) Comme la mienne semble être une phase 2 , mais avec le petit rétros passager à la Némo ,donc peut-être une phase 1 et demi , faudra que je vérifie le diamètre des disques AR Il existe plusieurs montage de freinage sur les phase 2 ou 1 et demi? Car j'ai vu montage Lucas/Girling ou TRW puis quelques dimensions changent un peu selon les ref faudra verifier ça plus precisement pour eviter un renvois de colis

Bien c'est aussi mon prochain investissement sur la mienne , a l'avant j'ai un mechant rebord , faut que j'y passe aussi. Je pourrais savoir le tarif, et chez qui tu as trouvé tout ça stp? :bigsmile: Disque AV + AR + plaquette AV et AR donc? Merci pour les infos :) Cordialement Pascal

Oui ça reste louche quand même c'est sûr !

Mouais, passion passion quand tu nous tiens... Aprés j'imagine que lorsque tu fais tourner la bête tu es heureux comme un pape et assez fier ,tu en oublie meme les galeres passées , donc le jeu en vaut la chandelle :malelovies:

Le mecatech curatif 25€ , le preventif 12€ c'est pas la mer à boire , pis si ça fais pas de mal a la mécanique c'est tout bon.. Au pire , ça cause aucunes augmentations de puissance mais ça tiens le moteur propre , puis parait il que ca fait legerement baisser la conso , donc le flacon est ammortis en 2 ou 3 pleins

Un pro dans le sens ou tu as su demonter ta RS , l'ameliorée , la bichonnée et la remontée , pis t'es de la partie non? Pis vu l'état de propreté de ton garage sur les photos ça fait rever ,j'adorerais trouver un mecanos aussi maniaques dans ma région.. :rolleyes: Ici à la campagne on a plus des spécialistes en tracteur si tu voit ce que je veut dire , je dis ça sans mechancetés , j'ai tout de meme un mecano qui tiens la route mais voila quoi.. :P

Il est vraiment canon ton RS bleu nogaro , pis lustré comme il se doit c'est un miroir ^^ Content que tu garde ton RS :) Alors, si un pro comme Jerem574 dit que le Mecacyl nettoie bien c'est que ça doit etre vrai. :bigsmile: Y'a qu'a voir l'etat des sorties d'echapp et c'est clair y a pas photos Je vais surement passer commande chez Mecatech pour un produit similaire j'hesitais justement vu le prix du flacon , alors que ça fera pas de mal à mon S qui n'a pas tourné depuis qq mois avec l'ancien proprio.

Lol doudou , mais malheureusement c'est souvent comme ça que ça fonctionne sur LBC même si il existe encore des gens honnêtes... @Montana: Si le gars a envoyé un SmS a ton pote , c'est déjà un bon début il a ptet pas eu de bol et a été réellement hospitalisé finalement.. Espérons qu'il ai assez la forme à sa sortie de l hôpital pour démonter les pièces que tout le monde attend avec impatience :eldiablo:

Croisé cette semaine - RS4 B5 gris avus (immat 75) etat impeccable sur aire de repos de Beaunes direction Lyon (je me suis garé a cotés le temps du café) - RS4 B7 noir (immat 42 ou 43?) sur la voie rapide St Etienne direction Clermont-Ferrand - RS4 B5 Bleu ming (immat 24) sur autoroute direction Clermon FD -> Brives , je l'ai boublé il m'a emboité le pas ,on a roulé 5/10kms puis il a clignoté avant l'aire de repos , l'ayant vu au retro , je suis sorti sur l'aire de repos AGIP , mais il est sorti direction Rioms qui était dans la même sortie :P Croisé aussi un Range Rover Orange en contre sens (donc direction Clermont FD) on pouvait pas le louper vu la couleur orange Hollandais,il portait une coccinelle bleu/blanche sur plateau ce serait pas Mycki-78 des fois? Bonne route Cordialement Pascal

Selon le tarif c sur que ça risque de m'interresser il est trop canon ce volant. :malelovies: Vous comptez creer un achat grouper via AP je suppose? Je vais suivre ce sujet de près ! :bigthumbup: Cordialement Pascal

Mouais , a la limite un plein aller + un plein retour c raisonnable vu qu'en roulant en S c toujours du bon :eldiablo: a tout ça faut ajouter l'autoroute + manger sur la route ca fais cher pour aller chercher un catback :P N'oublions pas un eventuel flash qui pourrait aussi faire monter la note , bien que le Coyote sois mon amis , qqfois y a des manqués !:P Je recup mon total point en Mai je crois :eldiablo: PS ; je te renvoie le message pour la B7 Neiluj je comprend pas je l'ai envoyé plusieurs fois , dois y avoir trop de photos..

HS on : rien n'echappe à l'oeil de LD prestige !! :bigthumbup: aprés je concoit qu'Alix30 soit inquiet ,mais je concoit aussi que LD prestige tienne a ne pas ternir leur reput sur des propos qui sont erronés, bref ce n'est rien , en france 10cm de neige et c'est la panique , tout va rentrer dans l'ordre :P soyez pas inquiet LD prestige , je vous passerais commande de mes jantes old RS6 des que la tirelire sera mieux remplie ! :rolleyes: HS off Rindonep: 20ch de diference seulement avec ou sans decatas? et pour le controle technique ca va marcher comment , la voiture passe la pollution ainsi? ou tu devras remonter les decatas d'origine avant? PS: Désolé d'intervenir sans rien de constructif dans ta présentation mais je m’intéresse de prés à mon prochain modèle de S.. :)

mouais encore plus deprimant quoi ! ^^ Faudra attendre le printemps

Merci a toi pour la rapidité et le partage de ce programme:) Bonne route Cordialement Pascal

Suffit juste que je trouve une solution pour pas me taper les 400 bornes qui nous separent :rolleyes: Mais j'ai hate d'entendre ronronner le V6 avec ce catback ^^

Le cable Vag Com depend du modèle que tu recherche , y a un achat groupé a prix preferentiel qui dure jusqu'a mercredi 8 fevrier, la prochaine session sera pour septembre lien du topic ICI Cordialement Pascal