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A4 du 46

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Tout ce qui a été posté par A4 du 46

  1. ça coute 35€ ht en concession , un changement préventif qui douille pas trop
  2. j'etais sûr de la reponse sinon je me serais pas avancer, mais c clair que 120 000km c long pour ce moteur mis à l'epreuve 60 000km me parait plus logique et moins risqué , rha ces constructeurs , toujours prêts à vendre de la pièces en cas de casse ! :rolleyes:
  3. Felicitations pour cet achat ! Et bienvenue dans la communauté ;) Mais.. ! ! Cordialement pascal
  4. Tout les 60 000 km ou tout les 5 ans si les kms n'ont pas été parcourus
  5. +1 avec le style Aston Martin pour l'arrière Je dirais que c'est justement ce qui fait son charme , une allemande au style anglais..
  6. Yep sympa le rassemblement , à deux... ^^ Ravi aussi d'avoir fais ta connaissance Bruno :) Seulement l'aller a été galère , ma saletés de GPS m'as fais passer par des routes bien merdiques ou d'ailleurs j'étais le seul à rouler.. Sinon le retour impec , par autoroute via Montauban , 50-80km/h quoi. Pour le rassemblement d'Avril ou Mai si ça vous dit , on pourrais se faire un pique-nique , chacun ramène des truc à manger (ou/et à boire :eldiablo: ), suffira juste un barbecue , je fournis les chipo/merguez ,c'est ma partie :) Femmes , enfants et amis seront les bienvenues. Faudra juste que Bruno nous dégote un coin tranquille et pas trop galère d'accés. Ca pourrait être sympa et convivial entre passionnés quoi A étudier , enfin je propose faudra voir le retour des gens du Sud-ouest Pascal
  7. Yep jolie le mano Hiphouser Perso j'aurais opté pour la ventilation centrale , mais ton choix n'est pas mal non plus , ça manque juste de discrétion au moindre contrôle "la marée chaussée" risque de te faire quelques misères.. Cordialement Pascal
  8. ou essaie ça: Site eng couleur auto
  9. sur ma B7 je trouve une etiquettes code couleur/option etc , sous la banquette AR ou sur le livre d'entretien , si tu l'as..
  10. C'est la vague de froid , il fait mauvais temps , les gens peuvent pas trop rouler , alors ils achètent des composants pour leurs autos , en attendant les beaux jours ! ^^
  11. Tres jolie ce RS , pis ce son...que du bon ! Break et noir c'est le top , et je dis pas ça car j'ai la même en diesel !! avec 200cv de moins quoi !! "sors" Bonne route à vous Cordialement Pascal
  12. Neiluj dit "la brocante" a déjà vendu tout les composants style dump , N75 ,sondes etc ! Faut faire chauffer les MP !
  13. Je te taquine un peu ! :eldiablo: Oui c'etait chaud a l'aller , apres j'ai fais le retour par Montauban via autoroute , ca roulait qu'a 50/80 mais c etait plus tranquille , limite ennuyant. On etait que deux : Bruno47 et moi , + des amis a bruno qui sont venus se joindre ,ha si un S3 s'est joint juste pour dire couou Gecko je crois mais c'etait sympa , un mini rassemblement ^^ Ce n'est que partie remise , aux beaux jours faudra s'organiser ça autrement style barbecue ,chacun viendra avec femmes et enfants ou amis ,si tout le monde ramene un truc ca le fait :bigsmile: faudra juste trouver qq qui ramene le barbecue et les autres ramenent les bieres ou le vin :P Les grillades c'est mon domaine , faut dynamiser un peu les rassemblements dans le Sud ouest ! ^^ "mode emmerdeur ON" Pis tu viendra en Picasso , on fera tous des : Houa!! et des Hoo!! , quand tu levera le capot !! "mode emmerdeur OFF" A bientot Pascal
  14. Et sur la neige ça tiens bien ce genre de pneus?? "sifflote..." En passant j'ai été le seul courageux à me taper la route du rassemblement à Agen aujourd'hui , avec un quattro TDI et 4 pneus été... Je dis ça je dis rien :bigsmile: J'aurais bien aimer baver en regardant ta S Jedi ^^
  15. Yep je confirme 35€ HT chez Vw , je vais les chercher demain
  16. Bon mappy me donne 1h50 de petit bled a traverser , pas d'autoroute , 94km a faire par departementale , mais meme pas peur , je roule en quattro ! ^^ Pis traverser Saint Antoine de Ficalba etait un de mes principaux rêves dans la vie , ce sera surement fait demain ! :rolleyes: Surement a demain Codialement Pascal
  17. A4 du 46

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    +1, lesine pas sur l'assurance y a rien qui se passe tant que tout va bien , mais en cas de cas... Prend tout risque , en cas de pepin tu recupere toujours un peu , Rouler en S a un prix , celui de la conso et entretien et de l'assurance C'est mon avis c'est toi qui voit.. Sinon pour la S grise avec le tuning dessus je dit bof bof , je prefere mille fois une comme dodouard ou S4biturbe sont plus discrete ! Je kiffe pas le: "ATTENTION JE DEBOULE" m'as tu vu? :blink: La discrétion est tout le charme de ce modèle de S, très discrète mais elle envoie du bois ... malgré ses 14/10 piges elle peut en surprendre plus d'un avec ses accélérations ! Cordialement Pascal
  18. A4 du 46

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    Jolies les jantes Dodouard :) pis la caisse est propre on la dirait nacrée , impec , superbe S Cordialement
  19. Pour info, le Catback Toyo-sport semble se poser comme l'origine sur la ligne de la S4 mais.. - Faut il prévoir des silent-blocs neuf tant qu'a faire? - N'ayant pas réussi a télécharger ETKA pour le moment ( clef wifi de merde qui prend 24h a le dl et qui bug a l installer) - Quels serait le détails de pièces d'origine à prévoir , et leur références si qq a le temps de filer ces infos ? :) J'ai aussi lu que certains faisaient une soudure sur la jonction du pot, est ce vraiment préférable ou primordial? Désolé de vous ennuyer avec ces précisions , mais étant novice en mécanique auto je préfère être sûr avant de prévoir de monter moi-même et ainsi prevoir la pose dans de bonne condition, chez VW chez moi , toute les pièces se commandent, ils ont un stock plutôt restreint.. (j'ai commander deux dump S3 lundi faut attendre deux jours.. :) ) Merci a vous Cordialement Pascal
  20. A4 du 46

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    +1 pour celle du poulpe , et tres propre en plus
  21. A4 du 46

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    Vredestein Ultrac Sensetta en 17 coute 123€ piece (septembre 2011) ,( donc 140/160 € en 18 surement) hors pose , je les pose dans un garage à cotés de chez moi qui me laisse disposer de ses machines de temps en temps contre de la viande/charcuterie ( je suis artisan boucher) , le troc , y a que ça de vrai ! ^^ J'ai monté ça sur ma B7 avant TDI 170, c'est un peu bruyant , mais ca adhere pas mal , et bon rapport qualité prix. Et Dan69 a raison , le plus cher sur la S4 c'est pas l'achat , mais l'entretien essence/mecanique. Pour ce genre d'auto c'est vraiment une clientèle spéciale , donc long à vendre. Si aujourd'hui un TDI de 15 000€ se vend en moins de deux mois , une V6 mettra 6 mois a trouver son acheteur , après tout depend du moment , et de l'offre/demande et voiture , certaines merguez maltraitée sont en vente depuis des lustres et le seront encore longtemps , n'oublions pas que les novices ont peur des voitures kilométrées et l'age de 14/11 ans effraie aussi
  22. Bon , je me joindrai a vous dimanche matin , mais avec ma B7 à mazout , la S4 a besoin d'une distri , elle a bientôt 6 ans celle en place , j'ai pas confiance , j'ose pas trop rouler de peur que tout me lâche dans les pattes... Tu peut m'ajouter Bruno , merci et vérifie ta messagerie :) Cordialement pascal
  23. Salut a toi, Y a un tutorial il est épinglé tout en haut de cette section S4 RS4 B5 Tu le trouve : ICI Cordialement Pascal
  24. il me semble avoir lu que la Castrol 5w40 etait preconisé pour le V6 biturbo elle se trouve sur Ebay.de à 45€ les 5 litres ou 80€ les 10L env Merci pour la ref des filtres! :) Cordialement pascal
  25. Clair y a toujours des cons pour embêter le monde et jouer le bon citoyen ... Des mecs que ça emmerdent que d'autres soient prêt à partager , pour rien , ou presque..leurs passions et leurs temps. La jalousie et l'envie surement ...Ce sont ces principaux défauts qui nuisent à l'humanité depuis des milliers d'années et certainement ce qui facilitera notre extinction . Courage JEREM et beau boulot !
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